[鉄道旅行・駅弁] カテゴリの記事
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JR福塩線「甲奴(こうぬ)駅」-2♪
昨日に続いてJR福塩線の「甲奴駅」です♪町並みが素晴らしい上下町から、国道432号を庄原市へと北上、町外れの「甲奴別れ」という信号交差点から県道27号を少し走ると駅前の通りとなります!!このあたりは「カーター通り」と呼ばれていて、元アメリカ大統領のカーター氏のイラスト入りの街灯が建っていました!!途中に「カーター記念館」っていうのもありました♪普通だと駅の案内の看板が出ているのですが・・・何故か出ていなくて通り過ぎてしまいました(^_^)~引き返して角が元食堂の通りに入ると「甲奴駅」がありました(^^~駅前広場のある古いたたずまいを残す駅でした♪駅名の看板が雰囲気たっぷりです(^^~無人駅で、駅舎の左側に「お好み焼き」のお店が営業していて、お昼には仕事途中の人が出入りしていました!!JR福塩線も、かつては交通機関として重要な役目を果たしていたのでしょうネ♪かつての賑わいが感じられました(^^~(＊⌒▽⌒＊)♪
2008/11/12
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JR福塩線「甲奴(こうぬ)駅」のホームにて♪
今回の「水源の森トライアル大会」の参加で、行きの道中にJR福塩線の駅巡りをしました♪一昨年の大会の時、JR福塩線の下川辺駅から上下駅までの駅巡りをしたので、今年は上下駅からJR福塩線と芸備線の分岐駅の塩町駅と、芸備線の備後三日市駅まで巡りました!!写真は甲奴(こうぬ)駅のホームです♪駅に寄ったら、ちょうど５分後に三次発府中行の列車が来るのでホームで待って写真を撮りました♪JR福塩線の福山～府中間は、そこそこの便数があるのですが、府中～三次間はこの時間帯、２時間に１本くらいしか走っていません(^^~列車に出会えるのはラッキーなんですヨ!!甲奴駅からの乗客は、おばあさんとお孫さんの２人でした♪降りたお客はいませんでした(^^~よく見ると、男の子のジャンバーは「トーマス」でした(＊⌒▽⌒＊)♪甲奴駅の駅舎は府中側がお好み焼き屋さんになっていました(^_^)~(＊⌒▽⌒＊)♪
2008/11/11
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駅弁♪松阪名物・黒毛和牛「モー太郎弁当」♪
創業明治二十八年、株式会社「新竹」の名物駅弁です♪容器は黒いブラスチックの牛の顔になっています(^ ^ ;フタを開けると、突然♪ふるさと♪のメロディーが流れ出してきました(^_^)~箱に書いていても、ビックリします(^_^)~メロディーセンサーが入っていました(^ ^ ;中身はというと、松阪名物のすき焼きに、生姜の香りを加えたのもでした♪牛丼のすき焼きバージョンですネ(^ ^ ;美味しかったです♪JR松阪駅の売店で購入し、お昼は近鉄大阪線の伊賀神戸駅で迎えました!!どこかホームのベンチででも食べようかと思っていたら、ホームの待ち合い室が冷房完備で誰も居ませんでした(^ ^ ;涼しい待ち合い室で、駅弁をゆっくりといただく事が出来ました（*⌒▽⌒*）♪食べ終わる頃に、ふたりほど入って来ます。フタを閉めようとしたら、突然♪ふるさと♪のメロディーが流れ始めました(爆笑)!!「モー太郎弁当」を食べていたのがバレバレです・・・(^ ^ ;（*⌒▽⌒*）♪
2008/08/23
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JR名松線・家城駅のタブレット交換♪
久しぶりに、タブレット交換を見ました!!この前に見たのは、名鉄谷汲線が廃線になると言う事で、乗りに行った時に見ました(^ ^ ;♪小さい頃は、家からすぐ近くのJR徳島線・・・その当時は、国鉄・徳島本線・・・の阿波山川駅でよく見ていました♪特に阿波山川駅を通過する急行列車のタブレット交換が面白かったのです(^_^)~線路脇の棒にタブレットが固定され、列車がそれを引っ掛けていくのです!!JR名松線では、この「家城(いえき)駅」で、列車の対向が行われているみたいです♪伊勢奥津駅から、松阪駅へと帰る途中です!!のどかで、懐かしい光景でした(^ ^ ;♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/08/21
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伊勢奥津駅に残る「給水塔」♪
三重県のJR名松線の終着駅「伊勢奥津駅」の構内には、蒸気機関車時代に使われていた「給水塔」が今でも残っています♪今はこの前は広場となっていますが、かつての蒸気機関車時代はきっと方向転換用の施設なんかが残っていたのでしょうネ(^ ^ ;♪名松線は名張と松阪を結ぶ路線として計画され、昭和４(1929)年８月25日に松阪～権現前間が開通しまています!!昭和10年(1935)年12月5日には、伊勢奥津まで延伸開業しています♪しかし・・・参宮急行電鉄(現在の近鉄大阪・山田線)が先に名張～松阪間を開業し、競合する名張への延伸工事が中止となってしまいました・・・。残念です・・・(^ ^ ;♪「すえドンのフォト日記」にも写真をアップしています♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/08/20
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JR名松線・伊勢奥津駅前のバス停♪
８月15日に行った、三重県のJR名松線の終着駅の伊勢奥津駅!!その駅前にあったバス停です（*⌒▽⌒*）♪名松線の「松」は・・・「松阪」の「松」です♪「名」は・・・、三重県名張市の「名」・・・。そうなんです!!JR名松線は、かつて松阪と名張を結ぶ予定の鉄道だったのです(^ ^ ;!!近鉄の方が先に伊勢まで開通し、名松線はその時点で延長工事が終わったとか・・・(^ ^ ;今でも、バスの方は名張まで走っているそうです♪終着駅の旅・・・名松線は景色も良くて、楽しい旅となりました!!いつか・・・機会があれば、伊勢奥津駅から、名張までバス旅行をしてみたいものです・・・(^ ^ ;（*⌒▽⌒*）♪
2008/08/19
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JR紀勢本線・松阪駅のホーム♪
