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また「元に戻らないうちに」・・
水曜日担当のスカーレット色も元に戻っていない事を確認してイラスト入り系統板を使い回しなので～同じです出発時は駅名標との並びをこれにて終了少し時間があったので「可児川」でカモを亀は甲羅干し警戒心が強いので逃げ足早いです帰り道に再度この系統板が掲出されなくなる前に～ 何とか撮影時間捻りだして全ての車体色で「コンプリート」です
2026年08月10日
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「元に戻らないうちに」・・続き
日曜に立ち寄ったのと同じように～火曜日も この日はベージュ色の復刻色でした前回と同じようにイラスト入り系統板を出発時は駅名標との並びをもう1枚これにて終了と言いながら～数分後に「ミュースカイ」の「回送」が到着普段使われない2番線が「ミュースカイ」の留置線になっていますね帰宅して「ヤマサキ春のパン祭り」の皿を交換使い勝手が良いので重宝していますが・・在庫調整が必要な量になってきました この後はバタバタしながら出勤準備でした
2026年08月07日
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「元に戻らないうちに」・・
「広見線活性協議会」の系統板掲示期間は気紛れなイメージがあるので・・買い物途中で「新可児駅」に立ち寄り この日は日曜だったので赤帯ラッピングでした停車中をイラスト入り系統板を出発時は駅名標との並びを見送って終了でした以前の掲示期間は数日だったので・・ 元に戻らないうちに機会があればでした
2026年08月05日
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駅で撮影・・
「明智駅」に到着ところを 停車中は降りてきた撮り鉄さんがスマホ撮影＆何か投稿で不可出発して撮り鉄さんの姿が隠れたところを少し場所を変更して折り返しもイラスト入り系統板を「棒駅化」された時に新設された線路も・・昔ながらの継目線路＆犬釘固定これにて終了帰りに寄ったドラックストアで「おつとめ品」を「広見線活性化協議会」デザインの系統板のようなので～ 以前も掲示がありましたが・・期間は気紛れ的 消える前にパパっとでした
2026年08月03日
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広見線へ～
3月中旬に広見線へ 撮り鉄さん達の「定番の場所(旧学校前駅付近)」で後姿をここを通ると2～3回に1回は撮り鉄さんの姿を見ます「明智駅」横で新しい系統板前回した系統板と比べて・・まあ～言われないと分からないですね後姿も廃レールの山との並びをSDカードの買い増しこの時期のSDカードは「倍々ゲーム」で価格が上昇買い増しした2日後には倍の価格になっていました約1800枚撮影できる容量ですが～最近の撮り鉄さんはメインカメラ＆サブカメラ＆ビデオカメラ自分と違ってSDカード消費量は多いでしょうね ちょっと待ち時間があるので休憩でした
2026年07月31日
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いつもと違うパターン？？
この日は「ドクター東海」が高山線＆太多線を検測今までは月の終わりくらいが検測日だったのが・・何故か月初めに移動でしたが～逆光側も何とか場所移動してキハ75形をこの時はキハ25形の時は・・は正面上で輝いています何度も設定調整＆試し撮りしてからキハ25形をでしたが～ホッとです「ドクター東海」の時もキハ25形をした時の設定で大丈夫でしたこれにて終了今年になって会社の勤務サイクルが変更～月終わりの検測ではが困難に「太多線検測で突発休務(ズル休み)」するほど若くないです でも今回は約半月くらい早まったおかげででした
2026年07月29日
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次は無かったです・・
「廃線巡り」へ行った次の週に「新可児駅」へ 朝の運用を終えた「ミュースカイ」が留置中でした6000系の姿が見えたので「ミュースカイ」との並びを残念ながら・・系統板は元に戻っていました出発時は駅名標との並びを通常の系統板もイベント系統板掲示が増えれば・・レアもの扱いになりそうですもう1枚見送って終了今回は少し早めに着いたので15分程度のでした やはり・・「ワンマン運転系統板」はレアものでした
