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ＳＩＯＵＸ（すう）
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2008年09月13日
テーマ： マイル修行をしよう！(529)
カテゴリ： ＪＡＬ
２５番ゲートからロビーに出ると、搭乗案内のアナウンスが…。
隣の２６番ゲートで ＪＴＡ３２０便 の 搭乗中 の案内。
間に合った～！（＾＾）Ｖ
すぐに乗り継ぎカウンターで、前の便への 変更を申し出 ました。
すると、既に搭乗手続きを全て締め切っていて、変更の搭乗手続きは できない との返事。
乗り込んでる最中 なのに？
まだ、搭乗の列が続いてるくらい、 これから搭乗する人 がたくさんいるのに？
…規則とあらば仕方ないですけど…、でも、なんとかなりそうに見えるだけに、 とても残念 でした…。
ドキドキ の乗り継ぎは、またもや 失敗 に終わりました。（ＴへＴ）
ＪＴＡ３２０便 の６０分後に出発する ＪＡＬ２５７６便 まで７０分もあるので、気分を一新するために那覇空港を 探検 します。
制限区域外は、何度か見て巡った経験があるので、未踏の地の ＡＮＡ側ロビー 探検 に出かけました。
制限区域内同士で 繋がっている ので、簡単に探検できるんです。
スターバックスがあったり、人が多かったり、 ＪＡＬ側ロビー とは違う雰囲気を感じることができました。
さて、いよいよ ＪＡＬ２５７６便 に搭乗です。
搭乗ゲートは２８番。
あれ？一番端っこのゲートは２７番…。
そうです。 沖止め バス移動です。
まさか、那覇空港で 沖止め 便があるなんて…知らなかった。
早速、バスに乗って駐機場所まで移動しました。
地面から見上げると、結構迫力あるもんですね。
以前の護送の時 より、近くで見ることができて、飛行機の大きさを感じることができました。
席は ３４Ｋ で、窓側を確保するために クラスＪ からダウングレードして 普通席 にしました。
３６ 滑走路から離陸し、順調なフライトでした。
着陸の３０分ほど前になって、揺れが予想されるとの機長アナウンスでベルトサインが点灯しました。
上空 飛行中にエアブレーキ をかける場面は初めてだったので、これから起こる危険を予想して ドキドキ しました。
が、結局はほとんど揺れずに無事 ２４Ｌ 滑走路に着陸しました。
関西空港に到着後、大阪市内に用事があったので、南海のラピートを利用。
スーパーシートを指定するためチケットカウンター（窓口）に行くと、さっさと発券してくれて「あと ３分で発車 です。」と一言。
え？たった ３分 ？
急ぎ足で乗り込みましたが、乗客は自分ひとりぼっち。ゆったりと寛げました。
電車なら３分前でもスーパーシートに座れる のに…と、今日一日の修行を振り返りました。
◇修行の成果◇
フライ オン ポイント（ＦＯＰ） ５８５６ ポイント
（フライトマイル２８０×クラスＪ１．１倍×路線倍率２倍＋ボーナス４００＋キャンペーン４００）＋（フライトマイル９８４×クラスＪ１．１倍×路線倍率２倍＋ボーナス４００）＋（フライトマイル７３８×路線倍率２倍＋ボーナス４００）
ＦＯＰの累計４６２９２ポイント
達成まで あと３７０８ ポイント
隣の２６番ゲートで ＪＴＡ３２０便 の 搭乗中 の案内。
間に合った～！（＾＾）Ｖ
すぐに乗り継ぎカウンターで、前の便への 変更を申し出 ました。
すると、既に搭乗手続きを全て締め切っていて、変更の搭乗手続きは できない との返事。
乗り込んでる最中 なのに？
まだ、搭乗の列が続いてるくらい、 これから搭乗する人 がたくさんいるのに？
…規則とあらば仕方ないですけど…、でも、なんとかなりそうに見えるだけに、 とても残念 でした…。
ドキドキ の乗り継ぎは、またもや 失敗 に終わりました。（ＴへＴ）
ＪＴＡ３２０便 の６０分後に出発する ＪＡＬ２５７６便 まで７０分もあるので、気分を一新するために那覇空港を 探検 します。
制限区域外は、何度か見て巡った経験があるので、未踏の地の ＡＮＡ側ロビー 探検 に出かけました。
制限区域内同士で 繋がっている ので、簡単に探検できるんです。
スターバックスがあったり、人が多かったり、 ＪＡＬ側ロビー とは違う雰囲気を感じることができました。
さて、いよいよ ＪＡＬ２５７６便 に搭乗です。
搭乗ゲートは２８番。
あれ？一番端っこのゲートは２７番…。
そうです。 沖止め バス移動です。
まさか、那覇空港で 沖止め 便があるなんて…知らなかった。
早速、バスに乗って駐機場所まで移動しました。
地面から見上げると、結構迫力あるもんですね。
以前の護送の時 より、近くで見ることができて、飛行機の大きさを感じることができました。
席は ３４Ｋ で、窓側を確保するために クラスＪ からダウングレードして 普通席 にしました。
３６ 滑走路から離陸し、順調なフライトでした。
着陸の３０分ほど前になって、揺れが予想されるとの機長アナウンスでベルトサインが点灯しました。
上空 飛行中にエアブレーキ をかける場面は初めてだったので、これから起こる危険を予想して ドキドキ しました。
が、結局はほとんど揺れずに無事 ２４Ｌ 滑走路に着陸しました。
関西空港に到着後、大阪市内に用事があったので、南海のラピートを利用。
スーパーシートを指定するためチケットカウンター（窓口）に行くと、さっさと発券してくれて「あと ３分で発車 です。」と一言。
え？たった ３分 ？
急ぎ足で乗り込みましたが、乗客は自分ひとりぼっち。ゆったりと寛げました。
電車なら３分前でもスーパーシートに座れる のに…と、今日一日の修行を振り返りました。
◇修行の成果◇
フライ オン ポイント（ＦＯＰ） ５８５６ ポイント
（フライトマイル２８０×クラスＪ１．１倍×路線倍率２倍＋ボーナス４００＋キャンペーン４００）＋（フライトマイル９８４×クラスＪ１．１倍×路線倍率２倍＋ボーナス４００）＋（フライトマイル７３８×路線倍率２倍＋ボーナス４００）
ＦＯＰの累計４６２９２ポイント
達成まで あと３７０８ ポイント
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