８月15日、午前７時過ぎの松阪駅のホームです♪歴史を感じます(^ ^ ;!!きっと、伊勢詣りでこのJR紀勢本線も賑わったのでしょうネ♪松阪駅に立って、ふと思ったのが・・・四国・香川県のJR土讃線の琴平駅に雰囲気が似ている・・・って事でした(^ ^ ;♪雰囲気が・・・似ているのです!!金比羅詣りの琴平駅・・・(^ ^ ;しかし・・・連絡橋を挟んだ近鉄松阪駅は、入れ替わりに電車が忙しく出入りしているのに・・・JR松阪駅は、のどかな田舎の駅でした・・・(^ ^ ;改めて、近畿日本鉄道って凄いなぁ・・・と思いました!!駅の売店には、分厚い「近鉄時刻表」も売っていたし・・・(^ ^ ;近鉄も70%以上は乗車済みです!!関西のJR路線は、今回の旅で完全乗車したので、次は私鉄の完全乗車を目指します(^ ^ ;（*⌒▽⌒*）♪
2008/08/18
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快速「みえ９号」名古屋発・鳥羽行き♪
８月14日、四日市駅から午後１時59分発の快速「みえ９号」に乗りました♪この列車は、名古屋発の鳥羽行きです!!伊勢鉄道を経由するので、未乗車だった伊勢鉄道とJR参宮線の両方を走破出来る理想的な列車でした!!２両編成の為、四日市駅からの乗車では座れませんでしたが、津駅で乗客が入れ替わり座る事が出来ました♪伊勢・鳥羽方面の観光客向けの、近鉄に対抗した列車です!!快速「みえ９号」で終点の鳥羽駅に到着、近鉄志摩線で賢島まで行きます♪帰りに松阪まで、近鉄特急に乗ったのですが・・・完全に負けていますネ・・・!!恐るべし「近畿日本鉄道」＼（＾o＾）／今回の旅では、乗車済みのJR路線は、平走する近鉄に乗り換えて、近鉄の完全乗車も目指す事にしました(^ ^ ;近鉄は、結構乗っていますよ!!「すえドンのフォト日記」に写真をアップしています♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/08/17
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京都駅「ヤマトの柿の葉ずし」♪
「青春18きっぷの旅」の１日目、８月14日に買った駅弁です♪この日の日程は、超過密スケジュールで、乗り換え時間がほとんどありません(^_^)~明石駅から新快速で京都駅の２番ホームに到着します。７分の乗り換え時間で、10番線の奈良線の快速「みやこ」へ!!途中に駅弁売場があったので、悩んだすえ「柿の葉ずし」に決定!!「さば」と「サーモン」の２種類入ったものにしました(^ ^ ;♪この先の乗り換え時間が少なく、しかも車輌が混む事が予想されます!!どこででも食べられるように「柿の葉ずし」にしたのでした(^ ^ ;「柿の葉ずし」は好物です（*⌒▽⌒*）♪でも・・・「サーモン」は、塩が強過ぎて・・・ちょっと・・・(^_^)~「さば」の方は満点の美味しさです!!見た目に惑わされ、欲張ったのがいけなかった・・・(爆笑)!!結局も駅弁が食べられたのは、お昼をちょっと過ぎたJR関西本線の柘植駅を出てからでした!!それまでは満員で食べられませんでした・・・(^_^)~（*⌒▽⌒*）♪
2008/08/16
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明石海峡大橋♪
おはようございます♪１泊２日の旅とはいえ、各駅停車に乗りっぱなしはさすがに疲れます・・・(^_^)~写真は明石海峡大橋です!!JR舞子駅まで戻り、高速バスの時間までに１時間ほどあったので、舞子駅から歩いてすぐの「舞子海上プロムナード」まで行って来ました!!世界一の吊り橋「明石海峡大橋体験展望施設」です♪実は・・・初めて入りました・・・(^_^)~舞子側の橋脚からもエレベーターで８階へ、橋の下に遊歩道と展望ラウンジがありました♪今回の旅、出発の時こそ雨が降りましたが、その後は快晴続きでした!!明石海峡大橋も、こんな感じにきれいに見る事が出来ました＼（＾o＾）／今日は１日イラストを描きます(^ ^ ;それと・・・旅の途中でかかってきた１本の仕事の電話・・・(泣)!!ちょこっと出掛けて来ます(^_^)~（*⌒▽⌒*）♪
2008/08/16
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「青春18きっぷの旅」から、帰ってきました（*⌒▽⌒*）♪
昨日から、１泊２日の「青春18きっぷの旅」から、無事帰って来ました(^ ^ ;♪今回の旅の目的地は「三重県」でした!!写真は、行ってみたかったJR名松線の終着駅「伊勢奥津駅」です♪名松線は、とっても車窓の景色が素晴らしく、「汽車旅」をたっぷりと楽しませてもらいました(^_^)~おばあさんが、お孫さんを連れて２つ手前の駅から乗車、お母さんが車で追い掛けるという、ほほえましい光景にも田出会えました（*⌒▽⌒*）♪自宅に帰り着いたのは午後９時過ぎでした・・・。「阿波踊り」が最終日という事で、ダイヤが少し遅れ気味でしたが、ほぼ予定通りに帰って来ました!!詳しい事は、明日からアップしていきますので・・・(^ ^ ;（*⌒▽⌒*）♪
2008/08/15
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青春18きっぷの旅に出発します（*⌒▽⌒*）♪
おはようございます♪午前６時14分、阿波山川駅発の普通列車で、恒例の「青春18きっぷの旅」に出てきます（*⌒▽⌒*）♪JR徳島線で徳島駅下車、ズル(笑)をして高速バスで兵庫県の高速舞子バスストップ下車。JR山陽本線の舞子駅から明石駅へ、ここで新快速に乗り換え京都駅へ!!JR京都線で木津駅へ、JR関西本線で加茂駅へ、そして亀山行きに乗り換えます!!亀山駅から四日市駅へ、ここでお友達に会う予定です（*⌒▽⌒*）♪四日市駅から伊勢鉄道経由・紀勢本線・参宮線でJR鳥羽駅へ!!近鉄に乗り換えて賢島へ、折り返して松坂駅・・・14日は駅前で宿泊します♪翌15日、JR名松線で終点の伊勢奥津駅へ、折り返して松坂駅に・・・。近鉄で伊賀神戸駅へ行き、乗り換えて上野市、再び乗り換えて関西本線の伊賀上野駅へ。関西本線で加茂駅、そして木津駅へ、片町線・東西線経由で尼崎へ!!ここからは舞子駅へ行き、高速舞子から徳島まで高速バスで移動します!!徳島駅へは午後７時過ぎの到着予定です!!徳島市内は阿波踊りの最終日・・・盛り上がっています♪阿波山川駅へは午後９時頃に帰りつく予定です(^_^)~それでは・・・行って来ます（*⌒▽⌒*）♪
2008/08/13
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JR徳島線・阿波山川駅♪
