☆FREEDOM！☆　ver 2.0

エスペリア・バンプラバー

車高調（タナベ・サステックプロ　ＧＦ）を装着して
毎日のようにプリロードの調整を繰り返し
バンプラバーの味付けで
一応の満足を得ていたんですが・・・・
やっぱイマイチ！！
リアは、ステップワゴンのバンプラバーを装着したことで
バッチリ決まりましたが
フロントは、車高調に初めから付属していたバンプストッパーに
フィット純正のバンプラバーをカットしたのを追加しても
今度はストロークが不足しちゃって
最初からバンプタッチしちゃってる・・・・・
ガツンとはこないんですが、
走り始めからダン！ダン！って振動を拾っちゃう！！
ほんでもって、跳ねちゃうんです。
といって追加したのを外しちゃうと
タナベのバンプストッパーはすごく固いんで
‘ガツン！！’って衝撃が激しい！！！

はぁぁぁ・・・・・
走りと乗り心地の両立って・・・・難しいもんですねぇ・・・・。

途方にくれてインターネットを見ていると
これは！！と思うものが目に入って来ました！
それは・・・・

エスぺリア・バンプラバーフィット用！！

≪北海道・東北・沖縄地区は特別運賃対象外、また代引きは全国当社通常運賃となります≫【送料...
価格：4,908円（税込、送料別）

ローダウンした足回りにぴったりのストロークの確保と
適正な硬さ！！
衝撃をうまい具合に吸収してくれるというバンプラバーなのです！！

これ・・・買ってみよ・・・・。
早速注文したら・・・・なんと次の日に届きました！！（早い！！）

寝る間も惜しんで早速装着してみます！
しかし、車高調を買ってから
分解、調整の繰り返し・・・・・
もう２０回以上は足回りをバラシましたねぇ・・・・
フィットの足回りの分解なら、もう楽勝です！！

ショック外して～～～～

今までついていた車高調のバンプストッパー（ラバー）を取り外し
エスペリアのブルーのバンプラバーを取り付けます！

エスペリア・ショートハイト・バンプラバー

そんでもってまた、フィットに車高調を取り付け！！

装着完了！です

試走してくると・・・・・・

お～～～～！！激しい突き上げが無くなってる～～～！！
ええんじゃないの？？？これ～～～～！！

・・・しかし・・・初期段階から微振動がくる・・・・
すこし長いみたいです、エスペリアのヤツも。
ストロークする前からバンプタッチを起こしてる感じです。

というわけで
そのまま帰ってきてまた車高調の取り外し～～～～（涙）
そうしてさっき取り付けたブルーのバンプラバーを取り外します。
で、そうするかって言うと
このバンプラバーの長さを短くするんです。
ジャバラ状になってるんで１山分、カッターで切り取ります。

バンプラバーのカット

これで1ｃｍくらい車高調のショックのストロークが稼げます。

さてさて、また組み付けです！！
娘たちが吹いてるリコーダーの音を聞きながら
またまたのんびり組み上げました。

さ～～て今度はどうでしょう？？？？
いつもの起伏に富んだテストコースを走ります。
足はスプリングのレートの高さから硬め。
でも起伏をしなやかにいなしていきます。
少し大きめの凸も、‘ドン！’って感じでやり過ごします。
今までの‘ガツン！！’とは違って角が取れてますね！

うん・・・・これじゃ！！！（笑）

この車高調、装着時にはいい感じでしたが
いろんな場所を走ってみると
問題は前後のバンプラバーだということが分かってきました。
とにかくショートストロークのショックに合わせて
もともと装着されているバンプラバーは
短くて・・・硬い！！！
最後の最後にガツン！！ってきます。
これでは家族乗せて、粗い道を走ったときには閉口してしまいます。
自分の求める車高とプリロードの量が決まったら
それに見合う長さと硬さのバンプラバーを自分で探さなければ
満足は出来ないんだと思います。

私は1ヶ月以上かけてテストの繰り返しとパーツを探して
やっと自分の求めるフィーリングが出ました。
家族持ちでフィットに同種の車高調を組もうとしてる人には
少しは参考になるのかも知れません。
ま、でも感じ方は人それぞれ。
自分なりにいじるのが楽しいと感じる人には
まだまだいろんなセッティングが出るんだと思います！！
なんてったって、プリロードを1ｍｍかえるだけで
乗り心地はガラリと変わりますもんね！（特にリア）

それでは以下に私がやった結果を記しておきます。

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タナベ・サステックプロ　ＧＦ
車種・・ホンダ　フィット（前期）1.5T　（GD3）
ホイール・タイヤサイズ・・・7JJ+38-15インチ　195/50-15

車高調（サステックプロＧＦ）のセッティング

（フロント）
フロント・ロアシート位置（プリロード）・・・２６ｍｍ
バンプラバー・・・エスペリア・ショートハイトバンプラバー（一山カット）

（リア）
リア・ロアシート位置（プリロード）・・・１７ｍｍ（または１６ｍｍ・・・乗り心地は１６ｍｍの方が格段にいい！）
バンプラバー・・・・ステップワゴン用、リアバンプストッパー（52722-SM4-013)（一山カット）

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以上のセッティングでフェンダーとタイヤの隙間はだいたい指２本くらいになります。
車高調と普通のサスペンションキット（カヤバとか、ショウワとか・・）の
どちらがいいのか？っていわれれば・・・
普通の人にはやっぱりサスペンションキット・・ってことになりますかねっ！！
その方が苦労はしないような気がします！！（結論！！）

2007.11.24　（土曜日）

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で・・・後日・・・
パワーゲッターのサブタイコが擦りそうなんで車高を上げました！
フロント・ロアシート位置・・・・28mm。
リア・ロアシート位置・・・・・・19mm。

乗り心地悪くなるかなぁ～～って思ったんですが
以外にも、これもまたいい感じなのです！

う～ん。奥が深いですね！！

2007.11.29　（木曜日）