ラビット大福の俳句ブログ

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安のり @ Re:秋空に「青い衝動」通過せり(10/04) New! 　何年か前の秋の日に、今日はブルーイン…

ラビット大福 @ Re[1]:秋晴れや新居浜駅にモニュメント(10/02) 安のりさんへ～めく、如何にも俳人らしい…

安のり @ Re:秋晴れや新居浜駅にモニュメント(10/02) 　芸術の秋にふさわしいとも言える駅前の…

ラビット大福@ Re[1]:夏帽を掛けるホテルの広き部屋(10/01) 安のりさんへ日本一のホテルチェーンにな…

安のり @ Re:夏帽を掛けるホテルの広き部屋(10/01) 確かに帽子掛けはまずないですね。それと…

エコグランプリで二酸化炭素排出削減に貢献

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テーマ：自動車・交通(1813)

カテゴリ：クルマ

今日のＴＶＣＭでホンダの「エコグランプリ」

インサイトのオーナーがエコドライブで燃費を競い合う。
先ずｅ級ライセンスを取得して、グランプリ方式でエコを楽しむ仕組み。
参加者が増えれば増えるほど二酸化炭素排出削減に貢献する。
Ｗｅｂページを見ているとインサイトオーナーでなくともわくわくする。

我が愛車オデッセイでは、如何にエコドライブに徹しても燃費向上は高が知れている。
しかし、今まで培ってきた自身のエコドライブテクがどの程度のものなのか、分かれば楽しい。

燃費レースではインサイトより絶対有利なプリウスがあるせいか、トヨタにはエコグランプリのような仕組みはない。

そのオーナーがエコドライブを競い合い、日本全国でより低燃費が実現するとすれば、その効果は「エコグランプリ」の比ではない。

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