2026年07月27日
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廃線巡り＆レア系統板！
３月の墓参りついでに「廃線巡り」 2001年に廃線になった名鉄八百津線の「旧兼山駅」近くです土手には架線柱を取り外した跡が残っていますこの先が「旧兼山駅」25年間・・放置です土手の向こう側は「古城山」で山頂には「美濃金山城跡」があります過疎化で土地の再利用は無さそうです帰りに広見線の「明智駅」で道草滅多に見る事が無いレアな系統板運転台には「ワンマン表示」はありますが・・「ワンマン運転系統板」でした「明智駅」に到着した時に以前からある系統板ですが～神出鬼没的に掲示されますこれにて終了広見線の方は土地の再利用がありそうなので・・ 廃線後～四半世紀後まで放置状態にする事は無いですね
2026年07月24日
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「ミュースカイ」と道草・・
「新可児駅」(6時58分)に出発した「ミュースカイ」を 毎回「いつか「新可児駅始発」が無くなるんだろうな～」と思いながら9500系をして終了「中部国際空港行き」でしたと思いながら・・太多線で道草キハ75形の4両編成をキハ25形の4両編成もこの後は帰宅して掃除洗濯でした待ち時間に遠くを飛んでいるP1(哨戒機)をテスト飛行掃除洗濯の後に行った買い物でキャラクターデザインのカップ麵が特売「トムとジェリー」は第二次世界大戦の頃に誕生したようで～息が長いですね 軽く朝の散歩のつもりが～歩数は9000歩近かったです
2026年07月22日
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早朝の広見線・・
3月初めの平日朝に広見線へ 当時は「ブルーミュースカイ」の「ドアラ・トレイン」が運行されていましたが～ GWまでの運行予定は日々公開されていましたしかし運行予定を見ながら遠出(犬山線等)する時間が・・無いどうしようかな～って思いながら「新可児駅」の横を通ったら～エッ暗かったのですが～慌ててシャッタスピード1/15で時刻表では6時24分発でした公開された運行予定には「新可児始発」は記載されていなかったので・・ビックリでした急ぎ足で場所移動して～日の出時間を過ぎたくらいの通過を暗い中でしたが～何とか後姿もヘッドマークが前後違いますね犬山駅から増結されて8両編成で運行されると思うので～前後が出来るのは広見線限定3500系の通過を「内海行き」でしたに照らされた後姿も同じように「国府行き」も「回送」の「ミュースカイ」を この後は「新可児6時58分」発の「ミュースカイ」待ちでした
2026年07月20日
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移動先＆物価高・・
「いつもの場所」に移動 キハ25形の後姿をこの辺りの耕作放棄地は太陽光パネルに覆われています「特急ひだ」の通過を撮り鉄さん達の中では「下麻生ストレート」と言われる場所です少し待ってキハ25形をそして「特急ひだ」をこれにて終了この後は買い物へたまに買っているコロッケが値上がり・・約10年前は「18円/個」で「25円/個」になり「30円/個」から～「35円/個」に 元々安いコロッケでしたが・・身近で物価高を実感できるアイテムです
2026年07月17日
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少し遠出・・
2月の終わりに高山線へ 「上麻生駅」横にあるSL(C12形)の展示施設です ただし・・平日限定(見学申し込み要)「特急ひだ」の後姿を線路の雑草は除草されていましたけど・・「草原線路」のままキハ25形が到着したので後姿は少し見にくいですが～駅名標とこちらも除草されていましたの時に「特急ひだ」が通過8両編成でした行き違いしたキハ25形の後姿を 次の時間まで空くので～移動でした
2026年07月15日
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タキ編成通過でした～
