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2007年01月の記事
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30日の日記
おはようございます。 昨日はパソコンの不具合で日記を書くことができませんでした(￣▽￣；) 今日修理に来るらしいので今日の日記はちゃんと書くことができそうです。 以上携帯からの書き込みでした
2007.01.30
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昨日の撮影結果&トップ画像入れ替え更新&貨物列車写真館更新!!
昨日のお目当ての電車と言うのは京成3200形リバイバル塗装車を使用して運転された「開運号」でした。この「開運号」はなんと34年ぶりに復活運転したとのことです。京成様もやりますね。今回使用された3200形は京成線で1編成のみの片開き扉車を赤電塗装に変更し運転されると言ったものでした。この車両は今回の運転後もこのままの塗装で営業運転にはいり、3月に廃車されるとのことです。本来ならば往路･復路とも撮りたかったのですが家を出た時間が遅くなってしまい結局復路のみとなってしまい、その時間帯は別の路線へ出向いていました。今回撮影した場所は鬼越～中山間で、付近の撮影者は4人と比較的平和に撮ることができました。有名な撮影場所にはかなりの人数が来た様で･･･^^;;で、今日はもうひとつ貨物列車写真館を更新しています。これは、結局往路が撮影できず、8780ﾚに501号機が入っていると言うことだったので行ってきました。早く535も撮影したいですね。ちょいと忙しいので今日はこの辺で失礼します。
2007.01.29
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京成線写真館入れ替え更新&明日も撮影～♪
本日は京成線写真館に新たに3400形を追加更新し、3300形の画像を入れ替え更新しました。いずれも高砂駅で撮影したものです。明日も部活が休みということで撮影に行って来たいと思います。お目当ては明日は臨時運転される私鉄の某列車･･･(分かるかｗ)を撮影に行こうと思っています。撮影者が多そうですが、いい写真が撮れるようにがんばりたいです。それでは～。
2007.01.27
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撮影結果及びトップ画像入れ替え更新&PCの調子が･･･
本来ならば昨日はずだった日記なのですが･･･眠くなって寝てしまい書けませんでした。昨日は能登･北陸を撮影し、その後京成･新京成･東急･大宮駅と行ってきました。昨日も相鉄の始発(かしわ台始発)で行ったのですが、今まで4回チャレンジして一度も上野の能登到着に間に合わなかったので、今回こそは！！と意気込んでいると･･･なんと今まで一度も失敗したことの無かった横浜駅での乗り換え失敗･･････。乗り換え時間3～4分あったのに･･･相鉄線遅れたのですかね･･･。で横須賀線への乗り換えに失敗。あぁ･･･今回もあきらめか･･･orzと思い4分後に来た東海道線に乗車。こちらも横須賀線と同じく始発電車です。･･･って混みすぎ･･･。横須賀線なら座れますよ･･･。乗車率は60～70％くらいですかね？で、東京に到着。山手線には2分の乗り換え時間でしっかり乗車。さて上野に到着と。14番線へ行くと･･･。あれ･･･?????能登が居ない？？もう回送された？ってことはないでしょう。そう！！遅延だったようです。結局6時10分に能登が到着。普段は撮れないライトが点いていました。その後北陸も撮影し日暮里へ。山手線･京浜東北線ではなく常磐線へ。なぜかというと･･･座れる&京成線まで行くのにあまり歩かなくてすむ･･･ｗｗｗ日暮里に到着。まだ外は暗いなぁ。と思い常磐線ホームから京成線ホームを見ると･･･。上野方面へ一台の電車が。おおぉぉおおぉお!!!お目当てのリバイバル車でした。こんな簡単に見つかっちゃっていいのか？？この先が不安･･。と思いながら京成線ホームへ。上野発の時刻を調べたところ京成金町行きらしい。と言うことで一つ前の金町行きに乗車。まだ暗いのでとりあえず移動。何となく関谷で下車。後続だったリバイバル車は千住大橋で特急･AEに抜かれやってきましたがブレ･･･。まぁ金町線運用なのでまだチャンスはあるとそのまま高砂へ。2時間ほどいましたがラッシュと言うことでかなりの枚数撮影することができました。結果はまぁ満足のいく結果でした。開運号のときはここでは撮影できなそうなので他で撮影と言うことになりそうですね。その後東西線に行く予定でしたが、新京成線へ。