September 24, 2010
テーマ： 自転車(13605)
カテゴリ： 自転車
水曜に時間を取ることが出来たので前泊することに。
昼前の東海道線はのどかな雰囲気。伊豆箱根鉄道で宿のある伊豆長岡まで 輪行
宿に荷物を預けて受付へ。
（宿の入口へは激坂・・）
田京からＣＳＣへ登る道は交通量が多く、ゆっくり走りたかったので３～４ｋｍ遠回りをして修善寺からＣＳＣへ登る。
受付時間の結構前に着いてしまうが、 yabemanさん やアクアタマの元Ｕ２３日本チャンプなどと話しながら待つ。
アクアタマの選手のスコットに少し乗せてもらうが、自分と体格が同じくらいのためポジションは同じくらいで、すぐに走りだせそうな感覚。
数年ぶりの８ｋｍコースなので試走をしたかったが、１６時～とのことで、受付１５時～を済まして帰路へ。
翌朝までの食料を買い込み軽く栄養補給、腹筋などをおこなって、温泉にゆっくり浸かる。
宿の体重計の表示は４９ｋｇを下回るくらい。
自転車を始めてから最軽量かもというくらいかなり絞れたなと。
夕食はグラタン、ネギトロ丼、パンなど多めに。
９時半ごろ就寝。
４時ごろ目が覚めてしまうが、５時前にもう一度寝て６時起床。
おにぎり、パン、パワーバー、ヨーグルト、野菜ジュースの朝食。量は多め。
ストレッチをして 右腸脛靭帯 と 腰 にキネシオテープを貼って、脚、腕、腹などに ベビーオイル を塗る（雨対策）
自走でＣＳＣの予定だったが、雨の可能性が大きくなったのでわがままを言って、当日参加の 3howksさん に同乗させていただくことに。
ＣＳＣでは雨が止み、蒸し暑い。
駐車場外周でウォームアップをしてサインに行くと、コースが ８ｋｍ → ５ｋｍ
厳しいコースでのレースを望んでいたので残念な変更・・
雨は降らずに１０時２０分レース開始
いつもどおり最後尾からだが、走り慣れた修善寺なので下りでも位置を上げて、長い登りでは１０～２０番手まで上がる。
ここで前半は様子を見ながら走ろうと。
ＢＲクラスなので猛暑の 都ロード よりも遅く、８分半くらいのラップタイム。
速くはないが、人数が多いのでペースが落ちることもなく、８分半くらいのラップで推移。
レース距離が短いためか、逃げは許容されない雰囲気。
竹芝がペースを上げる場面があるがチェックが入る。
かなり有力な優勝候補だと思っていたシルベスト（乗鞍二位）には、シルベストＴＲ選手（ツールド沖縄ホビー２００ｋｍ３位？）がアシスト的に走っている様子。
海外のプロチームで直前のツアーオブチャイナを走ってきたフジの選手がダンシングでペースアップを図る場面があり、なかなか強いが抜け出すまでには至らず。
アタッカー的な動きはシルベストのクライマーとは対照的。
中盤になるとシルベストがペースを作る場面が多くなる。やはり強いクライマーで登坂の巡行速度は速い（アタックへの反応力などは登坂力に比べるとそれほど高くない様子）。
後半勝負だと思っていた（一緒に行っても最後まで持たないと考えていた）自分は、泳がせたりチェックをしたりと非協力的な走りをさせてもらう。
後半になってくるとタクリーノのクライマーがペースを上げる場面があるが集団は予想以上に大きい（３０名以上いる？）
協力して人数を絞る動きをするという手もあったが、（申し訳ないと思いながらも）脚を温存することを優先する。
残り２、３周の最初の登りで５名ほどが少し抜け出したので、ここは乗っていくことに。
ハンドル下を持って パンターニ ダンシング
集団から一気に抜け出して前に追いつくことができ、いい感じで踏めたなと思いましたが、この場面は結果的には集団が全員を吸収。
集団が大きいままに残り一周。
二本持っていたボトルを一本投げ捨てる。
二名が少し前にいて、そこに対し竹芝（小川優勝者）が最初の登りで仕掛けて一気に追いつく。
少し置いて竹芝（みやだ優勝者）が追撃。
一人で抜け出したのを見て、自分も行く。
ここは考えての動きではなく自然に身体が動いていた感じ。
周回最初の登りの頂上で竹芝に追いつく。前とは少し差があったが二人で下りを踏み、バンクしている左コーナーで追いつく。
前にいた三人も下りが遅くはないのでスムーズに下り（無駄脚はあまり使わずに下り）、長い登りへ。
