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今日はwazenさんのジムニーの修理試乗を繰り返してました この間コンデジをかえたんですが撮ることもなく今日はちょっと撮ってましたほんと よう写りますいろいろと絶妙に出来てますちょっと持ちにくい以外は S90買えたのも資金繰りにD90の望遠ズーム売ったからなんですけどこれはこれで また余裕ある時買えるかなと(当分無理でしょうけど)
2010/01/23

この間グラトラで転倒しましたがいまいち理解出来てないんで現場見に行き軽くツーリングしてきました転倒現場は短い橋の左カーブ案の定路面にウネリがありましたこれではグラトラの足で三桁kmは無理すっきりしました 後高見峠へ向かい峠ではこんな感じで帰ってきました それにしても寒かった 【うわー なんか写真暗いと思ってデジカメみたら何時触れたのかEV-2.0になってました見にくくてすいません】
2010/01/09

ジェベルの交換ついでにグラトラBBもフォークオイル交換純正はショーワSS-8 粘度35.2普通に10Wです今あるのはWAKOS FK-10(粘度34.5)ほとんど問題なし片側418cc レベル96mmこのバイク距離はまだ3200kmですけどこの間の転倒も足回りからなので慣らしの交換としてもOKでしょうバネも少し柔らかくしたかったのでカラーを20cmのところ18cmに(ホームセンターで買ったパイプで製作)組んで跨ったらあきらかにいい感じ試乗は呑んでるんで明日にでもします これで3台ともFフォークオイル交換完了安心して乗れます
2010/01/09

ジェベル250XC フロント フォークオイル 交換しました純正はショーワSS-7 粘度16.3カートリッジ式なので倒立フォークみたいなもんです全容量は538ccなんで両側で500cc缶3本入りますけど純正は高いんでWAKOSにしました昨日WAKOSさん会社に来たのでFK-01 粘度15.4 2本購入足りない分はFK-10 粘度34.5が残ってるんでそれを7%足せば 粘度16.7になりますから 抜いてみるとモリブデンみたいな色でしたもう少し早く換えないといけませんね結局片側500ccで足りましたなので粘度は15.4 若干柔らかめちなみにレベルは135mm(フォークを縮めてスプリングも抜いての状態)それとO/Hしない時はストロークさせてからオイル抜いて逆さにしてしばらく置くと結構抜けますあとエア抜きはしつこいくらいに 無事こぼす事もなく完了(サスのオイルは高いんです) これでしばらくはOK
2010/01/09

今日は午後から初乗り行ってきました事故以来一番長距離です(数十キロですけど)転倒したバイクは少しトラウマがあり超安全運転で なんか思ってたより人は少なめでもこういう所がいいんですよね伊勢神宮とかはあまりに込み過ぎで行く気しないし近くの神宮でよしです(ここは寺ですけどね)帰りに友達所で道草しながらゆっくり帰ってきましたやっぱりバイクは気持ちいい
2010/01/02

夜になって食べすぎで ちょっと運動をと長男と自転車で(やっと事故の怪我 膝がくっついたので)神宮へ様子見に行きました(寒かった)けど今晩はガラガラでした店もやってなくて明日にでもまた来ようかという事で帰ってテレビ観て もう寝ます 今年もよろしくお願いします
2010/01/01
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