新鎌ヶ谷で新京成線を1時間近く撮影。3本目にお目当ての800形が来ました。新京成線はほぼ未開拓だったので多い収穫となりました。松戸まで移動し、時刻は11時を回っていました。金町に行ってまたリバイバルも考えたのですが、一度常磐G車にも乗ろうとやってきた特快土浦行きに乗車。我孫子に行きたかったので拍で下車。1区間でしたがなかなか快適な1区間でした。我孫子ではお目当ての弥生軒でから揚げ2個入りそばを堪能。とても美味しかったです。その後上野までぐっすりと寝入り･･ｗ上野に到着。この時点で13時を過ぎていました。この先はどうしようか考えていて最近行っていなかった東急田園都市線(田都)へ。上野(銀座線)→表参道(半蔵門線)→梶ヶ谷(田都線)で梶ヶ谷へ。梶ヶ谷では工事をしていました。1時間近く撮影し、今度は三越前で乗り換えて上野に戻り、その足で大宮へ。あまりに早くつきすぎましたが平日のみしか撮影することのできないホームライナーを撮影。満足する結果でしたが、数十分ほどして来る北斗星3号の存在を忘れていたのが･･･。9時ごろに自宅に帰りました。でトップ画像を京成リバイバル車と489系ホームライナー鴻巣に変更しました。これからの更新なのですが、管理人の使用しているPCの調子が非常に悪い為･･･毎日更新するようにしていきたいと思いますが、ダメな場合もありますのでご了承ください。
2007.01.26
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またｗ東急写真館更新&明日は平日撮影!!
本日も東急写真館を更新しました。今回更新したものは8090系の大井町線新帯車です。大井町線も殆どがこの帯になりましたね～。東急らしからぬ色で突然見るとちょっと驚きですよねｗ話題は変わって。明日は平日ですが早朝から撮影に出かける予定です。別に学校をサボって行ったりするわけではないですｗ明日は神奈川県の公立高校は新高校1年生の前期選抜試験なんですね～。明日は学校内立ち入り禁止らしいです。。。本来は『自宅学習』らしいですが･･･そんなことする人なんかいませんよねｗｗｗｗまぁ少しは勉強もしないと上に上がれないんで･･･深夜に勉強→そのまま撮影へ･･･と言う強行スケジュールを取ろうかと思っております･･･。ぁ･･･。もう前期選抜なんですね･･･。もう一年終わりか・・・・・・・・・・。留年の危機!!!! 勉強もがんばらないといけませんね・・・。自分も1年前のこの時期が一番頭良かったかもしれませんｗｗｗｗｗ受験生の皆さんは大変だと思いますが頑張って下さい。自分も1年前経験したのでｗ結果は見事に･･･合格～！！！！ の文字の前に一文字ついていましたが・・・・・ｗｗｗｗまぁ後期試験では受かったので良かったのですが・・・。そういえば・・・話が受験のほうへ流されていっている気が・・・ 明日は平日と言うことで、朝ラッシュを狙って日中ではなかなか会えないであろう所へ行って着たいと思います。いつなくなってもおかしくないので。それではまた～。
2007.01.24
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東急写真館更新
東急写真館に新たに8090系の画像を追加更新しました。今回公開したのは中延で撮影したものです。以前公開した8000系を待っている際に撮影したものです。おそらくここ数日東急ネタが続くかと思いますがご了承下さい。今週末に撮影に行ける機会がありそうなので、そこまで･･･持つか分かりませんが･･･(汗 それではまた明日。
2007.01.23
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東急写真館更新
東急写真館に新たに大井町線8000系を追加しました。この8000系ですが、今現在は東横線･大井町線に使用されていますが、東横線の8両×3編成＝24両は基本的に平日の朝ラッシュのみの運用となっていて事実上は大井町線の8000系(赤帯)1編成5両のみとなってしまいました。東横線にも話題になったリバイバル編成がいますが、せっかく塗装を変更したのだから終日運用に入れてほしいですよね･･･。元住吉で眠らしておくのは勿体無いです。。 東急に残る8000系(8090系･8590系・8500系は除く)は東横線8両×3編成(リバイバル1編成8両・歌舞伎塗装2編成16両)大井町線5両×1編成(赤帯)のみです。。。(他に大井町線用8000系が1編成あるが、ドア誤作動事故を起こして以来、営業運転に入っていない。所謂運用離脱状態にある)影に隠れながらもだんだんと数を減らしている8000系。今度平日の朝ラッシュ時に行きたいですね。
2007.01.22
