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2013.08.19
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 夏休みが終わって、すっかり身体が鈍ってます。仕事の山は休み前にひと段落させてあるのでスタートにはちょうどいい加減です。

 月曜日は早退デーなのであがります。家に帰るのが楽ですが・・・、嫁さんの両親がいるので、あぁ、習い事があってよかったです。

 久しぶりに行きましたが、柔らかい感じのスタッフさんがお出迎えです。シフト変わったんだな。会えてラッキーです。

「○○さん、お久しぶりですね。お休みありました?」

「えぇ、おかげさまで・・・。」

「じゃあ、初日ですよね。疲れてますよね?」

「はい、なんか、奔走した感じで・・・。」

「いいお休みだったってことで、いいですか?」

「えぇ・・・、 帰っていいですか?

「頑張ってきてください!」

「はい・・・。」

 眠い・・・。

 9月中旬に 保険証持参ツーリング が企画されているのですが、とても参加できるマシン状態&錬度ではありません。

 もともとそのためのトレーニングを兼ねた夏ツーリングでした。まさか、このタイミングでサスが死ぬとは・・・。

 思えばマシンも、ここ2ヶ月、時間、労力、お金をかけて仕上げてきました。

 リアサスもオーバーホールして、

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  超軽量次世代バッテリーを搭載し、

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  タイヤも新品に交換、

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  ブレーキとクラッチのマスターシリンダーも分解整備しました。

d2013072717.jpg

  エアフィルターもK&Nにチャレンジして、

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  プラグも相性が良さそうなVXプラグを取り寄せました。ブレーキパッドはまだ装着していませんが、ちょい効き味のよさそうなパッドを選びました。

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  ところが・・・、リアサスからショックオイル漏れ・・・。うさぎ跳びの始まりです。いままでの苦労はなんなんだ?

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  帰宅して、ショップにチェックしてもらうために返送の準備をしました・・・。何日で帰ってくるのでしょうか。もう練習する暇がありません。

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 職場の先輩に、参加ギブアップしたのですが聞き入れてもらえず・・・。怖いなぁ。参加は別にして、急いで足周りを解決します。クレームでタダで直してくれないでしょうか。

 ・・・。

 ・・・・・・。

disappointed.jpgここまでピントを合わせてきたのに.gif

この怨み、地獄へ流します.gif

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最終更新日  2021.01.03 13:35:17コメント(0) | コメントを書く
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