午後３時半、阿波山川駅へ写真を撮りに行きました(^ ^ ;それまではオートバイのイラストを描いていたのですが、疲れたので気分転換です(^_^)~駅までは、我が家からゆっくり歩いても５分かかりません!!そこを自転車で行きました(爆笑)!!写真は阿波山川駅の駅舎です♪駅前はタクシー・バスの乗り場になっています(^ ^ ;小さな商店街を形成していますが・・・今は寂れています!!私が子供の頃は、行くのが楽しい賑やかな場所でした・・・(^ ^ ;♪阿波山川駅は、地元の高越鉱山から鉱石を積み出す駅でした。その名残か、ホームは現在北側の１本だけです!!かつては、10本くらい引き込み線があった、広い構内でした♪そして、私の遊び場でもありました(^ ^ ;!!「すえドンのフォト日記」にも写真をアップしています♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/08/13
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JR紀勢本線・尾鷲駅♪
恒例の「青春18きっぷの旅」で、紀伊半島を一周した時の写真です♪この時は、１日目に徳島から南海フェリーで和歌山に渡り、紀勢本線をひたすら各駅停車で走りました!!宿泊地が三重県尾鷲市の尾鷲駅となりました(^ ^ ;♪尾鷲は漁業の町・・・こじんまりとした入江の町でした!!高いビルはなく、気候のせいもあると思いますが、屋根が低かった事が印象に残っています!!さすがに魚は美味しかったです（*⌒▽⌒*）♪翌日は尾鷲から多気まで、紀勢本線の素晴らしい海岸線を見る事が出来ました!!最後に開通したこの区間、迫力がありました（*⌒▽⌒*）♪今日は今年のお盆の「青春18きっぷの旅」の準備をしました(^ ^ ;♪持って行く荷物の確認です!!今回の旅は「三重県」です♪乗り残したJR線を全部乗り尽くす予定です(^ ^ ;（*⌒▽⌒*）♪
2008/08/10
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涼しくなる写真(^_^)~♪冬のえちぜん鉄道・勝山駅♪
暑い日が続きますネ・・・(^ ^ ;♪今日は「立秋」・・・秋なんです・・・(^_^)~徳島県北部では、小雨が降る曇り空で、過ごしやすい１日でした!!今日の写真は・・・涼しくなる写真です・・・!!豪雪地帯、福井県勝山市・・・えちぜん鉄道「勝山駅」の構内の写真です＼（＾o＾）／見ていると・・・涼しくなってきますネ(^ ^ ;!!これは１月３日の写真です・・・(^_^)~正月と、お盆に・・・１泊２日の「青春18きっぷの旅」に出ている「すえドン」でした(^_^)~（*⌒▽⌒*）♪
2008/08/07
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JR関西本線・亀山～加茂間を走る列車♪
昨夜は吉野川市美郷の「高開石積みライトアップ・ウォーク」に参加し、ほどよい運動でいい感じでした!!寝付きは良かったのですが・・・午前４時頃蒸し暑さで目が覚めます・・・。水分をとったら、一気に汗が吹き出します・・・。はぁ～・・・。写真は、JR関西本線の亀山～加茂間を走るディーゼルカーです♪関西本線と名前は立派なのですが・・・この区間はローカル路線なんです(^_^)~難波～奈良～加茂間は、快速電車が走りとっても快適で、「大和路線」の愛称で呼ばれています!!亀山～名古屋間も電車で、近郊路線って感じで快適です!!この亀山～加茂間だけが、山の中をのんびりと走り、列車も１時間に１本くらいしか走っていません!!でも、この区間は好きで(笑)よく乗っています(^ ^ ;♪８月14日～15日に予定している「青春18きっぷの旅」では、JR奈良線・参宮線・名松線・片町線を乗る事により、近畿地方のJR線を乗り潰す事となります♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/08/04
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高速バスチケット購入♪
今日、お盆に行く「１泊２日青春18きっぷの旅」で使う、高速バスのチケットを購入しました♪徳島駅から淡路島を経由し、明石海峡大橋のたもとの「高速舞子」までの往復チケットです(^ ^ ;!!往復で5220円です♪島国の四国・徳島に住む私にとって、鉄道の各駅停車の旅には大きなハンディがあります!!本州と四国を結ぶ鉄道路線は、香川県と岡山県を結ぶ「瀬戸大橋線」しかないのです・・・(泣)!!そこで、私なりのルールを設けました(^ ^ ;♪それが、徳島から兵庫県のJR舞子駅までの高速バスの利用はOK・・・です(^_^)~♪徳島と和歌山を結ぶ、南海フェリーもOKです(^_^)~♪徳島と京阪神間には、驚く程の高速バスが運行されています♪これを上手く利用すると、近畿圏への日帰り旅も便利になるのです!!昨日、宿を予約し、今日はバスチケットを購入、「青春18きっぷ」は購入済みなので、あとは出発の当日を待つばかりです(^ ^ ;!!（*⌒▽⌒*）♪
2008/07/30
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「青春18きっぷ」を購入しました♪
JR徳島線の鴨島駅では、今でもこんな印刷された「青春18きっぷ」を買う事が出来ます!!徳島駅・穴吹駅・阿波池田駅で買った事がありますが・・・味気ない磁気カードに印字されたものでした・・・。切符を昔から集めている私には、やっぱりこの「青春18きっぷ」がいいです・・・(^ ^ ;♪７月２０日から９月１０日までの間、５日間この切符を使用する事が出来ます!!価格は11500円です♪５日間で割ると、１日2300円となります(^ ^ ;♪私の場合、２日間で元をとってしまいます・・・（*⌒▽⌒*）♪「青春18きっぷ」とありますが、年齢は関係ありません!!５人で使う事も出来ます＼（＾o＾）／この夏は、１泊２日で三重県の名松線を乗りに行ってきます(^ ^ ;!!今からワクワクしています・・・（*⌒▽⌒*）♪
2008/07/23
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JR時刻表８月号♪
時刻表を買ちゃいました(^ ^ ;♪「青春18きっぷの旅」に出る時には、これは必需品です(^_^)~今回は、巻頭の企画に「終着駅からはじまる旅」として、三重県のJR名松線「伊勢奥津駅」がカラーで紹介されていました♪実は、お盆に予定している「１泊２日各駅停車の旅」の目的地が、JR名松線で伊勢奥津駅だったのです!!意外と新しい駅舎でした(^_^)~この時刻表は重いので、私の場合は計画をノートに全部書き込んでいます♪○○駅○時○分到着、○分発、滞在時間○○分、名物駅弁は○○・・・なんて(^ ^ ;乗り遅れた場合の、計画も用意しています(^_^)~今日くらい時間がとれたら「青春18きっぷ」を買っとかなくちゃ(^ ^ ;♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/07/23
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25万アクセス達成＼（＾o＾）／
