アウトドアのサバイバルな楽しみ方

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2019.05.05

ジュリアのトラブル遍歴

カテゴリ：役に立つかも

せっかくオールドアルファに乗っているので、記録として動画にしてみました。

かなりテキトーな愛車紹介で申し訳ないです(^^;
ってか、再びYouTubeネタで申し訳ないです(*_*)

今、ザっとブログを見返してみましたが、2013年10月からブログが止まってたみたいですねΣ(ﾟдﾟ；)
そのときは、ロングドライブ中にブレーキランプとウインカーが点かなくなるトラブルが発生していたようです。

それから現在に至るまで、順調にトラブル発生しています（笑）

ま、当然ですね(￣∇￣)

細かいトラブルは色々あったので、いちいち覚えていませんが…

とりあえずクラッチマスターが死んで、クラッチが切れなくなって…
って、似たようなトラブルが2013年にも起こってますね。

https://plaza.rakuten.co.jp/ts800bug/diary/201305160000/

【クラッチマスター死亡】

クラッチを踏んだ瞬間はクラッチが切れるんですが、一秒くらいクラッチを踏んでいるとクラッチが切れなくなってしまう症状が出てしまいました。
どうやらクラッチを長く踏んでいるとクラッチオイルが抜けてしまい、クラッチが戻ってつながってしまうようでした。

クラッチを踏んだ瞬間がクラッチが切れるので、クラッチ蹴りとダブルクラッチを駆使して、主治医の元まで何とか辿りつきました。

人生において、これほど激しくダブルクラッチを踏んだことは無いかも知れません（笑）

【発電不足】
あと、いろいろな人生初体験を経験させてもらったのが、発電系のトラブルでした。

夜の高速道路を走行中、だんだんとヘッドライトやメーラーが暗くなっていき、点火も弱くなってエンジンが吹けなくなって、最後はエンジンが止まって走行不能になってみたりしました。
ちょうど高速バスのバス停があったので、緊急避難して、あえなくレッカー移動です。

そのあと修理したんですが、今度は発電機のコネクターに問題があり、再び発電トラブル。
今度は料金所までたどり着いたんですが、ETCにすら電気が供給できず、ETC出口をふさいでしまいましたｗ

クラッチといい発電といい、アルファロメオに乗っていると人生初体験をいろいろ経験させてもらえます。

ありがたいことです(´Д⊂ヽ

高速道路で止まってしまうのは正直勘弁ですが(#´Д｀)