タキ編成の前に383系を トップナンバーの「A1編成」でした新型特急の試作車両が試運転を開始したら・・沿線は大騒ぎでしょうね走行画像は沿線で毎日撮影している撮り鉄さん達がいるので～SNSで見られますこちらは増結運用編成のトップナンバー「A101編成」でした長野側も貫通扉車両でしたEH200＆タキ編成を最後尾は黒タキだったので～これにて終了帰宅前にヤギをカメラ目線ネットから「ケンタッキー・フライド・チキン無料クーポン」をゲットしたので～子供へ自分は胃もたれするので～パスでした中央西線のタキ＆コキ編成運用はEH200に統一されるようですが～ EF64が去っていくのは寂しいものです
2026年07月13日
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午後から・・
午後からは中央西線へ383系を当時は383系の後継になる新型試作車両が関西から移送されました315系を「区間快速」の「中津川行き」次は「区間快速」の「瑞浪行き」次のEF64＆コキ編成待ちでしたが～「運休」EH200＆タキ返却編成を特にレア物のタキは無し運休で無かったら～こんな感じです 2025年4月コキ編成の「運休」は残念でしたが・・3月のダイヤ改正でEF64が運用から離脱 ダイヤ改正前は撮り鉄さん達が殺到したようです噂は聞いていましたが・・ショックでした 次のEH200＆タキ編成待ちでした
2026年07月10日
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有休の日でした～
2月下旬に有休を取得特に何も予定が無かったので・・洗濯を済ませてから広見線で少しだけ病院(血圧検査)に行く予定でしたが～前の週末に行きました「いつもの場所」で「明智駅」横で出発したのでこの復刻色編成は火曜日担当・・する機会は少ないです「明智駅」構内は除草されていました この後は近くで買い物済ませて帰宅でした
2026年07月08日
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並びを撮って場所移動・・
「美濃太田駅」から折り返してきた602号機が到着 「八幡信用金庫ラッピング」との並びを602号機の出発を見送って～場所移動と言っても・・次は約1時間後です少し休憩して移動「いつもの場所」で「八幡信用金庫ラッピング」を「富加駅」で行き違いした「GJ8マントレイン」を噂では「休車」していた時期もあったようで～久しぶりのでした「富加駅」へ戻って構内踏切から駅構内も新たな設備が増えていました 次は1時間以上の待ちなので・・これにて終了でした
2026年07月06日
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少し様子が変わっていました＆合理化？
2月下旬の早朝に「富加駅」へ 今年初めての「富加駅」でしたが・・「入換信号機」等が増設されていました制御室は自家発電等の付帯設備も完成して稼働状態のようです朝7時発の「美濃太田行き」が出発駅名標との並びでこの日は予報だったので～後姿も合理化の為無人駅が増えました「美濃市駅」は比較的街中に近い場所で利用者があるとは思っていましたけど・・ 次をしてから場所移動でした
2026年07月03日
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青空の下で・・
2月中旬に車の点検があったので～ついでに の広見線で河原に薄く「アンパンマン」が残っていました次は普通にここは知られた撮影場所なので～数人の撮り鉄さん車を点検時間は散歩タイム「明智駅」周辺でここから2キロ弱歩くと・・先ほどの鉄橋です「明智駅」でも点検が終わった車を取りに行く時間になったので終了～帰りにスーパー＆ドラックストアで買い物カップ麵のケースは社会人の子供が昼食として会社に持って行くことがあるので～買い増し他のレトルト食品は期間限定の買い得価格品(だけしか買わない人です) レトルト食品の種類が豊富なので助かります～
2026年07月01日
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高山線で散歩の後は～食事会
２月半ばに高山線へ キハ25形(1次車)を「特急ひだ」をここで移動して～キハ25形(2次車)の後姿を近くの「下麻生駅」でキハ25形と行き違いした「特急ひだ」をこれにて終了待ち時間に野鳥を種類は夜には会社の食事会に参加「我が家では縁が無い」食材で焼肉正直・・「ビビンバ丼」の方が食べ慣れているのもあって～美味しかったです食事会の画像はネットから借用 日中は歩いて夜に美味しい物～良い1日でした
