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またしてもモカと。今度は最初から2人きり。2人だとサクサク行けるけど、もう冬だから近場でね(^^)b 走行距離約340キロ。朝8時過ぎに家を出て18時頃帰宅。天気が良くて鮮やかに色付く山や光る海の美しい景色を堪能。でもって美味しい海鮮ちらし丼を食べた。 ……こう書くと、普通のツーリングをしてきた気がするね!(笑)あんまり普通じゃないのは、やっぱりチョイスした道のせいね~(^^;;; ルート西湘PA集合→箱根新道→県道20[熱海箱根峠線]→伊豆スカイライン(熱海峠→亀石峠)→県道19→県道80→県道18→県道127[西伊豆スカイライン]→県道411[西天城高原線]→県道59[伊東西伊豆線]→松崎(コンビニで休憩)→国道136→昼食「よこ田」→国道136→県道59(→風早峠→湯ヶ島)→国道414→国道136→達磨山林道→県道18→あとは行きと同じ道 県道18、127、411は広くて綺麗な道です。伊豆スカは言うまでもなく、ね。県道19と59は舗装林道。19の方は綺麗です。59も、湯ヶ島~風早峠はけっこう綺麗です。ひどいのは風早峠→大浜方面。延々と延々と狭い下り道で、もれなく落ち葉ありです(笑)最初の予定だと、土肥峠から国道136で海に出て、お昼を食べた後に大浜側から風早峠へ上るつもりだったんですよね。なのに道を間違えちゃった(^^; 仁科峠では賀茂へ下りて行く道が通行止めになっていたし(^^; そして達磨山林道。この道は多分、初めてだと思います。だって近くに西伊豆スカイラインがあるから。大抵そっちに行っちゃうじゃないですか。でもツーリングマップルに、オススメラインの色付けで載っているし。「全舗装で快適なツーリングコース」って書いてあるし。で、行きに通るつもりだったんですが、でも県道18からはその道の入り口を見付けられず、西伊豆スカイラインの入り口まで行ってしまったから、行きは西伊豆スカイラインで行っちゃったんですよ。帰りは59で伊豆スカの冷川IC方面に行くつもりだったんですよね。それで湯ヶ島まで行ったんですが、でもモカが未練たらしい様子……「どっち行くか決めて」と迫ったら、「達磨山!」と答えが返ってきて、それで遠回りすることに(^^;だって東に帰ろうとしているのに、現在地点より西へ戻るんですもん。まったく好きですよねぇ(笑) ……そういう私も、行ってみたかったのは言うまでも無いんですけどね(笑) いやでも、地図見たって、県道18で気付かなかったことからしたって、車通りの少ない道だってことはわかるわけで、きっと落ち葉だらけだろうなって予想してましたよ。そう、予想の範囲。でも……苔が生えているのは予想の範囲じゃないです!(^o^;;;それにこんなにいい天気だって言ういのに、場所によってはじめじめしていて落ち葉が道に張り付いている。それも道いっぱいに!まぁ、ね。そんな場所は少なかったですけど。でも車一台分の幅を残して後は道が落ち葉で埋め尽くされているとか。どんだけ利用者が少ないのよこの道(^^;車とは一台もすれ違いませんでした。元々あの西伊豆の辺りって、車が少ないんですけどね。夏じゃないから、海へ行く人がいないので。途中、ススキがすごいので止まって写真撮影。 とても高い所にいるような気がしますが、まぁ所詮は伊豆だし。なんか不思議な雰囲気でしたね。山の深淵部の静寂とは違う感じで。ときどき車の音がするけれど一台も走ってこない。近くに西伊豆スカイラインがあることを知らなかったら、お化けかと思うかも(笑)この写真の場所は開けていますが、ほとんどは森の中です。景観はあまり良くないです。と言うか道ばかり見ていて周りを見る余裕がなかった(^^;でもってこの写真だと、落ち葉だらけの様子が全然わからないですね(笑) 開けているから、落ち葉は風で払われているんでしょうかね。落ち葉の無い時期にまた行ってみたいと思いました。ただ、落ち葉がなければ意外と広い道で、あまり舗装林道っぽくない快走路かもしれません。……それを「ただ、」って言うのはおかしいか(笑) さてそして。お昼に食べた海鮮ちらし丼です。 お腹空いていて、目の前にきたら美味しそうでたまらず、全部食べてから「そういえば写真撮ってなかった!」と気付きました(笑)横に三千円見えていますが、2人分です。1つ1,500円です。美味しかった!!(*^^*) (刺身好きの息子には食べて来たことを言えない(笑)) 場所は、土肥と松崎の中間点辺りの安良里(あらり)港付近。松崎側から行くと、新安良里トンネルを抜けて、次のトンネルが見えたところで左折し、信号の無い交差点を1つ過ぎると右手に見えます。駐車場はそのちょい先の左手に。けっこうわかりやすかったです。 そう言えばこの日はFJを2台も見かけました。最近なっかなか見ないんですけどね(笑)
