#96サーキットの送り狼

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2007年11月28日
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▽・ェ・▽ノ""コンバンワン♪

右手の握力がなくなっております。

朝5時30分起床
すばやく用意を済ませ6時過ぎに筑波へ向け出発しました。
本日はファミリークラスの練習走行3本
08:30~・09:30~・10:30~です。
1時間前には走行の手続きをしなければならないので、07:30には着かないといけないのですが、平日の渋滞の中、ノンビリ向かったら少し時間を過ぎてしまいました。
別に平気なのですけどね~
DCF_0013.JPG

(* ̄ー ̄*)ニヤリッ
手続きを済ませ、今度は本館事務所へGO!
P-LAPの購入です(* ̄ー ̄*)ニヤリッ
DCF_0012.JPG

中はこんな感じです。
DCF_0011.JPG

時間がないので大慌てで走行の準備とP-LAPの取り付けです。
とりあえず仮付けで
DCF_0007.JPG
ってわかんないですね・・・

p取りつけ.JPG
アンテナは黒のビニテで適当にカウルに固定です。
本体はメーターステーにタイラップとビニテでとりあえず落ちないようにつけました。

すでに1本目の走行が始まっているのでトイレも我慢して出発!
久々の筑波です。

タイヤと路面温度の具合を探りながらペースを少しずつ上げていきました。
空気圧は前2.1 後2.3でスタート
1周も走ればそれなりに走れますが、タイヤの接地感がはっきり掴めてきたのは5周ほど走ってからですね

1本目は少し早めに終了し、チェッカーが振られる前にピットへ戻りました。
気になるのはP-LAPの動作。

DCF_0006.JPG
ちゃんと測れていました!

思えば初めて筑波を走ったのが今年の5月
その日はどれだけがんばっても20秒の壁が越えられず、10秒切りを目指しライセンスを取ったり、走行会へ参加したりしてきました。
しかし、実際に速くなったのか変らないのかさっぱりわからず、目標を見失いかけていました。
専用の機械で正確なタイムが測定できるってすばらしいですね!
ビバ! P-LAPです。

動作確認もできてホッとしてとりあえず飲み物を買いにGO!
そしたら宇井選手がいました。
参加者に声をかけてビギナーズレッスンの参加を募集していました。
いこうかな・・・来月あたり・・・
で、少しお話をしたら後ろを走って見ていてくれたらしく、「いい感じで走っていましたよ。でもラインをきれいに取ればもっとタイムがあがりますよ」とのこと。
それとコーナーでアクセルを開けるのはギリギリまでがまんするといいとのこと。
次はそこを注意して走ってみようと思いました。

そして2本目。
コーナー手前で減速し、バンクさせながらブレーキをリリース。
アクセルを開けずに旋回。
失速しました・・・

もう一度
コーナー手前で少し弱めに減速。
ちょっとオーバースピードかな?と思いながら旋回。
スピードが乗っているのでエンブレが心地いい。
クリップ過ぎたらマシンを起こしながらアクセルオン!

お!いい感じ!
いつもコーナーで追いついて立ち上がりで遅れていたのですが
それほど遅れません。

なるほど!と関心しながらチェッカーです。
DCF_0004.JPG
褒められると伸びるタイプのようです。

ここが壁ですね・・・
練習あるのみ!

3本目は・・・
タイヤが温まったところでガソリン警告灯が・・・
(;´Д`) うぅっ。。
コース上で止まってしまうわけには行かないので、5周ほど走ってやめました。
(〃 ̄ω ̄)σモッタイナーイ

とりあえず無事終了し満足しました。
ちなみにスポーツクラスは速いですね~
DCF_0008.JPG

まだまだですね・・・
がんばろーっと






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最終更新日  2007年11月29日 06時30分31秒
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