2026年06月29日
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駅周りを散歩して終了～
6000系が出発するのを 系統板が真っ白でした見送ってから移動でした駅近くの「いつもの俯瞰場所」で線路脇の雑草は除草されているので撮影は楽でしたのは休みの日に限りますこういった日の通勤は「もらい事故」の可能性があるので怖いですスタッドレスタイヤで普段通りに走ってスリップ多いです雪景色の「新可児駅」をして終了でした9500系は雪化粧無しでしたSDカード残量が少なくなってきたので購入理由はでしたが・・急にSDカード価格が高騰いつも使っているSDカードの価格が1年余りの間に5倍(約6000円)今回は容量の多いSDカードを比較的安価(1500円)で手に入れました 知られているメーカー品なので大丈夫だと思いたいです因みに・・このSDカードも26年6月現在で約9000円に高騰していました 帰宅して掃除＆洗濯でした
2026年06月26日
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前日と比べて景色が変わりました・・
多治見へ行った次の日は 前日と同じように積雪は少なかったのですが～一応雪景色雪は少しだけ降っていました場所移動してキハ75形の3両編成をモノクロ調で後姿をした時は細かな雪が舞いました「新可児駅」へ移動したら～6000系が到着していました雪化粧は期待外れ 出発時をしてから移動でした
2026年06月24日
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色々変わっていました・・
道草の前に383系を再度 当時は383系の後継車両(385系)の量産型(試験車両)が登場・・数年後は新型385系に更新されていますねこの撮影場所の横にはNPO法人が管理しているヤギが飼われていますしばらく道草久しぶりの撮影でしたが・・立ち寄り先が増えましたたまにカメラ目線してくれますこれにて帰宅帰宅途中で買い物でしたが～ついでに太多線で道草のキハ75形の3両編成を買い物で割引品の缶コーヒーをget60円/本以下だったので～お買い得でした 買い物に立ち寄ると～まずは「処分価格品コーナー」に直行です
2026年06月22日
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多治見で散歩・・
２月初めに多治見の虎渓山付近を 383系を少し歩いて～EF64＆コキ編成をここは有名な撮影地なので・・撮り鉄さんが数人コンテナの空きが多い編成でしたでも「空きが多くてもEF64牽引自体が貴重」って撮り鉄さん達の意見でした315系も撮り鉄さん達は撤収しましたが～自分はEH200＆タキ編成待ち定刻通りにEH200＆タキ編成が通過思ったより編成が短かったですここで終了 帰宅途中で少しだけ道草でした
2026年06月19日
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演説会という事で～
2月初めの「衆議院議員選挙」終盤に総理が応援演説で地元を訪問会社の人から「話題性があるので行ってみれば」と言われて散歩ついでに も同様に「ついで」理由は単に演説会に行くだけでは面白くないので・・「新可児駅」で6000系を「新可児駅」周辺は演説会場へ向かう人々の列で混雑自分も会場に向かいましたが～「人混み嫌い」「人嫌い」の為にパパっと諦め当然ながら警備も厳重で会場付近は通り抜けも許されない状態遠くで総理の演説を聞きながらここは「前波駅」(1969年廃止)があった場所です演説会場周辺は警察の交通規制で大渋滞でした徒歩だった自分は～影響なし演説会が終わっても～周囲の道路は大渋滞(ほぼ動いていない)のまま普段なら所要時間5分の道のりが1時間な感じでした大渋滞を横目に～自分はノンビリ撮影地元は大きな選挙がある度に歴代総理が地元候補の応援演説に訪れますが～ 特に興味は無かったのですが～今回初めて行きました 大混雑＆大渋滞は日常生活に支障があるので・・勘弁です
2026年06月17日
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往復は長かったです・・
