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April 21, 2014

自転車、自動車　被害事故

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保険会社の支払関係部署は土日受付なしなので（平日も9時-5時）土曜日の被害チェック後は動きなし。

（大体、なぜいつも俺からTELしないといけないのか？本来は保険屋からTELするべきだろ）

と思いつつも、ネット上の経験者アドバイスには「熱くなってはいけない。常に冷静に・・・」となっていたので、冷静に連絡しました。

「土曜日に確認いただいた自転車の賠償の件、いかがなりましたでしょうか？」と質問。
三井住友海上の担当（大河内氏）の返事は、、、
「損害調査の結果は受け取っていますので、本日中に賠償金額を提示します。」との回答。

で、結局、5時直前になってもTELがないので、またまたこっちからTELすると、大河内氏は不在、帰社次第TELさせるとの事。
6時頃にやっとTEL有り。

※後から考えると・・・・・税別で・・・って言えばよかった？いやいや、欲をかくと、ろくなことは無い。

恐らく、これが「自動車の物損賠償」だと、現時点での中古車価格とかが指標になるのかもしれないけど、「自転車」は額が額なだけに判例もあまりないのかもしれない。
そう言う背景の中で、土曜日の事前準備が功を奏したのかもしれない。

事前準備とは・・・・。

調査員に対して、自分から全て申告するのが良い。
１）自転車本体のメーカー名、商品名を説明し、だいたいの購入価格をこちらから教える。
　※大嘘にならない程度の大体の価格で良い。ネットで調べられる定価でよい。
２）本体以外の後付け備品を全て説明。もちろんおおよその金額も伝える。
　※とりあえず、全て。私は防犯用のワイヤーキーやLEDライト、携帯空気入れ、サイクルCPUなど既にリストUPしていたのでモレなく言えた。
３）特に高額パーツは強くアピール。私の場合はタイヤ（一本5500円　Fr＆Rrで11000円）

調査員は自転車の事は良くわからないので、熱く語れば「へーそうなんだぁ」って感じで雰囲気は理解してくれる。価格はまあ、嘘にならないレベルで少し底上げして言うのが良い。

ただ、さすがにボロボロの自転車では説得力はないかもしれない。私はかなり大事に手入れをしていたので・・・。
それと、本格的な高額自転車（30万～100万とか）では状況は違うのかもしれない。
※休日とかにサイクルスーツ着てヒルクライム走行しているオッサン達の自転車は概ね30万超えです。。。。。

私のは、せいぜい7万前後・・・・・・。修理する方が高くなる（多分修理だと12-20万かかる）からネ。

と言う事で、今週末までには合意額を振込するとの事。

残るは「人身分」。

大河内担当が言うには「自賠責の上限（総額120万）までなら、傷害による損害、治療関係費、文書料、休業損害、慰謝料等、申請ルール内であれば支払える。
超えるようであれば、責任割合等審査が必要」との事だった。

本件の治療であれば、窓口支払いはゼロで診察、治療、薬、リハビリは受けられる。
で、治療1日につき慰謝料が8000円出るらしい。（厳密にはもう少しルール制限が有るが）

とは言え、今の病院で治療（リハビリ等）すると、2時間は待たされるので、精神的には苦しいが・・・・（あっ、、、だから「慰謝料」か・・・・なるほど）

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