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その他の民鉄写真館更新
その他の民鉄写真館に新たに「伊豆急行2100系アルファ･リゾート21｣を追加しました。今回のものも14日に田町で撮影したものですｗこの車両なかなか豪華で良い車両ですよねー。見た目にも美しくて「伊豆!!」って感じが出ていると思います＾＾さて、そろそろ公開ができそうな画像がなくなってきたわけですが･･･。明日は私鉄の写真館を更新予定でいます。それではまた～。
2007.01.21
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寝台特急・急行写真館更新&関東でも雪
寝台特急・急行写真館に新たに寝台特急「北陸」と489系 急行「能登」を追加更新しました。これらの画像は14日に上野で撮影したものです。残念ながら両車ともあまり雪がついていないのですが･･･それでも撮影者は10人以上は居たと思います。明るい時に一回撮影してみたいものです･･･ で、今日は関東でも雪が降りましたね～。まぁ積もりはしませんでしたがｗ 積もったりしたら首都圏の鉄道が壊滅的になるので積もらなくて良かったですねｗｗ(雪&電車を撮りたかった･･･orz)寒いので風邪を引かないように注意しましょう。自分はだいぶ風邪気味で･･･確実に部活で一緒に帰ってる奴にうつされましたね(その人は2~3日前に風邪で休んでいた)･･･。とりあえず今日は早く寝ようと思います。では～。
2007.01.20
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JR通勤型車両写真館更新
JR通勤型車両写真館に新たに中央快速線201系青梅特快verを新たに追加更新しました。これまで中央線を撮影するときは大抵八王子付近で撮影することが多く青梅特快はあまり撮影する機会がありませんでした。今回は西国分寺でE233系を狙っていたのですが、反対の東京方からやってきて･･･それまでの間に撮影したものです。結局E233系は追いかけて撮影しましたが暗いので失敗･･･。また機会があれば狙いたいですね・・・。
2007.01.19
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相鉄線お勧め写真館更新!!&JR近郊型写真館入れ替え更新&その他の民鉄追加更新
本日は地味に大幅に更新しましたｗｗまず、本日はお勧め写真館(私鉄)に新たに相鉄線(かしわ台～海老名間・さがみ野～かしわ台間(2)・相模大塚～大和間)の計4ヶ所を追加更新しました。今回更新したものは全て沿線での撮影となっています。何処の撮影地もあまりズームを使わなくても撮ることのできる撮影地ですので是非ご覧ください。次に写真館ですが、本日はJR近郊型写真館に東海道線E217系とE231系を入れ替え更新しました。今まで公開していたE217系は横浜でのバルブで、尚且つ隣に211系と被られて前面すらよく確認できないような酷いものでした・・・。ですが今回は14日に運良く品川で東京行きの同車を発見できた為、田町へ移動し撮影をすることができました。またその際に撮影したE231系を以前藤沢で撮影したものと入れ替え更新しました。最後にその他の民鉄写真館ですが、こちらには新たに東京臨海高速鉄道「りんかい線」70-000系を新たに追加しました。今回公開するものは山手線の新大久保で撮影したものです。編成全体は入っていないのですが、他にいい物が無かった為今回とりあえずと言う形で公開しました。さて明日はおそらく私鉄の写真館を更新すると思われます。それでは今日はこの辺で失礼します。是非写真館・撮影地をご覧ください。それでは～。
2007.01.18
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東急写真館更新
本日東急写真館に新たに9000系(シャボン玉塗装編成)を追加し、9000系(TOQBOX編成)を追加・入れ替え更新しました。どちらの9000系とも塗装されていて特別列車写真館でもいいのですが、期間限定と言う訳ではなくこのままの塗装で東急に親しんでいるということで、東急写真館で公開と言うことになりました。シャボン玉編成は代官山で、TOQBOXは都立大学で撮影しました。どちらも若干暗いですが･･･これは建物の多い現代社会では厳しいですね。いつかリベンジしたいとおもいます。さて、明日はJR写真館を公開予定です。それではまた明日~♪
2007.01.17
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JR特急型写真館入れ替え更新