2010.11.27
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最近CBR250のモカとばかり走っています。この姉さん(私より若いけど姉さん(笑))、豪快で面白いんだよね(^^) モカが入っているツーリングコミュのツーリングがあり、一緒に行かないかと誘われたので行ってみることに。でもその日はまったりツーリングでした。……モカがそれを知らなかったらしい(--;まぁ19台もいたら、まったりになりますよねぇ。でもモカがその前に行った時は15台いて、その時はまったりじゃなかったらしいです。……それはそれで恐ろしいなぁ(--;;; このツーリングコミュには、CLUB FJ時代の仲間もいまして、と言うか、もともとはその方が立ち上げたコミュなのだそう。驚いたことにそのコミュのトップ画像に使われている写真がこれで。↓ 1台目に堂々と写っているのが私のFJです(その方自身はFJから乗り換えている)。いやぁ、びっくりした(^^;;; ルート道の駅滝山に集合→2番目の集合地→県道53→道の駅あしがくぼ(3番目の集合地)→秩父→昼食「安田屋」なんか、集合地までの間にトラブルのあった人とかいて、安田屋でやっと19台になったけど、それまでに3回も集合があって……人数が多いと、いろんなところから集まるから、集合するだけでも大変なことになっちゃうのね(--;まぁ、元々まったりツーの予定だったからってこともあるんだろうけど。 安田屋は小鹿野という町にあり、その町中に公営(なんだろうね)の駐車場がありました。その辺は狭い通りでね。で、その辺一帯はわらじかつが有名らしくて、小さい店が点在しているらしいです(安田屋以外には目にしなかったけど。表通りには一軒あった)。その駐車場。 バイクがたくさん(^^;その横を通り過ぎて行くおばあちゃまが、「バイクは嫌ね、うるさくて。電話の音も聞こえやしない」と言ってました。……はぁまったくその通りですとも(--; 安田屋がわらじかつの元祖なんだそうです。店の前には行列が出来ていました。その行列をさらに長くしました(笑) そしてわらじかつ丼。店のメニューを見ると単に「かつ丼」とだけ。でもそのかつ丼のとんかつこそがわらじかつ。 わらじのようにデカイ。しかも2枚入りなんです。2枚を並べたところ。↓ メニューには子供用もあるんですが、それは1枚だけなんだそう。2枚のっていて700円なのが、1枚だけになると600円。……100円しか違わないのか。つまり500円は白米とお新香と席代ってこと?(--; このかつ、切ってないんですよ。歯で食いちぎるの。そしてそれが楽々可能。だって……薄いんだもん。わらじサイズでこの値段設定のカラクリだ(ーー; しかし……キャベツが欲しい!(さっぱりした物が欲しくなる) ま、美味いこた美味いです。ええ。ツーリングマップルにも載ってます。2009年版関東甲信越だと46ページ。並んでまで食べたいかって言ったら疑問。でもツーリングの目的地と定めたなら並ぶっきゃない。平日は並ばずに食べられるんじゃないでしょうかね。……休日だけライダーがわらわらやってくるって、店側としてはどうなんだろね? さて。昼食後は定峰峠を走るだけとか言う話なので、モカと2人で離脱しました。だってねぇ、まだ昼だし。 ルート県道71→県道46→県道192→県道193→国道254→県道45→国道299→道の駅上野→国道299→県道53→八王子バイパス 離脱直後にアクシデント発生。ガソリンスタンドで給油後、モカがタンクからメインへ鍵を差し直そうと入らない。見ると鍵が曲がっていました。なんで? あんたどんな力で鍵を引き抜いたのよ(^^;ってわけで、金槌を借りて修理……(--; さてそれではここからがお楽しみ。県道71[高崎神流秩父線]は綺麗な道。道幅も広くてコーナーも大きい快走路。でも緩やかだった坂の傾斜がきつくなりだすととたんに細くなる。細いぐねぐね峠道で良いです♪ 一瞬国道462[十国峠街道]に入り、神社が見えて右折すると県道46[富岡神流秩父線]。これも広くて綺麗な道。最初の方の上り直線は、左側の崖の向こうに見える山の斜面の風景に、これから山の深淵へと入って行くんだなぁという予感を感じさせて好きだったりします。