PR

サイド自由欄


キーワードサーチ

▼キーワード検索

2025.02.12
XML
カテゴリ: GSX-R1000・外装関係

 尾灯もディフューザー仕様のステルス性の高いバルブにしています。ウィンカーもそれかな、とBA15Sのバルブをみつけて注文、ポチろうと思いましたが一旦停止。
 ・・・。
 なんかショートすぎな気が・・・。
 先日外して採寸したノーマル球が結構大きかった印象です。明らかに小さい気がするので、いつもの合成画像で比較してみました。
 これは短い。
 フィラメント、光源の位置が違いすぎです。そもそもこんなに短いと、ウィンカーレンズのサイドを照射できないかも。横の写真からイメージすると、このLEDバルブだと光源は完全に本体内側になりそうです。
 やめた方が良さそう。
 ノーマル球と同じくらいの長さのやつというと、ディヒューザーのないむき身の粒粒LEDバルブになりそうです。粒粒ならホムセンでもありそうだけど、しっかりディメンジョンが載ってるやつを見つけてネットで買おうかな、と思います。

banner.gif






お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2025.02.12 22:11:16 コメントを書く
[GSX-R1000・外装関係] カテゴリの最新記事


■コメント

お名前
タイトル
メッセージ
画像認証
上の画像で表示されている数字を入力して下さい。


利用規約 に同意してコメントを
※コメントに関するよくある質問は、 こちら をご確認ください。


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
Design a Mobile Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: