あけやんの徒然日記

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あけやん2515

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2006年07月30日
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なお、私の北海道行きといえば、フェリーに私の車を乗せて道内を走ります。費用も時間もかかりますが、やはり自分の車で走りたいもんね。 

【今回のコース】

 7月24日 苫小牧東港~岩見沢SA 車中泊
    25日 富良野~日勝峠~十勝川温泉 泊
    26日 十勝川温泉~池田ワイン城~旧幸福駅~日高町~支笏湖
    27日 支笏湖~樽前山~京極町ふきだし公園~ニセコ東山
    28日 ニセコ東山~新千歳空港~小樽

【富良野:ファーム富田】
 北海道を代表する観光地の一つの富良野。富良野と言えばラベンダーですね。この有名になったきっかけは1976年の国鉄で使われたポスターだそうです。定番すぎる観光地ですが、前回2002年に行った時にきれいに色づいたラベンダーを見ることができなかったので、今回はそのリベンジでした。その様子が次の写真です。

ラベンダー
↑ ラベンダーの畑  実際に見るほうがもっときれいです

 まるでむらさきのじゅうたんを広げたような感じですね。間近で見るよりも少し離れて見るほうがいいような感じがしました。

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↑ 国鉄のポスターに使われた写真だそうです       ↑ 他の花もきれいでした 

 ラベンダー以外にもいろんな花が植えられていて、目を楽しませてくれていました。なお、道内を走っていると道端にいろんな花が植えられていてとてもきれいでした。

【上富良野町:ジェットコースターの道】
 たまたま買ったガイドブックに「ジェットコースターの道」というのが紹介されていて、その写真をみるとかなり急勾配の道になっていました。子どもたちは高速道路のランプウェーを走っているときも「ジェットコースターみたい」っていうので、北海道の自然の道でそれを体験してもらおうと行ってみました。

 スタート地点はここです。一応看板で紹介していますが、実は場所はちょっとわかりづらいのです。

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↑ スタート地点のデリカSW                         ↑ スタート地点の看板  

 車で走っていくと、登り勾配では空を見て上がって行くような感じ、下り勾配ではスピード感を体感できました。
 まだまだマイナーなのか走っている車は少なかったです。まぁ、何の変哲もない道なんですけどね。
 頂上からは、山々がきれいに見えました。

↓ 麦の畑と遠くに広がる山々
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 ↑ 遠くに続く道は真っ直ぐ、坂は急です

【日勝峠】
 道央と道東を結ぶ国道は国道38号線と国道274号線の二本の国道があります。国道38号線は狩勝峠を超えるルートで少し遠回りになっていましたが、道央と道東をほぼ一直線で結ぶ国道274号線が全通後はこちらの方がメインルートのようです。実際、道東自動車道もこの国道274号線に沿う形で工事が進められているそうです。
 この国道274号線にある峠が日勝峠ですが、ルート的にはかなりアップダウンの激しいルートでして、走る車もその道をかなりのハイスピードで走っています。
 この日勝峠からみる景色はとてもきれいで、私のお気に入りポイントの一つです。写真は展望台から見た十勝平野です。畑の緑(じゃがいもなど)と茶色(麦など)がパッチワークのようできれいですね。

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↑ 絶景ポイントの日勝峠 天気がいいとこんなにきれいに見えます






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最終更新日  2006年07月30日 17時30分23秒
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