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2016年05月の記事
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新車狂騒曲～その3～
ダイハツでのTANTO試乗が不発に終わって納得がいかない私。その足で先日NBOXのカタログをもらったホンダへ。【特選車】【新車】ホンダ N BOX 2WD 5ドア 2トーンカラースタイル G・Lパッケージ 4人 660cc ガソリン DCVT≪カーリース≫★カード決済OK★価格：1429401円（税込、送料無料)ここは「高速の試乗ですか？前もって言っていただければ大丈夫ですよ！」「MTからだったらターボをおススメしますね。両方試乗車をご用意しますよ！」と非常にやる気あふれる対応で、2台揃ったら連絡を頂けることになっていた。「明日のお昼すぎには2台揃います」との事で、「実は今ダイハツで試乗してきたんだけど、なんかイマイチで・・・」と半分愚痴のようになっている私に「とりあえずノーマルですけど乗ってみられませんか？」とNBOXを試乗させて下さった。車体はずいぶん重いはずだけど、そんなに重さは感じない。まぁでも、ATだからこんなもんよね～という走りで、旧有料道路を結構ドライブあぁ、乗り心地はいいわ静かで背の高さを感じさせない安定性。うむうむ、お値段が高いだけの事はあるわ帰りは家族にも「運転してみられますか？」と勧めて下さり、運転交代。家族の反応も上々ちなみにターボ車だと何千回転からターボがかかるのか訊いてみると、「特に何千回転からと決まっているわけではないのですが、だいたい2500～2600回転ぐらいですかね。昔のような“どっかんターボ”ではなくて、もっとスムーズな感じですよ」そうそうそういうちゃんとした説明が聞きたかったわけですよ。というわけで、翌日2台揃っての高速試乗を楽しみに帰宅。
May 31, 2016
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新車狂騒曲～その2～
2002年式MTムーヴ（走行距離18万キロ超）を修理して乗り続けるか、ここらで諦めてトールワゴン系のCVT車に乗り換えるか、突如決断を迫られることになった私。まずは前から気になっていた同じダイハツのTANTOを検討。《新車 ダイハツ タント 2WD 660 X "ホワイトアクセント SA2" 》☆こちらの新車にはSDDナビ・バックカメラ・ETC・フロアマット・ドアバイザーが標準装備されてます！価格：1714000円（税込、送料別)この間ムヴたんを丁寧に見てくれたエンジニアさんがいるお店へ試乗を予約。しかしこの店・・・この間私一人で1時間以上もほったらかしにされてたのよね。エンジニアさんが悪いところを調べるためにムヴたんに乗って行ってしまっている間、暇なのでTANTOのカタログを見たり、展示車を見たりしていたのだけど、奥の方で3人ぐらいの営業が暇そうに談笑していたけど、誰一人来んし。普通、こんな古い年式の車持って来たら、何か話しかけて来んのかなぁ・・・？見ててもお客さんが来て対応してるのはみんなエンジニアさんばかり。担当営業がいても帰りのお見送りだけとか。車の営業って楽な仕事なんですね（呆）でも、感じがよかったエンジニアさんが進めてくださったので、この店で試乗を予約したのですが・・・。試乗当日、ほぼ時間通りにお店の駐車場に車を停めた私。しばらくすると受付の方がいらしたので、名前と用件を言うと出てきた営業は・・・アンタ、さっきから店の入り口でぼやっと突っ立てたじゃん昨日、私の車のナンバーを電話で訊いたよね？自分が担当ってわかってて、受付嬢が来るまでボケっとしてるとかありえんしこの時点で「チェンジっ」と言いたいところだけど、まだ我慢。かいつまんでこちらの趣旨を伝えて、「AT（CVT）のパワーが気になる、高速、長距離乗るんだけど」と説明をして、「高速で試乗ってできますか？」と聞くと即答で「できません。」・・・そうですかまぁ、近くにバイパスがあるからとりあえずそこでいいやと思ったのですが・・・。