（ちょっと記憶は曖昧ですが）竹芝（小川優勝者）が引き、自分が引いて、竹芝（みやだ優勝者）に先頭交代したところで竹芝（小川優勝者）が少し踏み込む。
自分が反応し後ろを見ると竹芝（みやだ優勝者）も離れている（その後ろには大集団が迫ってきているのが見える・・）
二人で行くしかないと、「行くぞ」と声をかけて引く。
脚は限界に近いのがわかるがアウターで踏む。
緩斜面になったところでみやだ優勝者が追いついてきて、小川優勝者から自分が少し遅れをとる。
緩斜面から急斜面になってみやだ優勝者がダンシングで前に合流しようという動きに必死で喰らいつき、三名で下りへ。
下りで先頭交代をするが脚が残っていない・・
いつの間にか、コムレイドが集団から抜け出して追いつき四名に。
そのままゴールへの登りへ。
脚が残っている状態でも（腸脛をかばうせいか）下りから登りへ入るところの踏み込みでは自分はどうしても遅れる。
ゴールへの最後の力を振り絞ってと思うが、やはりすぐに遅れてしまう。
単独になり、集団に飲み込まれる。
抵抗する脚は残っておらず・・
四名の先頭集団から竹芝（小川優勝者）が抜け出し勝利。
前半動きを見せて中盤は無駄な動きをせずに、最終回に自分から仕掛けて逃げを作り出しスプリントでも抜け出すという優勝者にふさわしい強い走りでした。
竹芝の二人は今季何度も一緒に走って分かっていた通り強かった。あの展開で自分は連れて行ってもらったとも言えるので竹芝の優勝は当然。
振り返ると、竹芝が仕掛け自分がブリッジをかけるような形で追いつきというのは、 加東 と同じ展開。
加東と違い一人でも逃げ切れたのはよかったなと。集団にいた選手が勝ってしまうよりも、積極的に動こうという気持ちがＢＲ参加選手に高まってくれるかなと期待。
特に（ＢＲクラスは通過点の）若い選手にはもっと積極的に動いて欲しいなと。
自転車レース でゴール間近、逃げ切るか捕まるかというのは（ ジロの新城選手 の時のように！）見ていてとても面白いですが、自分で走ると本当に面白かった！！
今回のレースは、今の練習量（ 七月 、 八月 ）の中ではしっかりと調整ができ、レースの中でもうまく立ち回れたと感じています。
レースが下手で逃げ切れなかったのではなく、力が足りなかったということ。
着だけを狙うのであれば集団から全く動かずに脚を温存しゴール勝負にかけたほうがよかったのかもしれませんが、少しでも牽制が入っていれば集団は追いつかなかったのではないかと思いますし、集団にいるだけでは面白くなく消化不良だったでしょう。
課題としては、一度登りでペースを上げた後に下りや平坦をはさんでもう一度上げるというのはなかなか出来ない。短いインターバルでの高強度の反復はレースを走るうえでもっと必要。
レース後は少し腸脛が気になる。
自分の戦い方で（腸脛が気になり） ダンシング を自由に使えないのはかなりの痛手だなとあらためて感じるレースに。
当然、練習で スプリント も出来ないので勢いよく踏み込むという動きが苦手。効率的に筋力と筋肉の反応を鍛えることも難しい。
シーズンオフに入ったら（練習量を減らしても）ケアをしっかりするべき。
レース後、少しして強い雨が降ってきたので（ＴＲは雷で中断？）、帰りは3howksさんに乗せてもらうことに。
観戦に来てくれた ubuge565さん 達と伊豆多賀辺りで海鮮料理を食べて。
レース後に疲労を感じながら練習、（自走で）移動をするのが習慣になっているのでちょっと不思議な感覚。
ジャパンカップ への強化期開始としてレース後の練習はしたかったので、帰って晴れなら少し乗ろうかと思ったがやはり雨…。
自転車をきれいに掃除した後に、腹筋と（このところしていなかった）上体の 筋トレ を軽く。
走行距離
６５ｋｍ
レース前１５ｋｍ、レース５０ｋｍ
装備
Ｄｅｒｏｓａ ＫＩＮＧ３ ＋ ＥＣ９０ＳＬ
コンパクト ５０×３４ １１－２３
６．８ｋｇ
登坂決戦仕様
（レース前日に一応ガタは取っていたが）レース後少し後輪にガタあり。フレも出てきた。
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本日はノーライド
時間がない日で雨だったので。
昨日の疲労は（距離が短かったせいか）それ程無く。
明日は実業団連盟の臨時総会に参加して、夕方以降から少し乗れれば。
