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2011年10月09日
カテゴリ： カテゴリ未分類
光らさない事によって、光を際立たせる、引き算の技。
彫金家・正阿弥勝義
今だかって誰もやったことがない事に挑戦する。
常識ではなく非常識をやってみる。
この事を私にも取り入れる事が出来たら、すばらしいと思いました。
大量生産の真逆
膨大な手間をかける事こそ、今の日本で忘れ去られてしまった事。
正阿弥勝義の技法は伝承されてはいない。
その事こそ、これからの日本に一番必要なことなのではないだろうか。
mini 001 posted by (C)nukasinbo
これはオールドミニのサスペンションだ。
ゴムの塊が手前に三つ奥にひとつ、ゴムを押しつぶすサスペンションである。
ミニの専門ショップで見かけました。
販売期間
1959年-2000年
乗車定員
4名
ボディタイプ
2ドア セダン
2ドア ステーションワゴン
ピックアップ
エンジン
直列4気筒 OHV
変速機
4速MT / 4速AT
FF
サスペンション
前：ウィッシュボーン+ラバーコーン
後：トレーリングアーム+ラバーコーン
全長
3,051mm
全幅
1,410mm
全高
1,346mm
ホイールベース
2,036mm
車両重量
638kg
後継
ミニ (BMW)
ミニ（Mini ）は、イギリスのブリティッシュ・モーター・コーポレーションが生んだ大衆車。自動車としての必要最小限を形にした設計は、登場当時、革命的とまでいわれた。
今となっては日本の軽自動車よりもはるかに小さい車体と1000＆1300ｃｃながら軽よりも非力なエンジン性能で、燃費もそんなに良くはない。
40年間の生産年月の最後の数年間はほとんどが日本だけのために生産されたという事実は、世界に冠たる日本だけの軽自動車にほんの少しの、しかし商売に似合うだけの台数が日本人に求められたということである。
普通の車では面白くないということである。
私がこの車屋にいた時も、ミニに乗ったお客さんがもっと古いミニに大枚を出して買い替える見積もりをしている時であった。
初老の紳士がうれしそうにしていたのが印象的であった。
同じくそのお店の全員も楽しそうであったように見えたのは錯覚なのであろうか？
いや違うであろう、私は商売とはこうでないといかんと思った。
また商売のヒントが見つかった。
彫金家・正阿弥勝義
今だかって誰もやったことがない事に挑戦する。
常識ではなく非常識をやってみる。
この事を私にも取り入れる事が出来たら、すばらしいと思いました。
大量生産の真逆
膨大な手間をかける事こそ、今の日本で忘れ去られてしまった事。
正阿弥勝義の技法は伝承されてはいない。
その事こそ、これからの日本に一番必要なことなのではないだろうか。
mini 001 posted by (C)nukasinbo
これはオールドミニのサスペンションだ。
ゴムの塊が手前に三つ奥にひとつ、ゴムを押しつぶすサスペンションである。
ミニの専門ショップで見かけました。
販売期間
1959年-2000年
乗車定員
4名
ボディタイプ
2ドア セダン
2ドア ステーションワゴン
ピックアップ
エンジン
直列4気筒 OHV
変速機
4速MT / 4速AT
FF
サスペンション
前：ウィッシュボーン+ラバーコーン
後：トレーリングアーム+ラバーコーン
全長
3,051mm
全幅
1,410mm
全高
1,346mm
ホイールベース
2,036mm
車両重量
638kg
後継
ミニ (BMW)
ミニ（Mini ）は、イギリスのブリティッシュ・モーター・コーポレーションが生んだ大衆車。自動車としての必要最小限を形にした設計は、登場当時、革命的とまでいわれた。
今となっては日本の軽自動車よりもはるかに小さい車体と1000＆1300ｃｃながら軽よりも非力なエンジン性能で、燃費もそんなに良くはない。
40年間の生産年月の最後の数年間はほとんどが日本だけのために生産されたという事実は、世界に冠たる日本だけの軽自動車にほんの少しの、しかし商売に似合うだけの台数が日本人に求められたということである。
普通の車では面白くないということである。
私がこの車屋にいた時も、ミニに乗ったお客さんがもっと古いミニに大枚を出して買い替える見積もりをしている時であった。
初老の紳士がうれしそうにしていたのが印象的であった。
同じくそのお店の全員も楽しそうであったように見えたのは錯覚なのであろうか？
いや違うであろう、私は商売とはこうでないといかんと思った。
また商売のヒントが見つかった。
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