JR特急型写真館の185系「踊り子」・251系・485系「東武線直通特急専用ver」を今まで公開していたものと入れ替えて更新しました。185系・251系はいずれも田町で撮影したもので、485系のほうは新大久保で撮影しました。485系の折り返しは池袋で撮影したのですが、こちらのほうは予想通り逆光でまったくダメだったためこちらを公開しました。明日はJRではなく私鉄の写真館を公開予定でいます。それでは~♪
2007.01.16
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昨日の撮影結果&トップ画像入れ替え更新
昨日の撮影結果です。まずは気になる上野駅に能登より早く着いたのか･･･(気にならないかｗｗｗ)はい！！見事失敗ｗ東京駅地下5階から京浜東北線に1分で乗り換えるのは無理ですね＾＾； 発車していく京浜東北線の5号車からは確認できたのですが･･･orzと言うことで、能登は定刻に到着。自分も能登に遅れて到着。そのときには既に何名か撮影者が･･･。家が近かったり車が運転できたら良いな･･･と思いましたorzで、今回のトップ画像ですが、西国分寺にて撮影した201系&E233系でもう一枚が廃止の決まった「東海」です。西国分寺には16時ごろ到着し元々201系狙いだったわけですが、ちょうど201系と並びモノクロで撮影してみました。意外といい感じ・・・？ですかね。2枚目は田町にて撮影した「東海」(の回送ｗ)です。これは田町で撮影したのですが、自分以外に2名撮影者がいました。この時間帯はリゾート踊り子やSV・ふじはやの回送などもあるので撮影者が多かったのでしょうね。自分は品川で京浜東北線の撮影中に、未だ満足の撮影ができていなかったE217系の東海道線が来たので、東海や富士はやの回送などの折り返しも狙って田町に行きました。E217系・SV・リゾート・踊り子は成功したのに･･･東海の回送が･･･orzな感じに。まぁ連写した中で一枚だけ穴が切れていないのがあって良かったですｗ今回の撮影で何枚か収穫があったので、明日から写真館に追加・入れ替え更新を予定しています。それでは今日はこの辺で失礼します。おやすみなさい~♪
2007.01.15
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14日の日記
おはようございます！ って早過ぎですねf^_^; 只今電車内からの書き込みと言うことで携帯から書いています。 家を出る前に日記を書こうと思ったのですが4:30までメンテナンスということで待っていては始発に乗れないのでこうして書いています。 今日は家から約5キロ程の駅まで自転車でやって来ました。普通に5キロならいいのですがこの間に急な上り坂が3つ下り坂1つの道なのでやはり辛いですね。 こうして家を早く出たのは雪がついているであろう寝台を撮影しようとしたからです。しかしこんなに早く出ても能登の到着には間に合いません… 東京駅の横須賀線地下ホームから京浜東北線のホームまでを2分で乗り換えれば到着前に間に合うのですが今まで2回チャレンジして2回とも失敗です。 是非とも今回は能登より先に上野に滑り込みたいです。 間もなく横浜に着くのでそろそろ失礼します。撮影の詳細は夜の日記で。 では～
2007.01.14
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明日は急遽撮影へ～♪
明日は本来ならば部活の練習があったのですが、先生の都合？？により休みになりました。明日は朝からバリバリ撮影が出来ますね！！急遽だったため何を撮ろうかまったく考えていませんが･･･ｗ少しは予定を立てて家を出たいと思います。うまく撮れたものがあればページ・写真館にて公開を予定しています。それでは。
2007.01.13
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コンテンツを更新
コンテンツを公式発表から路線全編成写真館と題して、その名のとおりその路線を走っている形式の車両を全部集めようと言うものですｗ現在公開しているものはとても編成数の少ない相模線(全13編成･計52両)ですｗ地元なので少し時間があれば撮影が出来ると言うことで選びました。ほかにもこれも大手私鉄の割りには距離の短い相鉄線もそのうち狙おうかなと思っています。こちらは全41編成で相模線よりも3倍ほど多いですが･･･少しずつ更新していくように努力していこうと思っていますので今後もよろしくお願いします。
2007.01.11
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JR通勤型写真館追加更新&整理