昼前の東海道線はのどかな雰囲気。伊豆箱根鉄道で宿のある伊豆長岡まで 輪行
宿に荷物を預けて受付へ。
（宿の入口へは激坂・・）
田京からＣＳＣへ登る道は交通量が多く、ゆっくり走りたかったので３～４ｋｍ遠回りをして修善寺からＣＳＣへ登る。
受付時間の結構前に着いてしまうが、 yabemanさん やアクアタマの元Ｕ２３日本チャンプなどと話しながら待つ。
アクアタマの選手のスコットに少し乗せてもらうが、自分と体格が同じくらいのためポジションは同じくらいで、すぐに走りだせそうな感覚。
数年ぶりの８ｋｍコースなので試走をしたかったが、１６時～とのことで、受付１５時～を済まして帰路へ。
翌朝までの食料を買い込み軽く栄養補給、腹筋などをおこなって、温泉にゆっくり浸かる。
宿の体重計の表示は４９ｋｇを下回るくらい。
自転車を始めてから最軽量かもというくらいかなり絞れたなと。
夕食はグラタン、ネギトロ丼、パンなど多めに。
９時半ごろ就寝。
４時ごろ目が覚めてしまうが、５時前にもう一度寝て６時起床。
おにぎり、パン、パワーバー、ヨーグルト、野菜ジュースの朝食。量は多め。
ストレッチをして 右腸脛靭帯 と 腰 にキネシオテープを貼って、脚、腕、腹などに ベビーオイル を塗る（雨対策）
自走でＣＳＣの予定だったが、雨の可能性が大きくなったのでわがままを言って、当日参加の 3howksさん に同乗させていただくことに。
ＣＳＣでは雨が止み、蒸し暑い。
駐車場外周でウォームアップをしてサインに行くと、コースが ８ｋｍ → ５ｋｍ
厳しいコースでのレースを望んでいたので残念な変更・・
雨は降らずに１０時２０分レース開始
いつもどおり最後尾からだが、走り慣れた修善寺なので下りでも位置を上げて、長い登りでは１０～２０番手まで上がる。
ここで前半は様子を見ながら走ろうと。
ＢＲクラスなので猛暑の 都ロード よりも遅く、８分半くらいのラップタイム。
速くはないが、人数が多いのでペースが落ちることもなく、８分半くらいのラップで推移。
レース距離が短いためか、逃げは許容されない雰囲気。
竹芝がペースを上げる場面があるがチェックが入る。
かなり有力な優勝候補だと思っていたシルベスト（乗鞍二位）には、シルベストＴＲ選手（ツールド沖縄ホビー２００ｋｍ３位？）がアシスト的に走っている様子。
海外のプロチームで直前のツアーオブチャイナを走ってきたフジの選手がダンシングでペースアップを図る場面があり、なかなか強いが抜け出すまでには至らず。
アタッカー的な動きはシルベストのクライマーとは対照的。
中盤になるとシルベストがペースを作る場面が多くなる。やはり強いクライマーで登坂の巡行速度は速い（アタックへの反応力などは登坂力に比べるとそれほど高くない様子）。
後半勝負だと思っていた（一緒に行っても最後まで持たないと考えていた）自分は、泳がせたりチェックをしたりと非協力的な走りをさせてもらう。
後半になってくるとタクリーノのクライマーがペースを上げる場面があるが集団は予想以上に大きい（３０名以上いる？）
協力して人数を絞る動きをするという手もあったが、（申し訳ないと思いながらも）脚を温存することを優先する。
残り２、３周の最初の登りで５名ほどが少し抜け出したので、ここは乗っていくことに。
ハンドル下を持って パンターニ ダンシング
集団から一気に抜け出して前に追いつくことができ、いい感じで踏めたなと思いましたが、この場面は結果的には集団が全員を吸収。
集団が大きいままに残り一周。
二本持っていたボトルを一本投げ捨てる。
二名が少し前にいて、そこに対し竹芝（小川優勝者）が最初の登りで仕掛けて一気に追いつく。
少し置いて竹芝（みやだ優勝者）が追撃。
一人で抜け出したのを見て、自分も行く。
ここは考えての動きではなく自然に身体が動いていた感じ。
周回最初の登りの頂上で竹芝に追いつく。前とは少し差があったが二人で下りを踏み、バンクしている左コーナーで追いつく。
前にいた三人も下りが遅くはないのでスムーズに下り（無駄脚はあまり使わずに下り）、長い登りへ。
（ちょっと記憶は曖昧ですが）竹芝（小川優勝者）が引き、自分が引いて、竹芝（みやだ優勝者）に先頭交代したところで竹芝（小川優勝者）が少し踏み込む。
