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Ｇ１競走　宝塚記念　私の予想

ウオッカの回避で、 ディープスカイの軸は固い！

今度こそＧ１を当てたい！

ＪＲＡのホームページより出走馬情報 (松浪大樹)

◎　ディープスカイ (７枠１１番　四位騎手）1番人気　1.5倍

前走の安田記念ではウオッカの末脚に屈したが、２着はしっかりとキープ。ダービー馬の意地は見せた 。524キロの馬体はトモが盛り上がり、絶好調だった昨春に近いもの。「宝塚記念はゆったりとした流れの中距離が舞台。安田記念から中２週の競馬になるが、１週前の17日にも坂路でしっかりと追い切りを消化できた。叩き３走目で、今度はかなり締まった体になるよ」と、上積みを強調する昆貢調教師。阪神の内回りコースも59キロを背負った産経大阪杯（２着）でめどが立っているとあれば、堂々と主役で臨む一戦になりそうだ。

金鯱賞の予定を変更して参戦した 天皇賞（春）が、マイネルキッツから０秒３差の３着 。3200ｍを克服したこともさることながら、一昨年の菊花賞（５着）後のような大きなダメージが、レース後になかったことが、同馬の確かな成長を物語っている。「以前よりもずいぶんとレース後の回復が早くなっているし、強い負荷をかけた調教をしても飼葉食いが落ちない。いよいよ本格化したね」と、池江泰寿調教師。最も得意とする中距離で現在の充実振りなら、楽しみは大きい。

2006年朝日杯ＦＳ（Ｇ１）　以来のＧ１制覇なるか？

△　アルナスライン （５枠　７番　蛯名騎手）　5番人気　16.2倍

18日の１週前追い切りは栗東坂路で敢行、蛯名正義騎手が駆けつけて追い切るほどの熱の入れようだった。前走の天皇賞（春）では道中で落鉄していたにもかかわらず、２着惜敗とあって、この宝塚記念にかける陣営の思いはかなりのものだ。540キロ台の大型馬だけに、汗をかきやすいこの時期の方が、冬場よりも調教の動きが力強く見える。昨年のような道悪（重馬場）にさえならなければ、まず好勝負ができるはずだ。

2009年　の天皇賞　2着

ディープスカイとサクラメガワンダーの2頭軸の3連単・3連複で勝負！

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