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シダタク
バイク、自転車で行ったツーリングレポを中心に、日常の出来事を書いていきます。 youtubeもやってます。http://www.youtube.com/channel/UClpTuJEIxS1mjS_IntkJeEA?sub_confirmation=1
2009/01/11
カテゴリ： 自転車
自転車輪行に挑戦して来ました。
自転車はミニベロ（小径車）なんだけど、これを電車の中に持って行くとなると結構大きいかも知れない。
小田急線で江ノ島方面へ向かいます。
車両の一番前か後ろに乗車すると、結構なスペースがあるので周りが気になりません。
空いている各駅に乗ったせいもあり、座っていくことも出来ました。
途中の桜ヶ丘駅で下車し、場所を確保して自転車を組み立て。
そこから1キロ位走ると、境川サイクリングコースに出ます。
ここを南下し、藤沢、江ノ島方面へとペダルを漕ぎ始めました。
いつもの多摩川と違って小さい川沿いを走るコースですが、やはりサイクリストやランナーがたくさん走っていました。
江ノ島も人と車で一杯でした。
天気が良いからか。
江ノ島から海岸線のサイクリングコースを茅ヶ崎方面へ走る。
烏帽子岩も見えたし、サーファーがいっぱいでした。
湘南ですね。
相模川を突き当たり、今度は海老名方面に向けて北上。
途中のすき屋で遅い昼食をし、寒川を抜けて倉見という小さい駅にたどり着きました。
神奈川県では珍しい単線のJR相模線の駅でした。
時間は16時半なので、ここで再び輪行開始。
厚木駅で小田急線に乗り換えて帰って来ました。
やっぱり輪行は行動範囲が広まっていいですね。
走行距離 47.42キロ
走行時間 2時間38分
平均速度 18.00キロ
消費カロリー 615.5kcal
自転車はミニベロ（小径車）なんだけど、これを電車の中に持って行くとなると結構大きいかも知れない。
小田急線で江ノ島方面へ向かいます。
車両の一番前か後ろに乗車すると、結構なスペースがあるので周りが気になりません。
空いている各駅に乗ったせいもあり、座っていくことも出来ました。
途中の桜ヶ丘駅で下車し、場所を確保して自転車を組み立て。
そこから1キロ位走ると、境川サイクリングコースに出ます。
ここを南下し、藤沢、江ノ島方面へとペダルを漕ぎ始めました。
いつもの多摩川と違って小さい川沿いを走るコースですが、やはりサイクリストやランナーがたくさん走っていました。
江ノ島も人と車で一杯でした。
天気が良いからか。
江ノ島から海岸線のサイクリングコースを茅ヶ崎方面へ走る。
烏帽子岩も見えたし、サーファーがいっぱいでした。
湘南ですね。
相模川を突き当たり、今度は海老名方面に向けて北上。
途中のすき屋で遅い昼食をし、寒川を抜けて倉見という小さい駅にたどり着きました。
神奈川県では珍しい単線のJR相模線の駅でした。
時間は16時半なので、ここで再び輪行開始。
厚木駅で小田急線に乗り換えて帰って来ました。
やっぱり輪行は行動範囲が広まっていいですね。
走行距離 47.42キロ
走行時間 2時間38分
平均速度 18.00キロ
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