ＪＲ通勤型写真館を整理しました。今までよりも少しは見やすくなったと思います＾＾；；それと通勤型車両でいままで公開しきれていなかった物を公開し、その他の画像も今までのものを数枚入れ替え更新しました。今回公開したのは下記のとおりです。京浜東北・根岸線209系同上900番台中央・総武緩行線209系同上E231系八高線・川越線103系のとおりです。また、ＪＲ特別列車写真館には新たに、山手線広告車を数枚と京浜東北・根岸線広告車を1枚新たに公開しました。こちらもあわせてご覧ください。 部活で一番といっていいほど重要なものが行方不明のため適当になっています。ご了承ください。それでは。
2007.01.10
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1日遅れで撮影記公開&本日より学校。。。
1日遅れで撮影記を公開しました。本来ならば昨日公開可能だったのですが、本日より学校が始まる関係でさっさと寝床に着いてしまい･･･ｗ 公開できませんでした＾＾；今回公開したのは去年の12月17日に撮影したものです。午後からの撮影になった為画像は少ないですが、色々と収穫がありよかったです。撮影記の内容はこれくらいにして・・・ｗ本日より学校が始まりました。今は昔と違い2学期制で始業式なるものがありません(高校では)いきなり6時限授業です。到底着いていけるはずもありません。また冬休み前に成績も配られないので、親に怒られなくて済む。と言うのか･･･逆に新たに気持ちを切り替えて勉強できないと言うのか･･･。少なくとも分かるのが、テストをする回数が減る分、一回のテストの範囲が多い。と言うことです。。。大変ですねがんばらないといけませんね。何だかグチを書いてるようになってきたのでこの辺で終わりにしたいと思います。 撮影記に12月17日分を更新しましたので是非ご覧ください。次回の撮影記は公開日未定ですが、1月中には公開したいと考えています。それでは～♪
2007.01.09
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2006年12月10日分撮影記更新
去年の12月10日の撮影記を公開しました。是非ご覧ください。この日は東西線をメインに主に西葛西で撮影してきました。詳しいことは撮影記に書いてありますのでそちらをご覧ください。明日も同じく撮影記を公開予定です。では＾＾
2007.01.07
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私鉄特別列車写真館更新！
私鉄特別写真館に新たに相鉄10000系横浜開港150周年記念『横浜初めて物語号』を追加更新しました。この車両は名前のとおり、横浜開港150周年記念事業の一環として10000系1編成(10702F･10両)に大掛かりなラッピングを施したもので子供にも人気の車両となっています。この車両は2006年(去年)の5月から走り始め、2007年(今年)の3月31日までの運行予定と発表されており、かなり長期間の間ラッピングを施して走っていて路線距離が短い相鉄線の中では、1日に何度も撮影することが可能である。車内も横浜開港150周年記念事業の一環として網棚上の広告枠などに横浜開港記念のポスターなどが掲示されている10000系は、広告車両の少ない相鉄の中では広告車として使用されることが多く、これまでも「ボーダフォン広告車」「日立グループ」などの広告を掲載して走った実績もある。 車両はJRのE231系を基本ベースとして設計されていて、今までの相鉄の車両と言う感じが感じられない雰囲気を出している。相鉄の車両＝8000系・9000系の印象や、緑色の6000系・新6000系などが印象深い為だろうか･･･。しかしこのラッピングはかなり気に入っています＾＾ あと3ヶ月近くこのラッピングで走るとのことなので、皆さんも一度はごらんになることもあるかもしれない。と言うわけで、私鉄特別列車写真館に相鉄10000系「横濱はじめて物語号」を追加更新しました。
2007.01.06
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相鉄写真館新規追加
本日相鉄写真館に新たに5000系と7000系を追加更新しました。今まで5000系と7000系はなかなか撮影する機会がありませんでしたが、やっと撮影することが出来ました。5000系は残念ながら旅客運用は影の影響をもろに受け、前面が完全に潰れ･･・結局折り返しのかしわ台入庫の回送になってしまいました。次回は旅客運用をリベンジです。明日も相鉄線を更新予定です＾＾ では。
2007.01.05
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