2026年08月の記事
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一時帰国 ２０２６年６月 その４４
間もなく搭乗開始です。今回は顔認証で搭乗します。エアアジアのプラチナ会員になったのでZONE1で最初に搭乗できるのはありがたいです。あれ？まだですかね・・・。やっと搭乗開始です。ボーディングブリッジで搭乗機へ向かいます。両側にはトリップドットコムの広告が並びます。搭乗機のドアが見えます。機内に入り着席しました。座席はこの日は２Ａにしました。機内で貯めてあった排水の処理です。お隣にはライオンエア機が入ってきました。ドアが閉まりボーディングブリッジが外されました。そしてプッシュバックされていきます。プッシュバックされ誘導路に入り停止しました。エアアジアの地上整備スタッフが手を振ってくれています。搭乗機に続いてライオンエア機もプッシュバックされています。誘導路から滑走路に向かいます。目に見えて尾翼が色あせていくオリエントタイの機材。撮影が間に合いませんでしたがサムイ島とドンムアン空港を一日３便で結んでいるバンコクエアウェイズのＡＴＲ機。着陸用に運用されている滑走路を横切ります。と思ったらこちらの滑走路から離陸していくようです。着陸機がやってきました。どこの航空会社かなと思ってみていたんですが・・・。タイ空軍の機材でした。タイ空軍の施設は離陸用に運用されている滑走路側にあるので、この時だけ離陸と着陸の滑走路を変更したのでしょうかね。タイ空軍の施設には半旗のタイ国旗。ちょうど王様の長女が亡くなったため弔意を表しています。搭乗機は離陸を開始しました。
2026年08月10日
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一時帰国 ２０２６年６月 その４３
空港間の無料シャトルバスを下りて国内線ターミナルまで歩きます。国際線ターミナルにあるローソン。国内線ターミナル３階チェックインカウンターです。ここでチェックインして荷物を預けました。そして顔写真を登録。これでパスポートなしでも顔認証でゲート通過ができるようになります。荷物を預けて保安検査場へ向かいます。保安検査場は右に向かいます。保安検査場へ入る入口の手前に搭乗ゲートの案内板が。ありましたウドンタニー行のＦＤ３３５８３３番ゲートです。まっすぐ進んで左です。顔認証で係員にパスポートを提示することなくすぐに保安検査場へ入ることができました。出発ゲートをもう一度確認。いつも４０番台５０番台のゲートが多いのですがこの日は３３番ゲート。３０番台のゲートは保安検査場を出ると左に進みます。マクドナルドです。タイのドナルドはワイ（合掌）をしています。こちらが３０番台のゲートへ向かう通路。入り口右手に出発の案内板。エアアジア機が駐機していますがあの飛行機ではありません。ゲートはこちらの３３番ゲート。搭乗開始まで座って待ちます。ゲートの案内が出ました。遅れはなく定刻出発のようです。
2026年08月09日
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一時帰国 ２０２６年６月 その４２
ホテルの送迎バスはスワンナプーム空港に到着。スワンナプーム空港からドンムアン空港へ行く連絡バスに乗ります。空港間の無料シャトルバスです。バスに乗り込みました。受付カウンターでボーディングパスとパスポートを提示してノートにサインしてから乗り込みます。荷物置き場にスーツケースを置いてから後部ドアのすぐ後ろに座りました。誰も乗らないのかなと思いましたがこの後４人の方が乗り込みました。無料シャトルバスが出発しました。まずはトールウェイ７号に入りました。空港を出てからすぐのところはイスラム教徒の方が多く住んでいるんでしょうかモスクなどを見かけます。乗ってからしばらくすると、バスの天井からポタリと水滴が落ちてきました。この場所は失敗でした。ここにももすくがありました。ラマ９通りや民主記念塔はまっすぐの矢印が出ています。下で交差するのはモノレールイエローラインの高架でしょうか。運河が見えてきました。ここまで渋滞に巻き込まれることなく順調に進んでいます。今にも雨が落ちてきそうな天気になっています。渋滞ではないので１時間ほどで到着できるのではないでしょうか。バスは順調にすすんでいます。いつも気になってみていたあのビル。あの細長いビルは何でしょうかね。バイヨーク・スカイ・ホテルでした。下にはＢＴＳでしょうか連絡橋スカイウォークがみえます。タイ陸軍のアーミークラブです。トールウェイが上下で交差しています。ＳＲＴの高架駅が見えてきました。ちょうど通過していく列車を見ることができました。ＳＲＴの高架橋と並走していきます。間もなくドンムアン空港です。プリンセスチュラポーン病院です。ラクシー駅付近でしょうか。そしてこちらはドンムアン駅です。ドンムアン空港です。ドンムアン空港のバス停に到着です。３番にもシャトルバスが入っていました。バスは４番に入りました。ここは国際線ターミナルの端っこですから、ここから国内線ターミナルまではかなりあるくこ
2026年08月08日
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一時帰国 ２０２６年６月 その４１
