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あけやん２５１５
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2021年09月26日
テーマ： 車に関するお話(10739)
カテゴリ： 車
私のデリカＳＷは、先日修理のために西宮市の三菱のディーラー入りしておりました。調べてもらったところ、交換したターンシグナル用のヒューズがまた切れていたとのこと。その切れた原因がわからなかっただけでなく、新しいヒューズに交換したら再現性がなかったとのことでした。ただ、それでは何が原因でそうなったのか、また再発する恐れが高いので、徹底的に調べてもらうようお願いしました。
その結果、バックランプスイッチの部品が経年劣化して過電流が流れていたので、それが原因でヒューズが切れていたとのこと。このあたりの配線にはバックランプやターンシグナルなどがぶら下がっているので、この部品を交換すればよいことがわかったので、交換してもらうことにしました。
これがその部品で、バックギアに入れたときにスイッチが入るようになっているそうです。そこの接点がダメになっていたようです。マニュアル車では時折このような故障があるらしいのですが、私は初めてです。古い車の場合は、こういったマイナーなトラブルが多いのが大変です。
それでも何とか修理できたのでよかったです。部品代と工賃を入れて１万円、夏休みの予定は大幅な変更を余儀なくされたけど、やはり車が大事ですからね。仕方ないですわ～
その結果、バックランプスイッチの部品が経年劣化して過電流が流れていたので、それが原因でヒューズが切れていたとのこと。このあたりの配線にはバックランプやターンシグナルなどがぶら下がっているので、この部品を交換すればよいことがわかったので、交換してもらうことにしました。
これがその部品で、バックギアに入れたときにスイッチが入るようになっているそうです。そこの接点がダメになっていたようです。マニュアル車では時折このような故障があるらしいのですが、私は初めてです。古い車の場合は、こういったマイナーなトラブルが多いのが大変です。
それでも何とか修理できたのでよかったです。部品代と工賃を入れて１万円、夏休みの予定は大幅な変更を余儀なくされたけど、やはり車が大事ですからね。仕方ないですわ～
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