今日の午前11時35分にカウンターが250000となりました(^ ^ ;♪次は30万を目指して頑張ります!!（*⌒▽⌒*）♪JR徳島駅構内です!!徳島駅のすぐ北側は城山となっています♪操車場には、化石のような(爆笑)古い気動車がたくさん停車しています(^_^)~こういった風景も、またいいものです(^ ^ ;!!午前中は汗をかきながらイラストを描いていました・・・。午後は・・・大汗をかきに鴨島トライアルランドに顔を出そうと思っています(^ ^ ;♪スコルパSY125Fで自走です!!その方が涼しいから・・・。誰か練習しているでしょうか・・・(^_^)~私の場合、練習というよりも・・・プチ・ツーリングですが・・・(^ ^ ;♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/07/21
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JR徳島線・阿波山川駅♪
昨日はJR徳島線を使って、徳島市内へ出掛けました♪午後１時37分発の徳島行きは、１両編成でやって来ました(^_^)~阿波山川駅は片側ホームだけの小さな駅です♪反対側は、現在木材工場の木材置場になっていますが、かつては線路が10本くらいあった(と思う)、広い構内となっていました!!私の小さい頃は、貨物駅としてたくさんの貨物列車が停まっていました♪それより前は、バックにそびえている「阿波富士」こと「高越山」から産出される「銅」の鉱石を運び出す駅だったのです!!我が家から阿波山川駅までは、ゆっくり歩いても５分の距離です(^ ^ ;でも、ホームに立つ頃は汗びっしょりでした!!新型気動車の中の冷房がよく効いていて、とっても気持ち良かったのでした(^_^)~徳島駅までは約１時間、ちいさな旅でした(^ ^ ;♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/07/21
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乗りつぶし記録用「全国鉄道路線図」♪
1997年7月現在の、全国の鉄道路線が記載された冊子です♪今から11年前の、マップルマガジン「汽車旅にっぽん周遊」に付録として付いていたものです!!中は路線図が塗り絵になっていて、自分の乗車した区間が塗りつぶせるようになっています♪私は結構鉄道には乗っていると自負していたのですが、いざ乗車区間を塗ってみると・・・空白だらけです・・・!!同じ区間を何往復もしていたりして、錯覚していたのですネ・・・(涙)!!それからですネ、私の「青春18きっぷ」を使った「各駅停車の旅」が始まったのは・・・(^_^)~現在、四国・中国・近畿のJR路線はほぼ塗りつぶされていますヨ!!今度のお盆に「１泊２日青春18きっぷの旅」で、三重県の「名松線」を乗りに行ったら、近畿地方のJR路線完全乗車となります＼（＾o＾）／楽しみです(^ ^ ;♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/06/05
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鉄道のある風景♪JR徳島線学駅近く・・・(^ ^ ;!!
昨日、仕事中に踏切で停車中に撮った写真です♪私は車にいつもカメラを積んでいて、信号待ちなどでよく写真を撮ります!!昨日はJR徳島線で一番古いディーゼルカーが通過して行きました(^_^)~水田の中を走る線路と、ローカルな車輌・・・なかなかのどかな感じに撮れました(^_^)~昨日は昼休みに、時刻表を見ていました!!夏の「青春18きっぷ」が発売されたらどこへ行こうかと・・・(^_^)~お盆と正月に「１泊２日各駅停車の旅」に出るようになって、今年で12年目くらいになります!!私の住む四国・徳島県からJRを使っての「各駅停車の旅」ですから、行く場所も限られてきます(^ ^ ;JR線に限ると、四国地方は完全乗車、中国地方も90%以上乗車、近畿地方も80%近い乗車率となっています!!今年の正月に行ったのが福井県の「越美北線」で、福井県のJRと私鉄の乗り潰しを達成しました♪お盆は、今のところ乗り残している兵庫・京都の「北近畿タンゴ鉄道」か、三重の「JR名松線」と考えています♪去年のお盆は、史跡・遺跡巡りをかねた「奈良の旅」でした!!時刻表とにらめっこして計画を錬る、今の時間が一番楽しいのかもしれません(^_^)~今日は月末の為、仕事です!!（*⌒▽⌒*）♪
2008/05/31
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近鉄生駒駅から見た風景♪
５月５日、近鉄生駒駅から見た風景です♪生駒は奈良県の北西部にある、大阪のベッドタウンといった町です♪近鉄奈良線の長いトンネルを抜けると、生駒駅があります(^ ^ ;「生駒」というと、私にはトライアル場の「生駒テック」が思い出されます(^_^)~と、言っても・・・一度も行った事はなくて、雑誌やエディールジャーンのビデオでしか見た事がありません(^ ^ ;!!関西のトライアルのメッカ「生駒テック」に一度行ってみたいなぁ・・・と思い続けていました(^_^)~そんな事もあって、生駒は何故か好きな町なんです(^ ^ ;♪今回は王寺駅から近鉄生駒線に乗り生駒駅に来ました!!そして、このあと近鉄けいはんな線で学研奈良登美ケ丘駅まで行き、折り返して帰って来ました(^ ^ ;「すえドンのフォト日記」に旅行記を載せています♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/05/09
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近畿日本鉄道・吉野線の特急♪
奈良県明日香村、近鉄「飛鳥駅」で見た近鉄特急です♪今回は近畿地方の私鉄を３日間乗り放題の「スルッとKANSAI 3dayチケット」を使って旅をしました♪近鉄の特急列車はかっこいいのですが・・・別に特急券が必要です(^_^)~この日は、乗ったり降りたりの連続だったので、特急には乗りませんでした(^ ^ ;大学生の時、大阪から東京へ行く時に新幹線ではなくて、わざわざ近鉄特急で名古屋まで行ったりしていました(^_^)~私鉄でこんな長距離を走る特急列車があるなんて、魅力的でした(^_^)~この日は大阪・阿倍野橋駅から急行で飛鳥駅まで来ました!!このあと橿原神宮前駅・畝傍御陵前駅・田原本駅・西田原本駅・新王寺駅・王寺駅・生駒駅・学園奈良登美ケ丘駅・本町駅・なんば駅・和歌山市駅と、私鉄ばかりを乗り継いで大移動したのでした(^ ^ ;♪近畿地方の私鉄をかなり乗り潰す事が出来ました(^_^)~（*⌒▽⌒*）♪
