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他の方の日記にコメントを載せたらなんだかおかしな奴に訳わからん反論を載せられた。 戦争=犯罪と言うのが私の考え方で、偉大な軍人と言われる人はなんら評価の対象にならないと思う。所詮人殺しですからね。しかも道具を使っていかに効率よく殺すか?とか破壊するか?が軍事産業の根本であろうからそれを使う人間は基本的に軽蔑の対象だ。 まぁ他人の日記に勝手に持論を書き込んだ私のミスであるのだろう。それにしてもナチスを肯定することになると言われると気分はかなり悪いなぁ(苦笑い)
2005.05.31
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メインページには最近空手関係の方のカキコをよくいただく。まぁ私の思い違いとかをたしなめていただいているのだが。それにしても空手界は奥が深いのか、それともいわゆる官僚主義のように昔からやっているものが新しいものを排除するのか?だ。なんだかいくつもの流派が混在している理由はおぼろげに理解できてきたのだが、他方で各派の融和を求める事の無意味さをもなんとなく感じてきた。追い求めるものを強さ!と単純に考える私にとってそういうゴチャゴチャはなんだか楽しく、時にはうっとおしい。今日泊まり勤務をこなすといよいよ今週の稽古!強くなるぜ!!!!!
2005.05.30
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精神まで沈んでしまう。周りにおバカさんばかりだと疲れるなぁなんだか動物園の飼育係になった気分?(多分)あと3日で休みが来る。嫌な仕事だからこそ給料もらえると言う事ぐらい理解していたつもりだったがね・・・ 月が変われば流れが変わる・・・はず!そう思ってもう少し頑張ろう。
2005.05.29
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同僚の不祥事がついに新聞沙汰に・・・見苦しい事だ。むしろ情けないと言っても良い。自己で責任を取れることはほとんどないということを早く気付くべきである。自分はどうだ?今一度よく考えてみるよい機会だろうか?管理職はどうやって責任を取るのだろうか?
2005.05.27
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なんだかテンションが上がらない・・・全てが上手くいかないといったところ。もし間違えでもこのページを見てくれた人が上手くいってくれればこれはこれで意味があるかも?まぁこんな時期もあるだろう。 それでは・・・皆様のご多幸をお祈りしています(なんのこった?(笑))
2005.05.26
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永遠のライバル 息子のキヨ最近やたらと対抗意識を燃やしてくる。空手でもすきあらばと言う感じだ。まだまだ片手でも負けないぜ!だいたい体重が半分しかないじゃないか!勝負にならんよね。ワッハッハ!!!野球?もっと勝てんだろ?悔しいか?って、サッカー部に入ってしまった。火曜、水曜、金曜と週3回もか?空手はどうする?両方?できるのか?がんばる!と言う彼は、ついに俺のできないスポーツで一泡食わせようと張り切りだしました。
2005.05.21
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なぜは結構な筋肉痛。もしかして1日置いての筋肉痛?とすれば「おっさん」???い・や・だ!!!俺はまだおっさんじゃないぜ!!!! ん?昨日キヨにトレーニングの初級編(腕立て、腹筋背筋、ストレッチ)なんかをレクチャーしながら数十回繰り返しただけでこんな状態か?だとすればこれはこれで辛いなぁ仕事行こう。
2005.05.20
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30代も半ばを超えると休養(休息)の重要性を再認識する。もちろん単純に体力が衰えてはいるもののそれとは別の・・・そうだなぁ、意識する時間とでもいうか。がむしゃらに練習したり稽古したりするだけで上達してきた(つもり)10代20代とは違いきっちりと意識しながら繰り返すことでより直接的に上達できる事を知った最近。 そうなんだろうとは思っていたが、ここ10年くらいの運動生理学なんかは意識の大切さをより強調しているんだし。明日から仕事。がんばろう。
2005.05.19
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こういう日もあると言う事。ただそれだけなんだろうね。まぁ明日から上手くいくかもしれないから今日のところは軽く筋トレして寝る事にする。しかし2日連続の稽古は筋肉のハリなのか疲れなのかよく判らないから、アフタートレーニングが上手くいかないかも・・・慣れるまではちょっと辛いかもね。 明日は俺も皆様も良い一日でありますように。
2005.05.18