この日泊まったホテルはスィンスアンエアポートスイート。フロント横にはソファーがあります。チェックインのあとホテルのスタッフの方が３０ｋｇの重い荷物を引いて部屋まで案内してくれました。振り返ると廊下はこんな感じ。部屋に到着しました。部屋に入りました。ベッドが２台。入り口ドアと右にはクローゼット。ソファーもあります。薄型テレビにエアコンです。サービスなのかエアコンの温度が２０度に設定されています。寒すぎです。電気ポットに無料のお水が２本。部屋は広々しています。テーブルの上にお花がと思ったらタイあるあるの造花でした。バスルームをのぞいてみます。バスタブにシャワーです。バスタブがうれしいです。洗面台は丸いガラス製。おしゃれですが使い勝手はいまいちでした。アメニティーもいろいろ揃っていました。禁煙ルームですからタバコを吸うと２０００Bの罰金です。翌日になりました。チェックインを済ませて送迎車を待ちます。こちらはホテルのレストランです。こちらがホテルのエントランス。ホテルの庭にカメが放し飼い。送迎車は３０分ごとに運行されていました。ホテルの外観はこんな感じです。前にとまっているのが送迎車のようです。送迎車がやって来たので乗り込みます。空港に向けて出発です。間もなくスワンナプーム空港に到着です。
2026年08月07日
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一時帰国 ２０２６年６月 その４０
スワンナプーム国際空港に到着したＶＮ６０９便。入国審査場へ向かいます。今回ビジネスクラスなのでファストトラック使えるのでラッキーです。入国審査場までまだ３５０ｍあります。ピントが合っていません。ここからファストトラックへ。ファストトラックでも１０分は待っていたでしょうか。ちょうど到着便が重なる時間帯だったようです。３０ｋｇの荷物を受け取ります。スワンナプーム空港で荷物が出てくるのもかなり待たなければなりません。やっと出てきました。ホーチミンや成田ではベトナム航空のスタッフの方が荷物をターンテーブルから降ろして保管してくれていましたが、スワンナプーム空港ではそういうサービスはありませんでした。荷物を受け取って出口へ向かいます。この日はバンコクで一泊だったので空港周辺にホテルを取り送迎をお願いしていました。まずは指定された場所へ行かなければ。制限エリアを出ました。そして指定されたミーティングポイントへ向かいます。無事に迎えのスタッフと会うことができました。買い物する時間があるか尋ねると大丈夫ということだったので目の前のローソンで買い物をしました。びっくり空港価格のローソンで買い物をしてから送迎車へと向かいます。
2026年08月06日
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一時帰国 ２０２６年６月 その３９
カタール航空が到着しました。滑走路へ向かいます。この空港は駐機スポットへのあちこちに飛行機がとまっています。ベトラベルのＡＴＲ機。搭乗機は滑走路に入り離陸します。ホーチミンのタンソンニャット空港から離陸しました。搭乗機はグングン上昇していきます。ホーチミンの街の灯りがきれいです。大きな通りは光が連なっています。次にホーチミンに来るときには新しい空港でしょうか。そうなるとボーディングブリッジの運用も変わるでしょうか。それからホーチミンのタンソンニャット空港は出入国に時間がかかるのも何とかしてほしいですね。入国や出国の行列って結構ストレスですよね。タイの入国も並んでいますが。機内食が運ばれてきました。メインはハッシュドビーフのような感じですね。ドラゴンフルーツ・パパイヤ・スイカ・パイナップルのフルーツ盛り合わせ。最後にコーヒーをいただきました。フライトマップです。プノンペンやシェムリアップ上空を飛行してきたようです。タイの街の灯りが見えてきました。着陸に向けて高度を下げていきます。この辺はパタヤでしょうかね。お月様が見えました。雨期になるとお月様を見るのも珍しくなります。朝９時半に成田空港を出てバンコク到着は２１時４０分。半日かかって日本からタイへ戻ってきました。この日はバンコクで一泊して翌日ウドンタニ―へ戻ります。床下でガタンと音がして車輪が出ました。光の洪水の上を通過して着陸です。スワンナプーム国際空港に着陸です。定刻より３０分ほど遅れての着陸です。
2026年08月05日
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一時帰国 ２０２６年６月 その３８
バスで搭乗機までやってきました。タラップで機内へ向かいます。機内に入り着席。離陸まで離発着する飛行機を眺めます。早速着陸機がやってきました。どこでしょうかね。尾翼が緑ですね。スプリングエアですね。春秋航空です。着陸に向けて機首を少し上げます。またまたやってきました。ベトジェットですね。スペシャルカーが右ドアに横付けされました。車いすを利用する乗客のための車のようです。周辺では着々と出発準備が進んでいます。着陸機がやってきました。間もなく着陸です。どこの航空会社でしょうか。中国東方航空です。ベトナム航空のＡ３５０型機ですね。間もなく出発のようです。機内では安全ビデオが始まります。コーンが片付けられ出発準備が終わったようです。ピントが合っていませんがシンガポール航空です。機内の安全ビデオが始まりました。機内は全席禁煙です。安全のしおりは前の席のポケットにあります。シンガポール航空機が駐機スポットへ向かいます。機内の安全ビデオが終わります。出発準備が整いプッシュバックされていきます。