2008/05/09
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南海フェリー・和歌山港♪
和歌山港です!!今でこそ、本四連絡橋のおかげて四国と本州は車で行く事ができますが、かつては船に乗らないと本州に渡れませんでした♪以前は小松島から船が出ていて、牟岐線の中田駅から日本で一番短い「小松島線」が小松島港駅まで通っていました(^_^)~今は徳島港からフェリーが出ています。和歌山港までは約２時間の船旅です(^ ^ ;車無しだと、片道2000円なんですヨ♪たまには船旅もいいものです（*⌒▽⌒*）!!「すえドンのフォト日記」に、「大阪・奈良の旅」の５月４日分をアップしています♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/05/07
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スルッとKANSAI 3dayチケット♪
２泊３日の旅から、今日の午後１時半に帰って来ました♪明日から仕事があるので、欲張らずに今日の予定は和歌山から徳島へ帰るだけにています(^_^)~!!写真は今回活躍してくれた近畿地方の私鉄限定の「スルッとKANSAI 3dayチケット」です♪期間限定のチケットで、20年３月14日～５月11日までの３日間有の切符となります!!値段は5000円です(^_^)~徳島からフェリーで和歌山港に渡り、南海電鉄の和歌山港駅で購入しようとしたら在庫を切らしたとの事で、しかたなく新今宮駅まで890円払って行ってから、改めて購入となりました!!890円損をしました(爆笑)!!近畿地方は私鉄が網の目のように走っているので、この切符はとっても便利でした!!磁気カードなので、改札も「スルッ」と通れました（*⌒▽⌒*）♪5000円も元は完全に取り戻しています!!私鉄の乗り潰しには、とっても便利な切符なので「青春18きっぷ」と上手く組み合わせると、とっても交通費が浮きそうです(^_^)~♪これから少しづつ旅行記をアップしていきますので!!「すえドンのフォト日記」にダイジェスト版をアップしています!!（*⌒▽⌒*）♪
2008/05/06
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和歌山市のホテルにて(^-^)/
今日は明日香を午前中に巡り午後からは鉄道の乗り潰しをしましたo(^▽^)o今は和歌山市のビジネスホテルでくつろいでいます(^-^)/明日は徳島に帰りますo(^-^)oちょっと疲れ気味かな(^O^)＼(^_^)／
2008/05/05
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大阪・奈良の旅に出発(^_^)~♪
おはようございます♪連休２日目、今日はJR徳島線阿波山川駅午前６時14分発、桑野行きの普通列車で、大阪・奈良へ２泊３日の旅に出発します♪徳島駅からバスで徳島港へ、午前８時15分出航の南海フェリーで和歌山港を目指します!!写真は南海電鉄和歌山港駅です(^ ^ ;ここで只今発売中の「スルッとKANSAI」カードを購入♪関西の私鉄に３日間乗り放題で5000円はお得ですよネ(^_^)~今日の予定は未乗車の私鉄を乗り潰しつつ(笑)、大阪府堺市周辺の遺跡・博物館等を巡ります!!夜は和泉市に住む私の兄の家に泊めてもらいます（*⌒▽⌒*）♪５月５日は、朝から乗り潰しをしながら奈良県橿原市へ!!博物館等に行ってから、明日香村を旅します(^ ^ ;♪そして、JR和歌山線で和歌山市へ、ビジネスホテルで泊る予定です!!５月６日、午前中のフェリーで徳島へ♪翌日から仕事なので、午後３時頃までには帰りたいと思っています♪それでは、行ってきまぁ～す♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/05/03
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明日から４連休♪
５月２日の仕事を終えて、いよいよ明日から４連休です（*⌒▽⌒*）♪10年くらい前は、6年間続けて島根県の隠岐・西ノ島で開催されていた「隠岐アイランドトライアル」に通っていました(^ ^ ;その大会が終了してからは、新しく始まった岡山県の「漫画の国トライアル大会」へ!!「漫画の国」が去年で終了となり、今年は久しぶり・・・15年ぶりにトライアルに関係のない旅に出ようと思っています(^ ^ ;♪写真はJR徳島線のディーゼルカーです(^ ^ ;今年は５月４日の朝から、このJR徳島線に乗って徳島市へ!!徳島港までバスで行き、そこから南海フェリーで和歌山へ渡ります!!午後から堺市周辺の遺跡を巡り、翌５月５日は奈良・明日香を巡る予定です(^ ^ ;今年のゴールデンウィークは、古代史の鉄道旅となります(^ ^ ;!!今晩、久しぶりにネットサーフィンを楽しみます(^_^)~トライアルの草大会もあるけれど・・・ここは古代史の勉強の為に、本だけではなく実際に自分の足で歩いてこようと思います♪明日は旅の準備に、イラストの作成、持ち帰りの仕事の整理・・・。結構忙しいです・・・(爆笑)!!（*⌒▽⌒*）♪
2008/05/02
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JR芸備線備後庄原駅の改札口♪
いゃ～懐かしいですネェ・・・(^ ^ ;♪今は寂れてしまった備後庄原駅ですが、かつては広島と松江を結ぶ重要路線しとて活躍していのたでしょうネ（*⌒▽⌒*）♪写真と今回の内容は・・・あまり関係ありません(^ ^ ;ゴールデンウィークの予定が決まりました!!５月４日の朝からJR徳島線で徳島へ!!バスで南海フェリー乗り場まで行き、フェリーで和歌山へ渡ります!!和歌山港駅で、関西の私鉄が３日間乗り放題の「スルッとKANSAI」カードを購入!!南海電鉄・泉北高速鉄道等を使って、大阪の堺市周辺の遺跡・博物館を巡ります(^ ^ ;その夜は、和泉市に住む兄貴の家に泊めてもらいます(^_^)~翌朝、近鉄で橿原市・明日香村へ・・・。博物館・遺跡を巡ります♪その日はなんとか和歌山市まで戻り、ビジネスホテルで泊ります!!翌朝のフェリーで徳島へと渡り、お昼過ぎに我が家に帰り着く予定となりました♪２泊３日の鉄道旅に決定です（*⌒▽⌒*）♪
2008/04/26
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琴平電鉄「陶駅」♪
