・・・つづき 【ユーザー車検 《当日 検査ライン編》】
(【ユーザー車検《当日 書類作成編》】 【ユーザー車検《準備編》】 )
ユーザー車検 当日 いよいよ検査ラインへ GO
「初めての方は1番レーンへ」とのことだったので、1番レーンに並びました。
主人と一緒に行ったのでココから主人が運転して
検査コースを進みます。
ここでも係りの人に
『初めてなのでお願いします。』
と言うと、丁寧に指示してくれました。
《1》 排ガス、指示器等の検査
1.排ガス検査
検査の棒をマフラーに突っ込んで、排ガスの値を測定。
測定値印字の機械に

この用紙を挿入、記録。
そのあと 係りの人の指示 で
2.ボンネットの中の検査
(車体番号を確認)
3.方向指示器(ウインカー)
4.ハザード
5.ウォッシャー液
6.ワイパーが動くか
7.ヘッドライトがつくか
8.ブレーキランプがつくか
9.バックランプがつくか
10.ホーンが鳴るか
などを検査。
《2》サイドスリップ検査
まっすぐゆっくり前進して検査をする台を通過。
このときスピードが早すぎたので、バックしてもう一度ゆっくり前進ししなおしました。
《3》速度計検査、ブレーキ(制動機)検査、ヘッドライト(光軸)検査
ここでも係りの人が指示してくれます。
1.速度計検査
まず、合図があってから速度を40キロに保ちアクセルを踏みます。
40キロに達したら、パッシングで合図。
電光掲示板に●印が出たら
2.ブレーキの検査
つぎに 、ブレーキの検査
指示があってから、ブレーキを踏みます。
フットブレーキパーキング(サイド)ブレーキの順にきくかどうか検査
3.ヘッドライト検査
さいごにヘッドライトの光軸の検査
ヘッドライトの明るさを検査。
ハイビームで待つ。
機械が自動で計ってくれます。
《4》足回りの検査
1.足回りの検査
リフトのところまで車を進めます。
サイドブレーキをかけて
運転手が乗ったままリフトがあがります。
係りの人の指示通りに
ハンドルを左右に軽くきったり、
ブレーキを踏んだりします。
係りの人はタイヤのねじの緩みや
ブレーキパッドなどを点検してくれます。
すべて終わると、検査票に記入してもらって受け取ります。
《5》車検証、検査票章発行
26番窓口へ書類を提出。
提出後5分くらいで

『 車検証』

検査標章(シール)
『車検証』と『検査標章』の2点をうけとって 終了
かかった お金
自動車検査代(ダイハツ 12ヶ月点検等)
13,304円
自賠責保険24ヶ月
21,970円
自動車重量税
7,600円
書類代
60円
検査代
1,400円
合計 44,334円 でした
来年は主人の車、アウトランダーのユーザー車検に挑戦します
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