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いかんぞ!!!何もかも上手くいかない・・・いったい何が悪い?まぁこんな時期もあるだろう。とは言ってももう37歳になる年。そうゆっくりしている時間もないのだが・・・そういえば、鉄道の安全神話は全く崩壊していませんよ。今でも誰一人と言って良い位、鉄道が危ないからタクシーで通勤なんて聞いたことないからね。それにあの事故以来鉄道での事故はないでしょ?まぁそんなものだって。もしもエアサスがパンクしていたって事が脱線の一因だとすると運転士君は被害者なんだけど、マスコミの言う事鵜呑みにしてる人たちあなた達が加害者になるんですよ。人権侵害の!知らない事はよく調べる。そして考える。人として当たり前の事をしていきたいですね。
2005.05.17
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同門の3人は残念!どう見ても実力は私の組手の先生が段違いに強いのだが・・・今週の稽古からは1部(子供の部)から2時間みっちり稽古しましょうとの事。なんだか良かった・・・(ゴメン)のかもしれない。
2005.05.15
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明日は日進の大会。去年の忘れ物を取りに行く予定だったのだが・・・キヨの昇級試験。まぁこれは無難にこなせるでしょう。ちょっと寂しい今夜の日記。
2005.05.14
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正確には復帰後初と言うべきか。昨日は補強も全くせず(バランスボールで骨盤動かしたくらい)今日の稽古に備えた。皆は試合に向けて(子供達は昇級審査に)クールダウン稽古のはずだったが・・・ できるだけ彼らの希望に沿うように受け中心に稽古したつもりだが・・・何とかがんばってもらいたいものだ。 それに引き換え昇段審査対策は全く進んでいない。元来帯のために稽古することは許しがたい行為だと言うのが俺の考えだし。 先生は来週から集中稽古しますから体調整えてくださいなんて言っていたが・・・ 明日の仕事がちょっと怖い筋肉痛にビビるおじさんの戯言。
2005.05.11
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なんだかあっという間に稽古終了。皆は日曜日の試合に向けて追い込み?みたいだからちょっと悔しい。まぁボチボチ頑張ろう。 ここに来て福知山線の報道が減ってきた。やはり車両異常の可能性があるのか?だとすればどうやって亡くなった運転士君に詫びるのであろう? 明日も稽古。トシは今日もなんだかだるそうで寝てばかり・・・明日も一日一緒に家で遊んでやろうと思っている。
2005.05.10
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末っ子のトシが発熱。1週間くらい調子が悪かったのだが今日はかなりグッタリ・・・久しぶりの保育園で急にハッスルしたからかもしれない病院に連れて行くと口内炎がひどくてものがあまり食べれていないらしい・・・ご飯よりもむしろお菓子(砂糖)のほうが良いとの事。糖分はすばやくエネルギーになるらしい。やはりプロですね。明日は会社の潮干狩りだが結局欠席せざるをえないようで・・・ 申し訳ありません。話はまたまたJRの事故のことだが・・・そもそもオーバースピードで曲線に突っ込んだのは普通に考えれば車両自体の故障が考えられると思うのだが、その事については何も言わないなぁ・・・そんな場合は運転士はむしろ被害者ですよ。会社に脅されて(日勤教育が恐くて)時間回復に努めすぎて意識的にオーバースピードで進入した=運転士は犯罪者 扱いだが本当にそんな憶測(なんら根拠のない)による報道を繰り返して良いのだろうか?あと考えられるのは、病的に意識が飛んでいたとか・・・わざとじゃないとすると今までの報道は重大な人権侵害だぜ!まるで松本サリン事件の時のように・・・なんだか悲しい今日この頃・・・
2005.05.09
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交流戦などつまらないと会社で言っていると「中日が負けたからでしょ?」と言う輩あり。う~ん・・・ 俺は中学以来ずっと野球をやってきて心底野球が好きなわけです。もちろんトーナメントや短期決戦しか経験した事はないのだが・・・で、プロ野球のファンでもある。これはワンシーズンを見定めてきちんと戦略を練って、もちろん途中で随時修正しながら進んでゆくリズムや戦略の妙がたまらなく好きなわけ。いわばベースボールから一歩進化した奥深さを楽しんでいるんだなぁ よって予告先発なんぞは愚の骨頂!それを探りながら打線を組み替え試合を組み立てるのが戦略の第一歩でしょ?って言っても考えた事もない人にはわからないか・・・ だから、プロ野球には初物のコンプレックスが存在するわけでね。でもそれをワンシーズントータルで考えれば挽回のチャンスもあるわけだけど交流戦とはいえ大抵のピッチャーは1回きりの対戦となると結局ホームランバッターを並べたくだらない(戦略を突き詰めない意味で)チームが勝つことになる。これならバッティングセンターでホームラン競争するのとなんら変わりないというのが俺様の意見。 ・・・って言っても素人(勝てばO.K、負ければ怒る的な人たち)には負け惜しみに聞こえてしまうんだろうね。だからとりあえず交流戦の間はプロ野球ファンは休憩する事にしますわ。