自分が反応し後ろを見ると竹芝（みやだ優勝者）も離れている（その後ろには大集団が迫ってきているのが見える・・）
二人で行くしかないと、「行くぞ」と声をかけて引く。
脚は限界に近いのがわかるがアウターで踏む。
緩斜面になったところでみやだ優勝者が追いついてきて、小川優勝者から自分が少し遅れをとる。
緩斜面から急斜面になってみやだ優勝者がダンシングで前に合流しようという動きに必死で喰らいつき、三名で下りへ。
下りで先頭交代をするが脚が残っていない・・
いつの間にか、コムレイドが集団から抜け出して追いつき四名に。
そのままゴールへの登りへ。
脚が残っている状態でも（腸脛をかばうせいか）下りから登りへ入るところの踏み込みでは自分はどうしても遅れる。
ゴールへの最後の力を振り絞ってと思うが、やはりすぐに遅れてしまう。
単独になり、集団に飲み込まれる。
抵抗する脚は残っておらず・・
四名の先頭集団から竹芝（小川優勝者）が抜け出し勝利。
前半動きを見せて中盤は無駄な動きをせずに、最終回に自分から仕掛けて逃げを作り出しスプリントでも抜け出すという優勝者にふさわしい強い走りでした。
竹芝の二人は今季何度も一緒に走って分かっていた通り強かった。あの展開で自分は連れて行ってもらったとも言えるので竹芝の優勝は当然。
振り返ると、竹芝が仕掛け自分がブリッジをかけるような形で追いつきというのは、 加東 と同じ展開。
加東と違い一人でも逃げ切れたのはよかったなと。集団にいた選手が勝ってしまうよりも、積極的に動こうという気持ちがＢＲ参加選手に高まってくれるかなと期待。
特に（ＢＲクラスは通過点の）若い選手にはもっと積極的に動いて欲しいなと。
自転車レース でゴール間近、逃げ切るか捕まるかというのは（ ジロの新城選手 の時のように！）見ていてとても面白いですが、自分で走ると本当に面白かった！！
今回のレースは、今の練習量（ 七月 、 八月 ）の中ではしっかりと調整ができ、レースの中でもうまく立ち回れたと感じています。
レースが下手で逃げ切れなかったのではなく、力が足りなかったということ。
着だけを狙うのであれば集団から全く動かずに脚を温存しゴール勝負にかけたほうがよかったのかもしれませんが、少しでも牽制が入っていれば集団は追いつかなかったのではないかと思いますし、集団にいるだけでは面白くなく消化不良だったでしょう。
課題としては、一度登りでペースを上げた後に下りや平坦をはさんでもう一度上げるというのはなかなか出来ない。短いインターバルでの高強度の反復はレースを走るうえでもっと必要。
レース後は少し腸脛が気になる。
自分の戦い方で（腸脛が気になり） ダンシング を自由に使えないのはかなりの痛手だなとあらためて感じるレースに。
当然、練習で スプリント も出来ないので勢いよく踏み込むという動きが苦手。効率的に筋力と筋肉の反応を鍛えることも難しい。
シーズンオフに入ったら（練習量を減らしても）ケアをしっかりするべき。
レース後、少しして強い雨が降ってきたので（ＴＲは雷で中断？）、帰りは3howksさんに乗せてもらうことに。
観戦に来てくれた ubuge565さん 達と伊豆多賀辺りで海鮮料理を食べて。
レース後に疲労を感じながら練習、（自走で）移動をするのが習慣になっているのでちょっと不思議な感覚。
ジャパンカップ への強化期開始としてレース後の練習はしたかったので、帰って晴れなら少し乗ろうかと思ったがやはり雨…。
自転車をきれいに掃除した後に、腹筋と（このところしていなかった）上体の 筋トレ を軽く。
走行距離
６５ｋｍ
レース前１５ｋｍ、レース５０ｋｍ
装備
Ｄｅｒｏｓａ ＫＩＮＧ３ ＋ ＥＣ９０ＳＬ
コンパクト ５０×３４ １１－２３
６．８ｋｇ
登坂決戦仕様
（レース前日に一応ガタは取っていたが）レース後少し後輪にガタあり。フレも出てきた。
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本日はノーライド
時間がない日で雨だったので。
昨日の疲労は（距離が短かったせいか）それ程無く。
明日は実業団連盟の臨時総会に参加して、夕方以降から少し乗れれば。
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