夜型練習。代車は空振り | GSX-R1000 VTR1000F ファイアーストームツーリング＆日記帳

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2022.11.27

「報告会が終わったらみんなで食事しませんか。」
　とのオファー。アルコールと書かない、書けないところが時代。メンバー各位、いいね、いいね、って言いますが、役員もくるのかー。うぜぇ。うぜぇけど、行くなら今かなぁ。
　そんな土曜の深夜、お腹が空いて眠れなかったので自転車でコンビニに。
　もうすぐ3時。あー、懐かしい駅から家までの道。飲み会のあとは、大抵終電すぎなので、タクシーで最寄り駅まで送ってもらって、コンビニよってそこからふらふら歩く道。楽しい凱旋ロード。
　来年は、ここをたくさん歩けるといいな。

　自転車こいで覚醒。よし、まだまだ眠気ナッシン。感覚を忘れないように、夜行。来年の英語のクラスは二日酔い対策で、遅めの時間にしました。
　コンビニで脂っこいラーメンを買おうと思ったけど、みんなおんなじことを考えるのか、レンチンラーメンは売り切れ。渋々そばになりました。

　明け方就寝。

　で、朝から嫁さんのクルマの中を掃除。中からいろんなものが出るわ、出るわ。特に車内至る所にマスク。時代。
　そう、今日はディーラーにクルマを入庫させます。

　開店を目指して向かいますが、足回りの異音は相変わらず。これ、直ればいいな。
　今日は入庫させるだけなので、5分くらいで終了。
　さて、お楽しみの代車はー・・・。
　なんだよー、トヨタかよ。お腹いっぱい。たまには違うメーカーを味わいたい、味わいたい。
　当然？ハイブリット。
　くっ・・・、コストを抑えるためとは思うけど、電卓ライク。まあ、今どきのひとはアナログメーターとか興味ないんでしょうけど。

　で、ブレーキの初期制動が弱くて、前のクルマに突っ込みそうに。２代目プリウスだったか、そのころのハイブリット車の回生ブレーキの効き方が強すぎというか、不自然で嫌だったんですが、今回は逆に弱い。帰宅するまでに慣れたような、慣れないような。ブレーキするたびに、ギューン、という回生音。結構気になります。これも慣れなんでしょう。
　今回の代車はアクアでした。

　ハイブリット。トヨタはまだまだ推してくるけど、うーん、化石みたいな考えの自分的には、エンジン、モーター、バッテリー、その制御系のダブル搭載がムダに感じちゃうんですよね。ずっしり重そうです。

　新車？冗談でしょ。今のクルマ、高すぎ。自分の興味ないところにコストかかった結果の、狂気の値段。とてもお金を払う気にならないわけです。もう、なににお金払ってるのか・・・。
　Anyway、まずは、まずは嫁さんのクルマ、新たな欠陥が見つからず今回の修理で直ってほしいです。