コトデンの「陶(すえ)駅」です♪このあたりには、かつて多くの窯跡が存在していた事から「陶」の地名が付いたようです!!５月の連休、今年はいつも行っていたオートバイイベントが無くなったため、大阪・奈良へ行こうかと思っています!!当初、ヤマハ・セロー225でオートバイツーリングを計画していましたが、行きたい場所が比較的駅から近かったり、未乗車の私鉄沿線だったりして、鉄道旅行にしようかなぁと思い始めています(^ ^ ;「スルッとKANSAI」という関西の私鉄に３日間乗り放題のきっぷが、この時期に発売されている事もわかりました(^_^)~5000円ですから、元はとれそうです(^_^)~「陶邑遺跡」は大阪の泉北高速鉄道沿線にあります!!徳島からフェリーで和歌山に渡れば、あとはほとんど私鉄で用が足りそうです(^_^)~明日香にも行こうと思っています♪近鉄が網羅していますので便利です(^_^)~今年の連休は「すえドン」の「須恵・陶」にこだわった旅をしてみようと思っています♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/04/25
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徳島の鉄道♪
ディーゼル車しか走っていない、超田舎(笑)の徳島県ですが、高架となっている箇所もあります(^_^)~JR徳島駅の西隣の「佐古駅」周辺です!!でも・・・やっぱり、のどかな風景ですネ!!徳島駅の高架計画もありますが、今もめています。お隣の高知駅は高架となったみたいです(^ ^ ;私は今の徳島駅構内ののどかな雰囲気も好きだし・・・予算的に厳しそうなので無理して高架もどうかと思います。都会みたいに「開かずの踏み切り」というほど、本数も走っていませんし・・・(^_^)~徳島市は明治のはじめ頃は、全国でも10本の指に入る程の大都市だったとか・・・。「阿波藍」で栄えていたのです(^_^)~徳島市の市街地がすでに明治時代でいっぱいだった為、それ以上発展出来なかったようです(^ ^ ;このままなつかしさを感じる町を残すのも、またひとつの方向性だと最近思うようになりました!!「日本最後の秘境・徳島」(爆笑)!!観光客がいっぱい来るかもしれません（*⌒▽⌒*）♪
2008/04/10
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線路・・・♪
今朝も５時起きでさきほどまで仕事をしていました(^ ^ ;♪更新のネタを準備していませんでした(^_^)~私は前夜に翌朝のネタの写真を用意しているのですが、昨夜も仕事をしていたので準備出来ませんでした!!今回は慣れない事をしていたので・・・大変でした(^ ^ ;・・・。写真はJR徳島線の線路です（*⌒▽⌒*）♪特に意味はありません・・・(爆笑)!!でも・・・線路を見ていると・・・旅に出たくなります(^ ^ ;遠くへ行きたい・・・。早くゴールデンウィークにならないかなぁ・・・(^_^)~（*⌒▽⌒*）♪
2008/04/09
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宇高連絡船・高松港♪
今から25年も前の写真です♪国鉄の岡山県宇野と香川県高松を結んでいた「宇高連絡船」です!!これは高松港に到着直前の写真です(^ ^ ;大学に進学して、その後も埼玉・東京に住んでいた私は、お盆・正月の帰省によく「宇高連絡船」を使っていました!!新幹線で岡山まで行き、宇野線で宇野港に到着します。瀬戸内海の穏やかな海を、約１時間の船旅となります!!四国を離れていると、「宇高連絡船」のデッキで食べる立ち食いの「さぬきうどん」がとっても楽しみで、瀬戸内海を眺めながら「うどん」を食べると、「あぁ～帰ってきたなぁ♪」って感じていました（*⌒▽⌒*）♪高松港には線路が見えています!!高松駅から高徳線で徳島へ行き、徳島から徳島線で阿波山川駅まで帰っていました(^ ^ ;連絡船のなくなった高松駅は、四国の玄関口のイメージが薄れてきました。時々、時間のある時に、瀬戸大橋を使わずに高松から宇野までフェリーに乗る事があります。なぜか落ち着いて、「たまにはいいなぁ♪」って感じてしまいます(^ ^ ;♪今日は仕事が休みです（*⌒▽⌒*）♪楽天ブログがメンテで更新が少し遅くなってしまいました(^_^)~朝からイラストを仕上げています!!午後にストレートオン誌に宅急便で発送して、そのまま高知へ向かいます!!明日は四国選手権第２戦高知大会です♪今夜は須崎で岡山のトライアル仲間と合流します(^ ^ ;（*⌒▽⌒*）♪
2008/03/15
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京都・叡山電鉄本線♪
昨日に続いて叡山電鉄の本線です(^ ^ ;今回は鞍馬駅からだったので、宝ケ池駅で乗り換えます!!始発の出町柳駅からだと乗り換えは必要ありません♪比叡山のふもと、終点の八瀬比叡山口駅までは傾斜があり、坂道を電車が登っています(^_^)~終点の八瀬比叡山口駅で撮った、乗って来た電車の写真です。本当はこのあとケーブルカーにも乗りたかったのですが、冬は休業中でした・・・(^ ^ ;比叡山も１日かけないと廻れないかもしれませんネ!!「すえドンのフォト日記」に写真をアップしています♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/02/07
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京都・叡山電鉄の旅♪
１月26日(土)、京都のトライアルショップ「トムス」へオートバイを取りに行ってきました(^ ^ ;その日は京都御所の前にある「平安会館」に泊ります!!翌27日(日)、せっかく京都に来たので鉄道にも乗って帰る事にしました・・・(爆笑)!!ホテルの駐車場がお昼まで駐車可能だったので、車を置いて京都御所の中を歩き、叡山電鉄の出町柳駅まで歩きました!!「１日フリーきっぷ」1000円を購入し、叡山電鉄の２路線を乗り潰す事にしました(^_^)~まずは叡山電鉄鞍馬線で鞍馬駅へ!!山の中を走っていて、雪景色が見事でした（*⌒▽⌒*）♪写真は鞍馬駅に停車中の、乗って来た電車です(^_^)~「すえドンのフォト日記」に写真をアップしています♪さすが観光都市の京都ですネ!!こんな山の中にまで、電車が走っていました(^_^)~このあとは叡山電鉄本線の八瀬比叡山口駅まで行ってきたのでした(^ ^ ;（*⌒▽⌒*）♪
2008/02/06
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伊予鉄道・横河原駅♪
レトロな駅でした(^ ^ ;♪伊予鉄道の横河原駅です!!松山市駅から東へ延びるローカル路線の終点の駅なんです(^ ^ ;これは絵になります（*⌒▽⌒*）♪こんな駅がまだ残っているのですネ(^_^)~「すえドンのフォト日記」にも写真をアップしています♪そこに載せている高浜駅もレトロですヨ!!（*⌒▽⌒*）♪
