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2011年12月04日

”よりBetterな”便利情報（タイヤネット）

カテゴリ：寒さ対策のアイデア情報

まだ山形でも雪が降っておりません。
こらからの本格的な雪のシーズンに向けて
雪に関するアイデアを探索してみました。

雪といえば「タイヤチェーン」

山形ではスタッドレスタイヤがほとんどでタイヤチェーンを付けているのは
バスかタクシー、その他公的な車かな？

なのでこんなチェーン見たことありませんでした。

いつの間にか知らない間にこんなタイヤチェーン（タイヤネット）が・・・

オートソック01

特許4035290

【発明の名称】車両ホイール用のスベリ防止装置
【特許権者】オートソックエーエス
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、冬期条件下で、車両と路面の間の摩擦を増加するために所定寸法のホイールに取り付けられる装置に関し、織物材料から作られ、ホイールのトレッドを取り囲み、柔軟な内側および外側部分によって適切に保持され、さらに、少なくとも前記ホイールの内側において弾性部材によって締め付けられるベルトを構成している。
【従来の技術】
このような装置は、米国特許第２６８２９０７号明細書の図１～図３により知られている。この公知の装置は、中央面に対して対象であり、一片の粗いキャンバス地から作られ、このキャンバス地には、２つの外側エッジのいずれかに沿って折り畳まれた部分にコイルばねの形で弾性部材を受け入れるための連続ポケットが形成されている。

この装置の中央部分は、ベルトを構成して路面に接触するようになっており、研磨粒子を注入した酸化アルミニウムの被膜が接着され、路面に対して摩擦を増加させる。

米国特許第２６８２９０７号明細書に従う装置は、車のホイールにぴったりくっつくように形成され、ホイールが車両に取り付けられるとき、ホイールを地面から持ち上げなければホイールを適所に配置することができない。この装置は、スプリングを有する柔軟な側部分が両側に対称配置されているので、この装置は、例えば、乾いた路面上で車がカーブするとき、おそらくホイールをカーブ内側へクリープオフさせ、車両のステアリング機構を遅らせ、またブレーキラインを損傷する恐れもある。この装置がホイールの内側に一旦移動してしまうと、この装置を壊して取り除くか、または車からホイールを取り外して取り除くことになる。

【発明が解決しようとする課題】

【課題を解決するための手段】
本発明によれば、これは、ベルトの内周をホイールの最大円周よりも４％～１０％大きく作ることにより達成される。非常に驚いたことに、このようなオーバーサイズにより、ホイールのトレッド上の内側部分を、路面に接触しないホイールの長い周縁部に沿ってホイールの内側に取り付けることが可能になる。その後にホイールの回転操作により、内側部分の残りの部分は、ホイールの内側の適切な位置に置かれ、そして、ホイールのトレッドに沿ってベルトを適所に引き寄せる結果、ベルトを自己装着できる