次は250kmチェック。意外なFUEL1の結果？ | GSX-R1000 VTR1000F ファイアーストームツーリング＆日記帳

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2022.05.29

　電圧は14Vをキープ。問題ありませんでした。ただ、給油から走行180kmちょっとで給油警告灯が点灯。いつもの燃費からしたら激悪。なんか、新たな懸案が出始めてるのかもー。
　ということで、先週行こうと思っていた場所へ行ってみることにしました。燃費がいつも通りなら、給油警告灯が点かないうちに帰ってこれる距離です。低いアイドリングも気になるし、ということで梅雨の晴れ間の今日、テストトライです。
　下の子が起きたら、もしかすると出かけるかもしれない場所があるので、午前中の帰宅を目指します。
　いつも会社があるとき、無駄に早起きしてるので、平日と同じ時刻に起床して準備。
　4時半に出発です。今日は、最初からライトは点いてくれています。この辺も、どこかのタイミングで要確認です。

　今日は北上。岐阜を目指します。走っていると朝日が昇ってきました。眩しすぎ。

　だいたい恵那方面を目指します。足助方面から北上する予定が、ついついR419を使う羽目に。早い時間帯だし、いい道なんですが、早朝には早朝の問題があります。朝日による目つぶしでコーナーが見えないことも。R419は微妙に東進ルートなのでその辺りは失敗でした。

　今日は30度を超えて真夏日になる、とのことだったのでメッシュジャケットで来たのが失敗。道路わきに気温計が出てこないので、何度あるかわからないけど、腕が冷えて微妙にしびれを感じます。

　ナビルートの経由地として入れていただけの道の駅ですが、緊急ピットイン。らっせぃみさとでトイレ休憩です。

　トイレだけ済ませて目的地を目指します。今回は初めて中野方峠を抜けてみます。ツーリングマップルではお勧め色。確かに、快走路！6時を過ぎて太陽も高度を上げて、開放的な雰囲気になってきました。

　県道68号から県道62号へ。これまた以前来た時、いい雰囲気だなぁ、と感じた東白川方面へシフトです。

　日は昇ってきて、新緑、路面も白く輝きを増して、眩しいくらいですが、腕はジンジン。
　出てきた気温計12度。これは暖かくないなぁ。早くも微妙に尿意。頻尿気味。

　白川のあたりは、お茶が有名でしょうか？茶畑も点在。川沿いのルートはとても開放的。そうそう、こんな感じだったような、以前来た時も。寸又峡に向かう感じにも似てます。この先に目的地があるはず・・・、

　お、あった、あった。前回とは逆方向からアプローチなのでナビの指示がなかったら、素通りしてたかも。緊急イン。まだ７時ちょっと前。当然だけどだーれもいません。貸し切り。

　駐輪。

　来たのは、ここ。2016年、GSX購入後初のロングツーリングで寄った場所です。約6年ぶり。

　つちのこ館です。ほぼ6年前のイメージと変わらずなによりです。

　「います！」は煽りすぎ？たぶん展示室のつちのこのことだと思います。

　窓辺につちのこカップル。

　7時なので当然開店前。店内では軽食もいただけました。早朝に到着なので、もともと入る計画ではなかったんですが、コロナで閉館、とかになってたら寂しいなー、と現況確認での訪問です。やってるみたいでひと安心です。

　トイレは、外にもありましたが営業時間以外は施錠、とのことで使えませんでした。尿意はありますが、この先に道の駅があるのでそこで。
　それより、このしびれる寒さ、なんとかしたい。
　ダメもとでホットコーヒーを探すと、あ、あった！もしかして、5月までとか？？

