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2025.06.04
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カテゴリ: GSX-R1000
 バイクの買い替えとかしてあげてないので、養分になれてないです。トラブルも多いし、いい加減買い替えてほしい、って思われてます。自分ならそう思うので。
 でも壊れて、部品供給も途絶えてどうしようもなくなるまではまだまだ。
 土日にでも電話して入庫させようかな、と思いますがその前にやらないといけないのがマフラーをノーマルに戻す作業。それが手間。
 排気デバイスをキャンセルしたから意外にノーマルマフラーでも伸びるかも。それならいちいちスリップオンに戻さなくてもいいかもですが、フィールを試してみます。
 あと感じるのが吹け上がりの悪さ。そろそろエアクリも掃除してほしいです。いつもは調整してもすぐ悪化するアイドリング。今回は1回調整して、その後も維持できてます。もちろんスロットルボディを洗浄してもらいますが、装着しているオイルミストセパレーター。この効果な気もするので外す気はないですが、恥ずかしい気も。
 しかもキャッチしてるのが多分モイスチャーという。
 ふぅ・・・。
 あ、思い出した、ウィンカーはいいにしてヘッドライトはハロゲンに戻そうかな。車検の時には光軸のためハロゲンに戻しますが、車検のためにわざわざハロゲンに戻しているという痛さを悟られたくないです。
 うっ、悟るといえばウィンカーブザー。悟る云々の前に、しっかり聞こえるという。今年は恥ずかし装具がたくさん。まあバイクに悪いことをしてるわけじゃないのであれですが。

 ETCのアンテナも移動させたし。少し気まずい点検です。

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最終更新日  2025.06.04 21:18:23
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Re:来たか(06/04)  
細魚*hoso-uo*  さん
こんにちは

車検、いろいろ外したりつけたりですね
ブザーそのままでいいですよね^^

2式さんみたいにメカに詳しくない私は
地元にいいバイク店が無くて
いまたいへん困っています・・・

お金のある知人はなんと陸送で10万かけて
山口まで運ぶという・・・ (2025.06.05 15:47:28)

Re[1]:来たか(06/04)  
2式noraneko  さん
細魚*hoso-uo*さんへ

こんばんは、細魚さん。
YSPじゃなくても、バイクなら基本は同じだと思うんですが、なにか既得権益みたいなしがらみでもあるんでしょうか。

陸送で10万とか、入庫じゃない日帰りなら。
自走1泊ツーリングのほうが安そうです。 (2025.06.05 22:09:16)

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