2005.05.07
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マイドラゴンズは大敗。まぁ出たとこ勝負の見世物だから落合監督が言うように5割でいいんだろう。本当につまらない・・・誰がこんな事考えたのだろうか?メジャーのくだらない部分ばかり真似してどうするのだろう。 しかしパリーグ独走のロッテは笑わしてもらった。わざわざ満塁策をとって前進守備は当然だが・・・レフト前ヒットで2者生還?????リトルリーグでもなかなかお目にかかれないプレーでさよならゲーム。2点取られたら負けなんだから外野も2塁ランナーを帰さない守備位置をとることすら判ってないようだ(大笑!!!) くだらない試合に金を出してみた奴は災難だっただろう。
2005.05.06
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我がドラゴンズは強い。他が弱いだけかもしれない。きちんと野球をやっているのはマイドラゴンズだけだ。空いている次の塁を狙う、進塁打を常に意識する、守備ではカバーリングやセットプレー等々。当たり前の野球ができている。 例年通り春の珍事が終わった阪神はまさにその逆。こういう野球を子供の前でやられるとプロの威厳がなくなる。ココは親会社が変わらないと多分ダメだろう。ジャイアンツは堀内を変えればなんとかなるだろうが、ココまで酷いとちょっと辛いか・・・ いよいよ交流戦だがこれはやってみないとわからないが、プロ野球のレベルは確実に発揮できないだろうね。個人戦の積み重ねだけのつまらないいわゆるベースボールに成り下がる。相手を研究して、し尽くしてトータル(140試合)での優勝を目指している訳だからね。まぁ見るだけとか、少年野球しかやったことのない素人にはそれでいいんだろうが・・・ JRの運転士が事故車に乗っていたのにそのまま出勤。指示どおりに動いた(しかも出勤時間はプライベートタイム)人を非難する奴はおかしいぜ!1時間半後に運転していた!なんていうマスコミもあるがそれに乗っていたお客もいるんだぜ!!!バカじゃないのか?もうマスコミの滅茶苦茶はココまで来ている!!!だったらその日に西日本の全列車を止めろ!となぜ言わなかったんだ?よく考えろ!!!テレビ局!!!
2005.05.04
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花粉ぶり返し。最悪だ。困った困った・・・鼻水が酷い。ダラダラ見苦しいの一言。
2005.05.03
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全くの私感だがJR西日本の事故は・・・多分、直線部分で時速130キロを超える速度が出ていたんではないかと思っています。◎経験11ヶ月ともなればカーブ制限を忘れたりする事は考えにくい。よってカーブに対するブレーキはとっていたのではないか。↓そうなれば非常ブレーキが動作した108キロは直線部分で130キロ(仮定)から通常ブレーキで落とした後の速度ではないかと言う事です。設計上120キロを制限速度とする車ではそれ以上の速度でのブレーキは全くといって良いほど効かないはずだし・・・あくまでも勝手な想像ですが、それっぽいと思うのですがね。 反面!!!マスコミのいい加減差にウンザリ!!!もし安全神話崩壊?電車は危険?勘弁してくれよ!!!タクシー乗る時に誰か事故にあうかもしれないと思って乗る人がいるのだろうか?少なくとも日本中で毎日いったい何件のタクシーの事故があると思っているのだろうか?何十年に一度の事故をもって危険にランクするその浅はかさには通常記事の内容も精査する必要を感じてしまう。さらに!!!JR西日本に対し福知山線のATSを最新式に更新するまで運行許可しない?全国でいったいどれくらい最新式のATSが配備されていると思っているのか?ほとんどないんだぜ!!!名古屋の大手なんて強制的に非常ブレーキがかかる、恐い言い方をすれば脱線させるATSしかないんですよ。今も昔も鉄道は運転士のプライドで運行しているのです。これを排除する事は多分未来永劫無理でしょうね。機械任せは結局更なる大事故を起こさせるだけです。23歳から十数年運転士をしているオヤジの戯言ですが・・・私にも経験11ヶ月の時はありましたよ(笑)多分どの運転士にもあったはずですし(間違いない!)。そんなところに原因を探るおバカマスコミにはもううんざりだ!!!
2005.05.02
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最近出てくる言葉はほとんど不平不満・・・情けない。もっとやりたい事だとか希望的な事を考えなければ前進していけないだろう。いよいよ寒いと言う日はなくなって、暑い!!!と言う時期だ。こうなってくると稽古の能率が上がらなくなる。やはりやせなければ・・・なんだかもう少し全体が上向くように少しずつ気持ちを切り替えていかなければ。
2005.05.01
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