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2004.02.07
テーマ： 関越道のチェーン規制について(1)
カテゴリ： カテゴリ未分類
今日、新潟の湯沢までスノボに行ってきたのですが、
関越道の関越トンネルの手前でチェーン規制があり、
１．関越トンネルの数キロ手間でチェーンを付けさせられる。
２．関越トンネルの入口でチェーンを外させされる。
３．関越トンネルの出口で再びチェーンを付けさせられる。
・・・と、３箇所で強制的に車線減少して一台一台チェックしていたので、
おかげで大渋滞でした。。。
私はスタッドレス装着だったので良かったのですが、金属式チェーンの
人は、関越トンネルを通るためだけに、
寒い中、たまらんでしょうね。仕事で通らざるを得ない人もいるでしょうし。
（私は遊びでしたが。）
トンネル内の道路の劣化を防ぐために、チェーン装着状態での通行を
制限するというのは分かりますが、もうちょっとチェック形式を
合理的にできないものでしょうか？ 日本道路公団さん！！
関越道の関越トンネルの手前でチェーン規制があり、
１．関越トンネルの数キロ手間でチェーンを付けさせられる。
２．関越トンネルの入口でチェーンを外させされる。
３．関越トンネルの出口で再びチェーンを付けさせられる。
・・・と、３箇所で強制的に車線減少して一台一台チェックしていたので、
おかげで大渋滞でした。。。
私はスタッドレス装着だったので良かったのですが、金属式チェーンの
人は、関越トンネルを通るためだけに、
寒い中、たまらんでしょうね。仕事で通らざるを得ない人もいるでしょうし。
（私は遊びでしたが。）
トンネル内の道路の劣化を防ぐために、チェーン装着状態での通行を
制限するというのは分かりますが、もうちょっとチェック形式を
合理的にできないものでしょうか？ 日本道路公団さん！！
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