2008/01/25
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伊予鉄道・郡中港駅の電車♪
今日は「すえドンのフォト日記」に、JR八幡浜駅と伊予鉄道・郡中港駅を紹介しています(^ ^ ;♪写真は郡中港駅のホームで撮った写真です(^ ^ ;!!郡中港駅は、松山市駅から伊予市に伸びた路線の終着駅で、すぐ前はJR伊予市駅となっています♪伊予鉄道は、松山市駅から郡中港駅、横河原駅、高浜駅と３本のローカル路線と、松山市内をまわり道後温泉へも伸びる路面電車があります!!とってもローカルな地方鉄道なんです（*⌒▽⌒*）♪私は鉄道の乗り潰しをやっていますが、地方のローカル私鉄も大好きです(^ ^ ;♪都会の最新車両では、この雰囲気は味わえないでしょうネ!!（*⌒▽⌒*）♪
2008/01/24
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新春四国乗り放題きっぷ♪
この切符は、平成16年の１月１日の１日限り、JR四国の特急列車の自由席と普通列車が乗り放題になります♪価格は5000円です!!これより前に「アンパンマンきっぷ」というのが発売された事があり、これはなんと2000円でした!!そして12月31日もしくは１月１日のどちらか１日限り有効となっていました♪しかし・・・最近はこんなお得な切符が発売されていません・・・(涙)!!こんな切符でないと、特急列車なんて乗れませんものネ(^ ^ ;この切符を使って、愛媛県へ行ってきました!!乗り残しのあったJR予讃線の伊予大洲駅～伊予市駅の間を乗車し、私鉄の伊予鉄道に乗って来ました(^_^)~「すえドンのフォト日記」に写真をアップしています♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/01/23
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スイッチバックの駅・JR土讃線「新改駅」♪
逆光でごめんなさい・・・(^ ^ ;♪JR土讃線に２つある「スイッチバック」の駅のうちのひとつ、「新改駅」の構内です♪高知へトライアルの大会で行った時、寄り道をして撮った写真です(^_^)~私は寄り道が大好きなんです(爆笑)!!駅に車を停めて、列車に乗ってしまう事もあります(^ ^ ;・・・。JR土讃線「新改駅」は、峠のような高い場所にあります♪写真は駅側から南側(高知方面)を見たところです!!中央を走っているのが本線で、左へそれている線路が「スイッチバック」用の線路となります!!ちなみに「新改駅」は、「スイッチバック」用の線路が本線と交わって、そのまま延びた場所にあります(^ ^ ;阿波池田駅発の普通列車の高知行きは、「新改駅」に入る為に左の「スイッチバック」用の線路へと進入します!!そしてバックで右側の線路へと入り、「新改駅」のホームへと進みます（*⌒▽⌒*）♪「スイッチバック」の様子を「すえドンのフォト日記」にアップしていますので、興味のある方は遊びに来て下さい(^ ^ ;♪高知発の阿波池田行き普通列車は、そのまま本線からホームへと進入し、「新改駅」を出る時に写真の左の線路にバックで進入!!そこから再び前進して本線へと入ります♪こんな駅もあるのですヨ!!（*⌒▽⌒*）♪
2008/01/22
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土佐くろしお鉄道・安芸駅のキャラクター♪
高知県の「土佐くろしお鉄道・ごめんなはり線」、「安芸駅」の駅前にあるモニュメントです(^ ^ ;!!「アンパンマン」の生みの親として有名な「やなせたかし」さん作のキャラクターなんですヨ♪この「土佐くろしお鉄道」の「ごめんなはり線」には、駅ごとのキャラクターが飾られているのです(^ ^ ;!!すごいですネェ・・・（*⌒▽⌒*）♪四国の列車には「アンパンマン」のイラストが描かれた「アンパンマン列車」が走っています(^ ^ ;♪なかなか可愛い車両なんですヨ(^_^)~「すえドンのフォト日記」に「ごめんなはり線」の写真をアップしています(^ ^ ;!!駅ごとのキャラクターを見てまわるのも、面白いかも・・・(^ ^ ;（*⌒▽⌒*）♪
2008/01/21
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JR土讃線・繁藤駅の気動車♪
JR土讃線・繁藤駅です♪ここからスイッチバックで有名な「新改駅」を通って、山を下ると高知平野となります!!徳島県の阿波池田駅発のワンマンカーの普通列車・高知行きです(^ ^ ;何してるかって・・・特急列車の行き違い待ちです(^_^)~しかも・・・上下２本・・・(爆笑)!!待ち時間は・・・30分ちょっと・・・＼（＾o＾）／これが都会だったら・・・事件ですよ!!阿波池田駅から何で高知駅まで３時間半もかかるのかって最初思ったのですが、構内の広い駅ごとに特急待ちをしていたら・・・かかりますよネェ・・・。駅の前を国道32号が通っていて、自動販売機があった事を思い出して缶コーヒーを買いに行きました!!運転手さんに断りを入れてから行きましたが・・・ゆっくり歩いて行ってもまだまだ時間はたっぷりとありました・・・(^ ^ ;「すえドンのフォト日記」に写真をアップしています♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/01/20
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阿佐海岸鉄道とJR牟岐線の気動車♪
昨日に続いて、2003年の１月に行ったJR牟岐線と阿佐海岸鉄道です♪阿佐海岸鉄道は、徳島県の海部駅と高知県の東端の東洋町甲浦駅を結ぶ第三セクターの鉄道です!!海部駅を出ると、宍喰駅そして終点の甲浦駅と、とっても短い路線なんです(^ ^ ;かつての計画では、室戸岬を廻って高知まで繋がる予定でしたが、今となってはこの先延びる事はないでしょうネ・・・。１両のワンマン列車が海部駅と甲浦駅の間を往復しています!!当然の事ながら・・・赤字路線です・・・。ここまで乗って来る観光客は・・・「鉄ちゃん」くらいかなぁ・・・(^_^)~このあと「すえドンのフォト日記」に関連の写真をアップしますので・・・(^ ^ ;（*⌒▽⌒*）♪
2008/01/19
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JR牟岐線の気動車♪