1月の終わりに太多線「可児駅」から「下切駅」まで散歩 途中でキハ25形の後姿をこの道を散歩をする人がチラホラ・・運良く人がいない時に通過でした空は時折飛行機雲が貫通撮影場所探しをしながら～「下切駅」に到着出発したキハ75形を見送って「下切駅」からの折り返しは～しながら思ったより・・撮影できそうな場所は少なかったです最初の場所でキハ75形の3両編成をこの前後の通過は人通りがあって・・は断念でした子供達は話題になっていたカップ麵＆カップ飯をコンビニでget価格を聞いて・・自分なら躊躇するかなドラックストアで冷凍食品を購入～季節外れの在庫処分という事で100円(税別)でした冷凍食品も季節アイテムがあるんですね 久しぶりに長めの散歩～歩数は12000歩越えでした
2026年06月15日
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ついでに・・
「可児駅」に到着したら～6000系が入線する時間 いつものホームにはスマホ撮影の人々出発時も見送って終了見送りは～太多線でも多治見から岐阜への直通運転も多いです帰宅してからタイヤのアルミ製エアーキャップを交換スペアタイヤを含めて5個必要だったので2セット購入Amazonギフトを使いました左が旧品で右が新品約5年使用でしたが・・色褪せていますね余った新品3個は予備です ここ数年で新型に更新される車両が多いので・・機会があればでした
2026年06月12日
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特急＆回送・・
まずは「特急ひだ1号」を 「坂祝駅」は通過速度が遅めなので～撮り易いです「岐阜経由名古屋行き」の「特急ひだ2号」はトイレに行っていて・・パス 少し離れた(数百メートル)公衆トイレでした「特急ひだ3号」を8両編成ですが～「高山駅」で「富山行き」と「高山止まり」に別れます少し待ってキハ75形「回送」を6両編成(3両編成×2)で「美濃太田車両区」行きです普段見られない長編成なので～迫力あります「特急ひだ」がハイブリットになったので～ ディーゼルエンジン車両の長編成は「回送」ですが・・レアものでした 予定は終了次の「多治見行き」で帰宅でした
2026年06月10日
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久しぶりの・・
1月下旬に太多線＆高山線経由で「坂祝駅」へ約20年前に終了したセメント貨物取扱い施設が最近になって少しづつ撤去されているようです岐阜方面へ出発するキハ75形の後姿を岐阜からのキハ75形をこの日は飛騨地方からのキハ25形は・・融けかけの雪化粧キハ25形の4両編成を逆光気味でしたが～キハ25形の4両編成と2両編成との並びでしたこの日は平日だったので～朝の時間帯は通勤通学の乗降客で混雑していました自分は人の流れが途切れてから 「特急ひだ」やキハ75形「回送」をする為に待ちでした 駅舎は建て替え中で公衆トイレ等は未整備でした
2026年06月08日
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午後からでしたが・・
1月の下旬の午後から広見線へ買い物のついでこの撮影位置は午前中がベストですが～だったので午後からの撮影位置からもたまにになる気紛れな天気でしたになった時にモノクロ調でも「明智駅」で乗降客は2～3人でしたこれにて終了ドラックストアの買い物でスナック菓子を「今だけ」に弱い性格です 古い車両なので・・撮れる機会があればですね
2026年06月05日
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いつもの場所です・・
少し空が青くなってきましたが～同じ広見線で 9500系を後姿も「新可児駅」で折り返してきたのでこの踏切は抜け道に使われているので～朝の人＆車の往来は多め人や車が通らない時に3500系を9100系もこれにて終了 この後はになって雪は融けて消えていきました
2026年06月03日
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6000系も・・
「新可児駅」に移動して6000系を 系統板が読めないくらいの雪化粧・・毎度同じ場所ですが～雪模様だと新鮮に行先の見え方が微妙なのを連結器周りも真っ白でした見送りも同じ場所でもう1枚これにて終了～と思いながら・・別の場所へ移動 雪景色ですが～それほど寒く感じなかったのが幸いでした
