PR
あぁさぁ
かつて原発で現場担当をやっていた者が、日記代わりに書きこむブログです。原子力問題一般を扱うサイトではありませんのでお間違いなき様お願いします。(^_^;)
キーワードサーチ
▼キーワード検索
2026年10月
2026年09月
2026年08月
2026年09月
2026年08月
2026年07月
2026年06月
2026年06月
2006年01月15日
カテゴリ： 模型いろいろ
こんにちは。
３回目の今回は、レイアウトプランを考えてみます。
・・・とは言っても、スペースがスペースですから、自ずとプランは限られてしまいますが。
レールは、2005年に発売されたばかりの TOMIXのミニカーブレール C140と同ポイントを使用。フレキシブルレールやＢトレインショーティー用等の道床（枕木の下の砂利部分）なしのレールも考えたのですが、２０数年前に付き合ったことのある（気心の知れた？）TOMIXのものを使う事に決定。
半径が通常の同社のレール(280mm)の半分(140mm)と、20m級の車両が２両以上の編成を組んで通るには明らかに「きつすぎる」ものなのですが、鉄コレなら大丈夫でしょう。
・・・というかこのレール。発売時期といい、明らかに鉄コレに使う事を意識して発売していますねぇ。
プランニングにはシェアウェアである RailRoader を使用。このソフト、カーブレールと直線レールを自分で編集できる優れものです。送金しないとポイントレールが使えないのですが、カーブと直線を重ねてしまえば良いだけなのであまり問題はなし。どっちみち（古いソフトなので）最近のポイントレールは入っていませんし。
という事で作ってみたのが下記のプラン３つ。
最低限、２編成はとっかえひっかえ走らせたいので、引き篭もり・・もとい引込み線は最低２本。
まぁ、後は実際にレールを敷いてみて決める事にしました。
プラン１：楕円エンドレス＋引込み線２本。
プラン２：１を変形、少し変化を。
プラン３：将来の拡張の為に外側へ向けて分岐線を追加。
上の分岐線は引込み線としても使用可能。
さて、次回はベース作り。
３回目の今回は、レイアウトプランを考えてみます。
・・・とは言っても、スペースがスペースですから、自ずとプランは限られてしまいますが。
レールは、2005年に発売されたばかりの TOMIXのミニカーブレール C140と同ポイントを使用。フレキシブルレールやＢトレインショーティー用等の道床（枕木の下の砂利部分）なしのレールも考えたのですが、２０数年前に付き合ったことのある（気心の知れた？）TOMIXのものを使う事に決定。
半径が通常の同社のレール(280mm)の半分(140mm)と、20m級の車両が２両以上の編成を組んで通るには明らかに「きつすぎる」ものなのですが、鉄コレなら大丈夫でしょう。
・・・というかこのレール。発売時期といい、明らかに鉄コレに使う事を意識して発売していますねぇ。
プランニングにはシェアウェアである RailRoader を使用。このソフト、カーブレールと直線レールを自分で編集できる優れものです。送金しないとポイントレールが使えないのですが、カーブと直線を重ねてしまえば良いだけなのであまり問題はなし。どっちみち（古いソフトなので）最近のポイントレールは入っていませんし。
という事で作ってみたのが下記のプラン３つ。
最低限、２編成はとっかえひっかえ走らせたいので、引き篭もり・・もとい引込み線は最低２本。
まぁ、後は実際にレールを敷いてみて決める事にしました。
プラン１：楕円エンドレス＋引込み線２本。
プラン２：１を変形、少し変化を。
プラン３：将来の拡張の為に外側へ向けて分岐線を追加。
上の分岐線は引込み線としても使用可能。
さて、次回はベース作り。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[模型いろいろ] カテゴリの最新記事
-
目からビーム！ 2010年12月24日
-
ボトムズフェスティバルその２「1/24スコ… 2010年12月04日
-
ボトムズフェスティバル開幕なわけですが。 2010年11月07日 コメント(2)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