昔の写真を整理しました(^ ^ ;MOに記録していたのですが、家のMO機の調子が悪かったのです・・・。なんとか２枚のMOのデータをUSBに抜き出しました(^ ^ ;これでしばらくは「鉄道ネタ」に困らなくなりました（*⌒▽⌒*）♪写真は徳島駅構内のJR牟岐線の牟岐行き普通列車です。2002年の１月の写真です(^ ^ ;「青春18きっぷ」を使っての鉄道乗り潰しの旅に出ていました(^_^)~このあと、この列車に乗ってJR牟岐線の海部駅まで行き、さらに阿佐海岸鉄道で終点の甲浦まで行きました!!「すえドンのフォト日記」に「JR牟岐線の旅」をアップしています(^ ^ ;!!JR牟岐線は、徳島駅から徳島県南部の海部駅までの路線です♪阿南市までは人口も多いのですが、その先はまさに超ローカル路線です(^_^)~のんびりと旅を楽しむにはいい路線です(^ ^ ;♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/01/18
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北陸本線の敦賀行きの普通電車♪
さきに言っておきます・・・私は車両に詳しくありません・・・(爆笑)♪北陸本線福井駅の写真です!!午後１時15分発の敦賀行きの電車が入ってきました♪まるで特急のような背の高い列車です!!ドアは前後に２ケ所あり、内部は中央がボックス席になっています♪ボックス席のシートの間隔も広くて、車両は古いのですが快適です（*⌒▽⌒*）♪ボックス席の上に、何やら折り畳みのボックスが・・・。何だろう・・・。開くと寝台のベッド・・・いや狭い・・・。飛行機のような荷物のボックス・・・???「すえドンのフォト日記」に写真をアップしています(^ ^ ;北陸本線でよく見かける車両です(^ ^ ;♪しかし・・・背が高い電車です・・・(^_^)~（*⌒▽⌒*）♪
2008/01/09
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越美北線の九頭竜湖行きのディーゼルカー♪
今年の正月恒例の「青春18きっぷの旅・福井編」の最大の目的が、この「越美北線」での「雪見旅」でした!!１月３日のJR福井駅の２番ホームです♪私も「鉄チャン」の一員ですが(爆笑)、「乗り潰しの鉄チャン」なんです(^ ^ ;地図が大好きで、その地図に描かれている線路に興味津々でした・・・(^_^)~ですから・・・あまり車両には詳しくありません・・・(^ ^ ;四国・中国・近畿を中心にかなり乗り潰しましたが、やっぱり電車よりもディーゼルカーでの、ローカル路線の旅が最高ですネ♪今回の「雪見旅」は、一昨年の福井県えちぜん鉄道勝山永平寺線の旅に続くものです♪「雪見旅」もいいですネ(^_^)~福井駅９時８分発の九頭竜湖行き列車は２両編成でした!!途中の越前大野駅で切り離され、後ろの１両は折り返しの福井行きとなります!!先頭車両の１両が、終点の九頭竜湖駅まで行きました(^_^)~「すえドンのフォト日記」にも写真をアップしています(^ ^ ;（*⌒▽⌒*）♪
2008/01/07
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福井鉄道の古い車両♪
福井鉄道の福井駅前駅に来た、古い車両の写真です♪実は、これは一昨年に行った時のものです(^ ^ ;この時は目的が小浜線で、徳島から高速バスで舞子へ行き、姫路から播但線で和田山へ!!山陰本線で福知山に行き、東舞鶴から小浜線で敦賀へ♪そして福井市内で１泊しました!!翌日は、もう一つの目的の「雪」を見る為に「えちぜん鉄道」の「勝山永平寺線」で勝山まで行ったのです!!福井駅に戻ってきて、福井鉄道で武生まで行こうと駅に行ったら・・・。路面電車のホームに、普通の電車が入って来たのです＼（＾o＾）／これにはビックリしました(^_^)~今年の正月の旅では、新しい小型車両ばかりでしたが、この時の印象が強くて・・・（*⌒▽⌒*）♪迫力ありましたヨ!!（*⌒▽⌒*）♪
2008/01/06
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青春18きっぷの旅♪福井編-3(^ ^ ;!!
えちぜん鉄道です♪一昨年の福井旅行で「勝山永平寺線」に乗ったので、今回は「三国芦原線」に乗ります♪福井鉄道から乗り継ぎ、午後２時40分発の電車で三国港駅を目指しました(^ ^ ;大部分の乗客は三国港駅のひとつ手前の三国駅で下車してしまいます!!終点の三国港駅で降りたのは、私を入れて３人で、１人は地元の方で、もう１人は「鉄チャン」でした!!電車を降りて写真を撮る行動が同じで、笑ってしまいました(爆笑)♪折り返しの電車に乗り、帰り田原町駅で下車しました!!改札を出ると目の前は福井鉄道の田原町駅です(^_^)~未乗車だった田原町～市役所前を無事乗車して、福井鉄道・えちぜん鉄道を完全乗車する事が出来ました!!「すえドンのフォト日記」にも写真をアップしました♪今回の福井旅行を「すえドンのフォトアルバム」にダイジェスト版でアップしています(^ ^ ;見てね♪ （*⌒▽⌒*）♪
2008/01/05
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青春18きっぷの旅♪福井編-2(^ ^ ;!!
お盆と正月休みを利用して、１泊２日で「青春18きっぷ」を利用して、どこまで行く事ができるか??今回の目的地「福井県」は、一昨年の正月に続いて２回目の訪問となります(^ ^ ;♪福井に行こうと思ったのは、関西でとっても便利な快速列車の「新快速」が、福井県の敦賀駅まで直通している事を知ったからです♪「新快速・湖西レジャー号」です（*⌒▽⌒*）♪３年前に富山に行った時、「新快速」の湖西線近江今津行きに乗りました!!近江今津駅で乗り換えて、北陸本線の近江塩津駅で再び乗り換えて敦賀駅に到着します!!帰りは敦賀駅から長浜駅まで行き、長浜発の「新快速」に乗りました♪一昨年の福井は小浜線経由でした(^ ^ ;♪今回の乗車駅は西明石駅です!!徳島から高速バスで舞子まで行く為、「新快速」の停車する駅まで移動しないといけません!!敦賀行きを神戸で乗るよりも、少しでも座れる確率の高い西明石を選んだ訳です(^ ^ ;しかし、12両編成の「新快速」は満杯でした!!大阪駅でやっと座る事が出来まし（*⌒▽⌒*）♪12両のすべてが敦賀駅まで行くわけではなくて、京都駅で後ろの８両が切り離されます!!「新快速」はますます混雑しました(^_^)~写真は北陸本線の敦賀駅に到着した「新快速」です♪西明石から２時間42分の道程でした(^ ^ ;このあと旅は福井行きの普通列車へと続きます♪「すえドンのフォトアルバム」に「08青春18きっぷの旅・福井編」をアップしています（*⌒▽⌒*）♪詳しい行程は、このあと「すえドンのフォト日記」にアップする予定です(^ ^ ;♪見てね♪（*⌒▽⌒*）♪
2008/01/04
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