2026年06月01日
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雪模様の朝・・
1月半ばの朝は 太多線でキハ75形の3両編成を「可児駅」で行き違いしたキハ75形も車両は薄い雪化粧しばらくしてキハ25形でしたが～雪化粧キハ25形は高山線経由が多いので・・雪化粧が濃いかもです「可児駅」で行き違いしたキハ75形も新型に更新されると消える「3両編成」は貴重なので～新型はハイブリットなので「2両編成が基本」のようです 雪は降っていなかったので～別の場所へ移動でした
2026年05月29日
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「岐阜駅」で道草・・
「岐阜駅」には～廃線になった岐阜市内線で活躍していた「モ510形」が展示されています反対側からも後方は「岐阜シティタワー43」ですホームに戻ると～「特急ひだ」が出発したところ慌てて・・313系との並びをキハ25形と313系は～そっくりですキハ75形「白川口行き」に乗って帰宅でした日が暮れる前に家に着いたので～ 掃除と夕飯準備開始でした
2026年05月27日
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「富田駅」から帰宅・・
休憩が終わった頃に「快速みえ」が通過4両編成の通過は迫力あります少しして「特急南紀」が通過高山本線と違って・・2両編成が基本です関西本線は「快速みえ」が主力のようで～「特急南紀」の運行本数は少ないです「名古屋駅」へ戻った時に313系(ワンマン仕様)を中央西線では見る事が無くなったので～できる時にですでも・・今回したのが最後になりました26年3月のダイヤ改正で関西本線から313系の姿が消え・・315系(3000番台)になりました余剰になった313系(ワンマン仕様)は～大垣や浜松で運用されるようです「名古屋駅」では一部ですが「ホームドアー」が設置されています特急車両には対応していないようです「名古屋駅」から岐阜回りで帰宅・・途中で「稲沢駅」で降りてDF200をラッピング車両が手前に留置されていたので「Ai-Me(アイミー)」という愛称だそうです撮り鉄さん達の中では人気のようです 普通列車で高山線に乗り換えるために「岐阜駅」まで移動でした
2026年05月25日
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近鉄特急でした～
近鉄は特急の種類が多いのですが～特急「しまかぜ」をするのは数年ぶりでした通過する後姿を幸いにもホームに人影無しもう1枚通過速度は速いので・・はバタバタでしたこちらは特急「アーバンライナー」これも通過です特急「ひのとり」の姿が見え～通過していく後姿をこれにて「近鉄富田駅」のは終了また「富田駅(JR)」に戻り待合室で休憩ついでに昼ご飯(持ってきた値切り品の菓子パン＆缶コーヒー)でした周辺はコンビニも無く「富田駅」隣のイオンまで行くのも面倒
2026年05月22日
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「近鉄富田駅」へ・・
「近鉄富田駅」横の踏切で いきなり「特急ひのとり」近鉄名古屋線は主要路線とあって運行本数が多いです「普通」「急行」「準急」と多くの「通勤用編成」が走っています近鉄は多くの形式があって分かりにくいですこちらは「急行用編成」と「伊勢志摩ライナー」との並び「伊勢志摩ライナー」は何かのラッピング車両のようでしたが・・途中から「近鉄富田駅」のホームででした「特急ひのとり」の後姿も「特急ひのとり」は1本/時な感じでした 久しぶりの近鉄～もう少しだけでした
2026年05月20日
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年明け恒例？
年が明けて・・朝一の列車に乗って遠出関西線の「四日市駅」でDF200形を次にタキ1000形＆DD200形も1/1のガソリン輸送は運休でした「富田駅」にてホキ1000形を後方に懐かしいのが・・JR東海から引退した211系が三岐鉄道の駐車場横に留置(放置)～柵の外から何とかJR時代は静岡車両区所属でした今後は三岐鉄道仕様に改造して運用予定ですJR引退後の「第二の人生」して間もなく横の駐車場に職員の車がズラリと並んで・・できてホッとですホームに戻ったら315系3000番台が到着したので編成数が増えたのかよく見かけるようになりました この後は久しぶりに「近鉄富田駅」でした 「富田駅」から歩いて10分
