こんぱすコーチの全方位日記

2008年03月26日
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テーマ: 鉄道雑談(1657)
カテゴリ: 鉄道
新幹線電車「500系」というと、JR西日本ご自慢の車両です。

11年前の登場当時は、フランスのTGVを抜いて
営業列車としては世界一のスピードを誇りました。
ギネスブックにも載っているそうです。

僕も登場間もない頃に2度ほど乗ったことがありますが、
速度制限のある東海道区間はともかく、
山陽新幹線の区間では、滑るような走りで
あっという間に終点の博多に着いた記憶があります。




登場当時はセンセーショナルに迎えられました。

まだまだあか抜けないデザインですが、
さらに技術を進歩させたN700系という車両が登場したのと、
もともと特別な設計で取り回しがしにくい、という理由で、
10年余りで早くも「のぞみ」から引退することになりました。

既に今月15日のダイヤ改訂から
東京に乗り入れる本数が激減、
東京-博多間全区間通し運転の「500系のぞみ」の本数は
7往復から2往復になりました。

これからは1編成16両を8両に縮める改造工事を行い、
山陽新幹線区間で「こだま」として使われるらしいです。

まだ経年も新しいのに廃車・解体されるとのこと。

ついこの前まで栄光を飾っていた車両が、
2段階格下げされ、しかも半分がスクラップになる。
少し寂しい気がします。





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最終更新日  2008年03月26日 21時19分56秒
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