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2011年08月26日
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カテゴリ: 銀線名人
\_(^◇^)_/お答えします。

リミッターは確か140ではないでしょうか?

実は私もよく知りません。


私の専門は高速道路で頼んでもいないのに写真を撮ってくれるアレです。

実際に私自らテストしましたら、140キロで赤いフラッシュがぴかっと光りました。

下道でも何度かテストしました。

覆面をしてテストもしました。

うっかりして覆面なしでもテストをしましたら8万円の請求と60日の麺亭がきました。


さて話を戻しますと、ガソリンをカットするとエンジンによくないし危ないのではないか?



銀線名人は低速から高速までしっかりと強力にプラグに火花を点火しますのでこうなったと思われます。

ちなみにこのテストドライバーは以前トレノに乗ってまして、エンジン2つか3っつ潰しております、なお現在のトッポでもエンジンをいくつか消耗させています。

なかなかの強者でしょう。

まあ軽でターボ付きならリミッターを効かなくすれば、銀線名人+を装着すれば難なくどの車でも180は出るはずです。

そのくらいのポテンシャルは秘めています。

ちなみに1200ccのノーマルよりも軽のターボの方がパワフルだということです。

まあそれだけ無理してるということです。

実は私は軽にはそんなに詳しくはありません。

すべてうちにテストドライバーの受け売りです。

テストドライバーはまだ三十代前半です。






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最終更新日  2011年08月26日 22時36分53秒
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