2026年05月18日
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買い物ついでに・・
大晦日に買い物の後に道草～ 太多線でそのうち貴重な画像になってくるキハ75形の3両編成を日暮れ近くになって暗くなる中でキハ75形の3両編成をして帰宅でした空が青い時に昼間の月を学生の子供は忘年会で飲み会へ「もつ鍋」だったようです自分は三が日に休むスーパーマーケットに行って「見切り品」狙い訪れる客の多くは同じ考えなので・・あっという間に売れていきました 大晦日の家事予定は消化したので～ノンビリした気分で新年でした
2026年05月15日
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数年ぶり？の場所でした・・
約5年ぶりの場所でした 美濃加茂市の「古井神社」前ですここは桜の季節に行くのがベストかな～です下の2画像は2021年3月にした画像です背景にある「古井神社」は2024年の火災で境内施設の殆どが焼失しています反対側は桜並木が続いています数年以上たっているので・・桜の木数は減っている感じ人や車の姿が見えなくなった隙にしました「美濃太田車両区」からキハ75形入線待ちしていました「美濃太田駅」へ出発したのでこれにて終了神社は大晦日と新年に向けて準備に忙しい感じでした 久しぶりの場所にフラッと散歩でした
2026年05月13日
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買い物帰りにタイミング良く？
「ドクター東海」の折り返しは買い物等が早めに終わり帰宅する予定で諦め と思っていましたが～ドラックストアでPay払いのトラブルに巻き込まれ・・自分の前で会計していた客がpay払いサイトにログイン出来ないようで～レジ担当にスマホ操作を丸投げ20分程で会計が終わって帰宅～結局に立ち寄れる時間にキハ25形を今回はだったので～いつもとは違う場所でキハ75形の後姿を定刻通り「ドクター東海」が通過の日でなければ大丈夫な場所でしたこれにて終了会社から早めに年末恒例の菓子が配られ・・子供達がパパっと食べてくれました 2025年最後の「ドクター東海」は無事に終了でした
2026年05月11日
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いつもの定点撮影・・
クリスマスプレゼントじゃないですが～この日は「ドクター東海」運行日「ドクター東海」前のキハ25形をでしたが～それほど暗く感じなかったです定刻通りに「ドクター東海」が通過毎度の「定点撮影」今回は「DR1」編成でした見送って買い物でした買い物してから出勤準備の為に帰宅「ドクター東海」が通過する少し前まで白鷺が休憩 今回も撮り鉄さんの姿は無くてノンビリ撮影でした 「可児駅」で撮っている人はいたようです
2026年05月08日
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イベント系統板の掲出終了前に・・
イベント系統板の掲出終了が12月末だったので～用事ついでに 撮影日はクリスマスイブでしたこの日の担当車両はスカーレット色停車時をもうするのは無いでしょうって事でイベント自体は２月末まで行われています出発時は駅名標との並びで見送って次の場所へこの日はでしたが～それほど寒さは感じなかったです家事消化予定を駆け足で済ませてきたので～ 気分的に余裕があった約10分のでした
2026年05月06日
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定期券継続のはずが・・
12月半ばに子供(学生)の通学定期継続の為に「可児駅」へ「可児駅」の窓口が休憩中だったので・・「新可児駅」で6000系をホームには撮り鉄さんが数人いてイベント行先表示板の掲示期間が終わりに近かったので～撮り納めな感じ停車中は撮り鉄さん達の撮影会自分は外から隙を見て見送りも同じ位置でこれにて時間調整終了ホームからは居残りの撮り鉄さん達が少しして「可児駅」の窓口が開く時間になったので～手続き(クレカ払い)へでも定期継続のつもりが・・子供が降車駅を変更したので「新規扱い」に定期期間終了間近だったので～書き換えで消えたのは2日ほどで済みました5～6分で終わると思っていたのが・・待ち(撮影)時間含めて30分になりました
