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や、やっと、夏休みです・・・。華の独身貴族なんかではないので、なかなか自分の時間を工面できそうもないです。
というより、まだノープランです。ファミリープランは確定していますが、個人プランは白紙です。両親が引っ越してきたり、イベント盛りだくさんなので、連続して休みが取れそうもありません。
出かけられて・・・、1泊2日のツーリングでしょうか。2泊3日は無理です。しかも予定の日には雨が降りそう・・・。なんて日ごろの行いが悪いんでしょう。
ということで、1泊分減る見込みなので、その予算をリーサルウェポンに振り向けました。



とってもアメリケンです。頭悪そうです。大味過ぎます。盆栽臭がします。
じゃあなんでつけるか。それは繰返し使えるから。というか、こんなのリーサルウェポンじゃありません。本当のリーサルウェポンは自作エアクリーナーエレメント。これも、非常に高い吸気効率と、集塵性、そして繰返し洗浄して使える経済性が特徴です。

はっきり言って、
な一品なんですが、本当にリーサルなところがあって、それは、

メッシュが外れます・・・。隙間から異物吸入、接着剤のかけらを吸っても気持ち悪いし、こんな自作を使ってびびるくらいなら、工業製品を買ったほうがいいわけです。開封してみると、

K&N特有の赤い吸着オイルの染み込んだエレメントが見えます。ただのリプレイス品かと思ったら、中に説明書がありました。さすが、アメリケン、戦勝国です、英語オンリーです。なになに・・・、

一箇所、方言で分らないところがあります。
「キャブのインテークを外せ」とあります。
インテーク?掲載の写真の状態にしろと?ファンネルのこと?

これ、取り外すのかー。なんか、低速のアクセルのツキが悪くなりそうだな。高回転番長!まぁ、そんなに変わらないかな。
もっと、頭悪かったのが、前のオーナー、エレメント外してあったようです。納車整備で全然エンジンがかからなかったので、エアクリーナーボックスを確認したら、エレメントがなかったのだとか。
まさか、このときの状態に近づいて、始動困難、低回転でヘボボボボボ・・・、になるんでしょうか。と、言いながら何も考えないで装着してみます。よく煤けるプラグなので、薄くなってほしいとも思います。
最近、アクセル開度に加速がついてきません。詰まりはじめているのかは別にして、アクセルをガバガバあけてるときは、燃料供給過多だと思います。それが燃費の悪さを助長しているかもしれません。スゥーっと伸びて欲しいです。
つける暇も、試走に行く暇も今のところ直近にはなさそうです。
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