　ふぅ・・・、旨い・・・。冷えた指先も温まります。

　前回も裏手が川なのは知ってたけど、今日は、誰もいないので降りてみます。
　もしかすると、草むらにUMAとか・・・。こういうUMAの目撃情報って、このスマホ全盛時代に、どういうわけか、たまたま持ってなかった、老人だった、一人だったー、とかで撮影すらされず。
　逆に、今はひとり。通りすがりで拡散する動機もない属性？何かを目撃するとかなら、今日の自分？フラグ的には立ってるかも。
　岩陰とか、UMAの気配に注意しながら降りてみます。

　水が驚くほどきれい。
　終了。
　残念、草むら、岩陰から謎のいびき声が！なんてことはありませんでした。

　7時過ぎ。目的達成。折り返しに入ります。
　これから交通量が増えてくるので、さっさと先を急ぎたいんですが、尿意には勝てず、つちのこ館すぐ先の道の駅によります。

　いやー、快晴、快晴。ここも貸し切り。道の駅茶の里東白川です。

　出発しようとマシンに近づくと地面に何か目立つものが。ゴミかなんかが落ちてるのかな、と思って確認すると、

　ん－、蛾？初めてみる蛾。蛾、というとなんとなく茶色で地味な印象がありますが、こんな鮮やかな蛾もいるんだぁ。つちのこエリアの蛾、なにか珍しい蛾とか？
　家に帰って調べたら、日本全国に生息するオオミズアオという普通の蛾でした。でも、自分は初めて見たので、記念に覚えておきます。

　ここからはいつもの道で消化ルートです。恵那、岩村、明智とつないで帰ります。帰りは気持ちぽかぽか。たまの気温計は25度とかでした。

　R19、R257、R363とか8時を過ぎるとだんだんクルマもライダーも増えてきます。ペースはあがらず。でも自分はすでに帰途なのでリラックス。
　気温もかなり上がってきてくれたんですが、やっぱり尿意再来。これまたいつもの明智駅で最後の休憩です。ほんと雲ひとつない快晴。

　ここから県道11号で南下。
　で、行く時から気づいてたんですが、今日のGSXはビンビンです。荒々しい怒号のフィール。なんか、こう、アクセルをひねると噴射を感じます？ダッシュ力がいつもと違う感じ。
　ノーマルマフラーってのもあるけど、先週の知多散歩では感じなかったフィール。
　まさかFUEL1の洗浄効果が出た？それか、ショップから引き取ったときは、FUEL1の添加率が濃そうだったので、今回はガソリンだけ給油して薄めた感じにしてます。純ガソリンに近づいてのフィール変化なのか、洗浄が進んでの相乗効果なのか。
　とにかく、なかなか熱いフィールでした。

　帰途の途中、たくさんのライダーを見かけましたが、気温も路面も暖かいコンディションは今の時間帯がうらやまししけど、この交通量はフラストレーションだろうなー、と。

　家がだんだん近づいてきて、走行距離は230km、240kmを越えました。ここまで給油警告灯の点灯はなし。ってことは、燃費はいつも通りくらいに戻ってる気がします。
　252kmで給油です。

　ここで持参した残りのFUEL１を添加しました。今日のフィールだと、次回はナプロは加えず、ガソリンだけで希釈がよさそうです。

　給油後は今日一番のアイドリングの低さ。やっぱりFUEL1の濃度が関係してるのかな？そんなことを思いつつ、給油して10時チョイ過ぎに無事帰宅です。電圧計は終始大丈夫そうでした。
　部屋に入ると、子供はまだ寝てました。これじゃあ、例の場所に今から行くのは無理。今週はスキップ。天気が良ければ来週にでも。

　ガソリンの消費もだいたいいつも通りです。
　ということで、250kmのトライも終了。電圧計を見ていれば、異常はキャッチできそうなので、トラウマ加減は少し低下してくれました。
　注文中のクラッチワイヤーなんかもあるけど、続いて確認したいのが、ライトのハイロースイッチのメンテ。今日は点いてたけど、いざ早朝出発、とかでライトが点かない！なんてなると慌てます。来週晴れたら、どこかでちょっと分解してみるかもです。