2026年05月04日
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近くを通る用事があったので・・
「新可児駅」近くで用事があったので～ついでに この日は「白帯ラッピング」でした折り返し準備中をこの日もで映えました後姿は駅名標との並びをもう1枚見送って終了でしたこの後は帰宅して出勤準備でした 今回も「何かのついで」のでした
2026年05月01日
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記憶が無かったので～空いた時間に？
12月初めの平日～この復刻色+イベント行先表示板をしたという事で空き時間に 運良く駅名標の周りに人がいなかったので並びをこれで全ての復刻色+イベント行先表示板をコンプと言っても～暇見てしてきたのでコンプリートは当たり前ですねこの行先表示板も12月で終了なので・・して良かったです出発時は違う場所で今回も10分足らずのでしたこれにて終了この後は買い物して出勤準備でした この日はだったので比較的暖かでした
2026年04月29日
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お墓掃除の帰りに道草・・
12月は年末の「お墓掃除」 帰り道に「旧八百津線」を八百津線廃線(2001年)から四半世紀・・過疎化が進んで一部の線路用地は放置状態ですまた道草～広見線で6000系の後姿を少し離れたところで「水鏡」タイミング良く川面に編成が入りましたこれにて道草終了帰宅後は棚等の整理＆掃除を実施最近は物を増やさないように努めています 八百津線廃線跡を見ると・・寂しくなります
2026年04月27日
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いつもの立ち寄りと食事会？
12月初めの週末に買い物途中で立ち寄り 午後からだったので日差しの方向は問題無し後姿も少し線路から離れて雲が消えて青い空でした夜は子供達と「丸亀製麵」へ子供達は「鴨ねぎうどん」それと「牡蠣たまあんかけ」あとは・・天ぷら数点自分は「かけうどん」に天かす＆ネギ＆天ぷらスマホのカメラは性能良いですね特に理由がある食事会では無くて「たまには夕御飯を楽したい」でした
2026年04月24日
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平日の広見線の朝に・・
12月初めの早朝に広見線へ この時期は夜明けが遅いので・・朝7時近くなっても暗い何とか「ミュースカイ」の回送は最初の「ミュースカイ」は夜明け前だったので諦め後姿を見送って折り返し待ち7時過ぎの「ミュースカイ」を後姿は朝日を浴びた感じにこれにて終了知人から地元の米を分けてもらいました農家から直接購入したので～市価より割安でした「Vサンプル」でインスタントコーヒーも購入ドラックストアで1000円/本で売られているのを・・4本で1500円でした いつものコーヒーより高級品でしたが～たまには贅沢もアリですね
2026年04月22日
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少し暖かかったので～
11月下旬に木曽川沿いへ この日は比較的暖かな日で川面も穏やかでも川の流れがあるので・・水鏡は微妙でしたキハ75形の3両編成も買い物の続きがあったので～これにて終了セピア調にすると水鏡が鮮明待ち時間の間に川鵜を 約30分のでした
2026年04月20日
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恒例の？定点撮影・・
11月下旬に「ドクター東海」の太多線検測があったので この日の家事消化を済ませ～パパっと到着してまずは「ドクター東海」通過前のキハ25形＆キハ75形をこの日はで日差しが強く・・逆光気味方向のが微妙でした定刻通り「ドクター東海」が通過いつもの「定点撮影」逆光気味方向も何とかセピア調でもこの日は早めの出勤だったので・・これにて終了でした冬になってくるとの高さが低くなってくるので～ 夏より日差しを強く感じますね
2026年04月17日
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