2026年08月04日
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一時帰国 ２０２６年６月 その３７
ラウンジを出て搭乗口へと向かいます。通路の両側にはいろいろなお店がありました。ピントが合っていませんがたくさんのお店が出ています。１９番から２７番ゲートはまっすぐ。２０番以降のゲートはバスゲートでしょう。またまたバスゲートかと思いながら歩いていきます。やっぱり２０番以降はバスゲートですね。案内板はあるのですが小さくないですか？出発ゲートに下りていきます。バスゲートに下りてきました。２２番ゲートです。VN６０９バンコク行き。こちらが出発ゲート２２番。窓側に座って駐機スポットの動きを見ています。それにしてもどうしてボーディングブリッジを使わないのか不思議です。この空港は今年１０月以降新しい空港に移転するようなのでそんなことも関係しているのでしょうか。新しい空港はホーチミン市内から４０ｋｍ以上離れているようです。チャイナエアラインが到着しました。案内板の表示が出ました。間もなく搭乗開始です。搭乗開始です。バスに乗り込みます。ビジネスクラスは専用のバスです。バスに乗り込みました。バスは出発して搭乗機へ向かいます。トルコ航空の尾翼が見えました。この機材はＡ－３５０ですね。搭乗機が見えてきました．たぶんあれだと思います搭乗機に荷物をつみこんでいます。その後ろをまわっていきます。搭乗機のタラップがみえます。搭乗機に到着しました。
2026年08月03日
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一時帰国 ２０２６年６月 その３６
搭乗開始時間までラウンジで離発着する航空機を眺めています。まだ旧塗装の大韓航空機。シンガポール航空がやってきました。見慣れない塗装はＶＡＳＣＯベトナムエアサービスのＡＴＲ機。離陸のため滑走路へと向かいます。下りてきたのは中国南方航空機。ベトジェット機。こちらは本家ベトナムのベトジェットのようですね。ベトジェット機の着陸です。WOW塗装のベトジェット機。着陸した中国南方航空機が駐機場へ向かっています。ホーチミンのタンソンニャット空港はどうしてボーディングブリッジを使わないのか不思議です。ベトナム航空機がプッシュバックされていきます。滑走路を見るとベトナム航空機が下りてきました。ベトナム航空機が着陸します。ベトナムのリゾート島フーコックと結んでいる新興エアラインサンフーコック航空機です。こちらにはカタール航空機のＢ７８７型機。エアアジアがやってきました。ズームアップしてみるといつもお世話になっているタイエアアジア機でした。でも今日はベトナム航空機でタイへ戻ります。フィリピン航空機が滑走路へと向かいます。このバナナのような機体はベトラベルエアラインのようです。この赤と金の塗装は？ちょっと塗装が違いましたがベトジェット機でした。機材はＡ３３０型機のようです。またまたエアアジア機が下りてきました。サンフーコック機。今年は１０月にフーコック島へ行ってこうと思っています。スクートもやってきました。またまたベトジェット機が着陸です。ベトナム航空機をあまり見かけませんね。マレーシア航空機です。尾翼しか取れなくて残念。台湾のスターラックス航空機です。キャセイパシフィック航空機もやってきました。
2026年08月02日
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一時帰国 ２０２６年６月 その３５
８月に入りました。搭乗機はタンソンニャット空港に到着しました。この日もバスでターミナルへ。いったいボーディングブリッジを使っているのか不思議に思います。バスに乗り込み搭乗機を見ながらターミナルへ。移動中駐機している機材を見ながらターミナルへ向かうのはいいのですが。ベトジェット機がプッシュバックされていきます。ターミナルまでのバスはこの日もビジネスクラスの乗客だけのバスです。ターミナルに到着しました。乗ってきたバスがこれです。この後はエスカレーターで２階に上がります。そしてひたすら歩きます。動く歩道ムービングサイドウォークもありましたがひたすら歩きました。途中にはこんな風に花が飾ってあるところもありました。乗り継ぎの人はここから入れるようです。ここから手荷物検査を受けて搭乗口へ行くことができました。ベトナム航空とベトジェット航空の案内が出ていますが、ほかの航空会社利用だとダメなんでしょうか？ここが入出国審査場のようですね。そこを通過して２階へ上がります。ベトナム航空ラウンジの案内がありました。ラウンジを探しています。ラウンジはどこにあるんでしょうかね？ラウンジの場所がちょっとわかりずらいですね。どうやらここをまっすぐ行くようです。やっとラウンジに到着です。受付を済ませて入りました。食事もいろいろありそうです。でもそんなにお腹もすいていないんで。とりあえずカフェカプチーノをいただきました。これもおいしそうですがね。これはフォーのようです。お腹は空いていないといいながら、フォーをみるとついついいただいてきてしまいました。乗り継ぎ時間は３時間ほどあるので、離発着する飛行機を見て時間をつぶそうと思います。
2026年08月01日
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