ライフはどうだったのか | GSX-R1000 VTR1000F ファイアーストームツーリング＆日記帳

100万ポイント山分け！1日5回検索で1ポイントもらえる

2327587

ホーム | 日記 | プロフィール

【フォローする】【ログイン】

サイド自由欄

バックナンバー

2025.12
2025.11

2025.10

フリーページ

カテゴリ未分類

(0)

BW'S 125ツーリング

(4)

キーワードサーチ

▼キーワード検索

お気に入りブログ

海と山のカフェはしご

細魚*hoso-uo*さん

メタセコイア並木を… 浅吉GSX-R1100Lさん

バイクとクルマと野… 桜井の駅さん
はじめとみかんのブ… はじめとみかんさん

< 新しい記事

新着記事一覧(全3924件)

過去の記事 >

2019.04.21

　ということでゆっくりしたかったんですが、嫁さんのお参りに駆り出されました。
　方位は東。ドライブを兼ねてまた静岡まで行こうと思ったんですが、どうも腰の調子が悪いので、県内で済ませました。すげー久しぶりに行ったのが、東三河の鳳来寺の東照宮。紅葉のメッカですが、駐車場に入るにもひと苦労するスポット。しばらく近づいていませんでしたが、春なら大丈夫だろう、ってことで出かけました。
　さすがに駐車場は空いてました。いや、桜も終わったシーズンにしてはそこそこクルマがありました。参拝者、登山者両方いました。
　お寺のほうは、まー、いいや。東照宮のほうにお参りします。これが、遊歩道からみると、結構標高が高い・・・。遊歩道フェンスのすぐ外は崖。地味に足がすくみます。幸い腰を伸ばした姿勢なら痛くないのでお参りすることが出来ました。自分は４月は行くべきところがないんですが、東、西は今年は全般的にOKなので、便乗して楽しいＧＷと諸々の厄除けをお願いしておきました。

　以前来た時がいつだったか分かりませんが、霧のなか、この谷の底からラピュタの合唱？が聞こえてきたのを覚えています。一応、ナビで確認するとふもとに小学校があります。そこの混声合唱かなんかだったんでしょうかー、ということにしておきます。
　ここの鳳来寺山パークウェイは、道が良くない？いつも来るのは紅葉時期で交通量が多いので、ペースが遅くて気になりませんでしたが、今日は貸し切り。走ってみると道幅は狭いし、直線区間も短くてとってもビジー。行きの上りは非力なファミリーカーには厳しかったです。
　ただ、帰りの下りは勾配が急な分、速度が増します。クネクネ道を下っていくので、某走り屋のマンガからだと、ＦＦのフロントタイヤはキャパを食ってるはず。
　普段はそんなの気にせず走ってますが、クルマのタイヤもそろそろ交換時期です。格安で買った韓国タイヤ。スリップサインが出かかってます。

　今日現在、この韓国タイヤに換えてから28,500km。予想時期に到達です。うーん、ＧＷもこれで頑張って夏のボーナスで交換？それか夏休みのドライブで坊主にするかです。３万キロちょっとがライフでしょうか。
　この韓国タイヤの価格はディーラーが交換を勧めてきた国産ブランドの６割くらい。ライフは３万ちょっとまで走れたとすると、標準装着タイヤの８割ちょっと。これでもコスパは勝ってますが、標準装備のタイヤのライフは、同じ銘柄のリプレイスタイヤより長い気がするので、国産大手品とライフ自体は変わらない気もします。
　じゃあ、やっぱり圧倒的コスパ。これまで何本かアジアンタイヤを履いてますが、ちとロードノイズが多いかなー、ってくらいで全く実用上は問題なし。次もたぶん韓国タイヤにします。今回がNEXENだったから、次はもうひとつの韓国大手のHankook？性能はたぶんどんぐりの背比べ。NEXENのサイドウォールのパターンが絶望的にダサかったので、次回はパターン重視で決めたいと思います。