ジェットコースターの一番最初の上りの感じね。……でもその先どんな路面だったか覚えてないなぁ(^^; 上りきると一瞬[御荷鉾林道林道]に入り、その塩沢峠からの景色がまた雄大で好き。そこからひたすら下り。ちゃんとした対抗2車線の綺麗な道なんですが、初めて通った時に道の真ん中にずっと砂が浮いていたから、油断できない道というイメージがあり、つい慎重な走りに(--; こっちの方が近道だなぁ、とだけで選んだ県道192。とんでもなかった(^^;おお、いい感じの狭い山道だなぁ、と思っていたのが、途中で出てきた道案内表示に192ではない数字の県道が出てきて驚いた。それは右折方向で、真っすぐ方向はどうも行き止まりっぽい。でもツーリングマップルだと192だし……違う県道ではなく真っすぐ方向を選択。ところがこれが「この道はちゃんと山の向こうに抜けているんだろうか?」と不安を覚えさせる雰囲気になってきて、ついに最後は「絶対この先はやばい」と思う道に至って停止。モカがちょっと歩いて見てきたら「道あるけど、落ち葉がすごい。絶対滑る」と。……いや、それ以前に、この雰囲気はやばいから(^^;というわけで途中まで戻り、192ではない県道へ。そしたら……次に出てきた県道標識は192でした。なんだっちゅうの(--;(今mapionで見てみたら、その道は間違いなく192でした。あの道案内表示、間違っていやがる(ーー))いやぁ、狭いは砂あるは石あるは落ち葉あるはで、スリル満点だった(笑)(ガードレールの無い崖っぷちではないから、命の危険は無いし(^^)b) 県道193は生活道路。車いなくて快走路。国道254にぶつかり、下仁田ICが近いんだなぁと標識で確認し、しばらく走ってから左折して県道45へ。県道45も生活道路で綺麗な道。しばらくして分岐があり左折する(県道は45のまま)。コミューツーリングから離脱する前に、メンバーの一人からどこに行くのか聞かれ、ルートを答えた時に、「こっち(県道71)は意外とつまらなくて、こっち(県道45)の方が面白いよ」と言われていました。なるほど~、な感じでした。県道45[塩之沢峠]は対抗2車線の広い道で、伊豆スカみたいな高速コーナーが続くので、大型車が楽しめる道ですね。伊豆スカほど綺麗な路面じゃないですが、荒れたところは無いです。ちなみに私は71の方が好きです。上の方の狭いところが(^^)b私はビビリ屋で、速度を出せないから、高速向きのコーナーは怖くてね(^^;かと言ってタイトなコーナーも、転びそうで怖いですが(--;狭い県道を景色を見ながらほどほどのペースで走るのが好き。(実はこの「ほどほどのペース」ってのが難しい(笑)) 国道299へ出て、道の駅上野で休憩。モカにずっと食べさせようと思っていたみそソフトクリーム。 モカはコーヒーを飲んでお腹いっぱいだからいらないと言う……別腹はどうした(ーー#仕方ないので私が買い、一口だけ食べさせました。写真は一口欠けた状態(笑)前に食べた時よりボリュームがある(--;店のおばちゃんの手が滑って多くなっちゃったらしい(笑)で、モカのみそソフトの感想は……「なにこれ、味噌じゃん!」そりゃねぇ、味噌ソフトなんだから(--; でもそんなに言うほど味噌じゃなくて、ちゃんとソフトクリームの味してるんだけどねぇ(^^) あとは国道299を秩父方面へ。途中で紅葉が綺麗だったのでパチリ。そこまでも、ずっと紅葉が綺麗で、どこかで写真を撮ろうと思っていたんだけど、なかなかバイクと一緒に撮れそうなところがなくて(と言うか、通り過ぎちゃうともう戻る気にならない(^^;)) 暗くなったらやばいなぁと思いつつも時間はどんどん過ぎて行く。そして県道53に入る時にはとっぷり日が暮れており……うぎゃー真っ暗だよこの道!(--;;;;;その暗い道を、旧バイクなFJの暗いライトでとぼとぼ進む(TT) こういう時だけは、HIDが欲しいなぁって思うのよね(普段は、眩し過ぎて迷惑だからいらない)。これまで真っ暗な道を何度も走っているけれど、いつも私は2台目以降だったからね。初めてでした、真っ暗な中の先頭。あんまり怖いんで、大声で歌を歌ってました(笑)モカは大声で「待ってぇ!」って叫んでたらしい(笑)(注意:モカは上手くて速い。ただし暗い道が大嫌い←弱点だ(笑)) てな感じで、2人でラブラブツーリング(笑)を楽しんできました。走行距離は約450km。……疲れたぁ~(^^;
2010.11.14
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