休日ゆえに渋滞中・・・パワーも何も、お散歩して帰ってきた程度。正直、街乗りならいいんだろうけど、高速はキツそうだなぁ～。「TANTOのターボ付きの試乗車ないんですか？」と聞いたら「ないです。こちらのWAKEはターボ付きなので、こちらに乗ってみられませんか？」ということなのですが・・・正直違う車で比較してもなぁ・・・おまけに「ターボって何千回転ぐらいからかかりますか？」と訊いたら「もう、出足から違いを感じていただけると思います。（自信満々）」と見当違いの事を言う始末・・・何で車の営業やってるんだろうなぁ（呆）とりあえず、この店でコイツから車を買うことはないわせっかくエンジニアさんが良い人だったのに、残念。※後日、違うダイハツの販社のお店に2軒ほど電話して聞いてみたのですが、どこも「TANTOのターボ車の試乗車はありません。」「高速で試乗はできません。」との事。理由を訊くと「高速で何かあったら・・・」だそうですダイハツの車は高速を走行すると何かあるんですかね（呆）ちなみにこの後書きますが、ホンダ、スズキとも即答で「高速試乗大丈夫です！」「ターボ車とノンターボと両方ご用意します！」という対応だったことを申し添えておきます。もう2度とダイハツの車を買うことはないな
May 30, 2016
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新車狂騒曲～その1～
先日、車のタイヤを替えた話を書きました。【お買い物マラソン 6/1 01:59迄】 サマータイヤ 145/80R13 75S ブリヂストン プレイズ PX-C BRIDGESTONE Playz PX-C 02P27May16価格：6930円（税込、送料無料)GW中に京都競馬場まで7時間半一人で運転して行っても楽勝～前の週に違う車で行ったら2人がかりでも疲れたのにですよ。いや～、良いタイヤに変えてよかった～(^^♪と思っていたのですが・・・実家の母を乗せて高速走行中「何かこの車うるさくない？音楽全然聞こえんし」「え～？軽なんだからこんなもんじゃないの？」と話していたのですが、帰って来てからも何か気になる。まぁ、そう言われたら気になるのかな？見てもらって何もなければいいし、といつもお世話になってる修理工場へ待つことしばし・・・工場の中で持ち上げられた空色ムヴたんの下に呼ばれた。・以前他の修理工場でブーツが破れたのを直してもらったけど、その際にどうしてもグリスの中に異物が入ってしまって、ベアリングに傷が付いている可能性がある→6～7万・唸るような音はおそらくギアボックスからで、交換をすれば直るかも→16万ぐらいというわけで、ざっくり25万ぐらいあれば直るだろうということなのですが・・・2002年式で走行距離18万2千キロの空色ムヴたんを果たして修理するべきか・・・それに、そんだけかけて直して、また他のところが悪くなってもなぁ・・・というわけで、メーカーに直接車を持ち込んでみた。で、とても親切なエンジニアさんが一生懸命見て下さって、丁寧に説明して下さった結果こんな見積書が・・・「これだけ現状ではかかりますし、すぐにではないですけどエンジン乗せ換えをするとさらに追加で20万円ぐらいかかります。また、これだけ直しても全然違うところがまた不具合が出ないとも言い切れません。走行距離・年式を考えると難しいところです。正直なところ、新しい車に変えられることをお勧めしますね。」え～、でも、だって、現行のムヴたんにはMT設定ないじゃん「トールワゴンでMT設定があるんだったら、すぐにでも買い替えますけど（笑）」と言ったらこれまた大変詳しく丁寧に現状の技術ではMT設定では作れないという説明をして下さった。・・・さぁ、どうしたものか。かくして急遽70万円かけて空色ムヴたんを修理するか、MTをあきらめてCVTのトールワゴンの新車を購入するか、検討しなければならなくなってしまった。・・・タイヤ、もったいない
May 30, 2016
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