リバウンドストッパー交換！
ボンネット開けて点検していて気が付きました！
アッパーマウントのリバウンドストッパー（だったっけ？）の
ゴムに亀裂が入ってる！！！
まぁそれなりにストレスがかかるとこなんで
気にしてはいたんですが
もう交換してから４年くらい経ちます。
しかたないころだなぁ・・・また交換しよ！！
このフィットのリバウンドストッパーには
ボディー側との間に隙間があるんです・・・・初めから。
この隙間あるからか、ギャップなんかで足が動いたときに
ガタが出るんですよね。
乗り心地にガタガタっていう感じがでるんです。
インターネットでも色々フィットのこの件の対策は出てるんですが
今回その中のひとつ、
ホンダ・エアウェイブのリバウンドストッパーを流用する！
っていうのを交換ついでにやってみました。
メーカー部品ですから安心です。
エアウェイブのやつはゴムが分厚くて
隙間がなくなります。
果たしてネットで言われてるように
いろいろ激変するのかな？？？
部品が届いたんで、早速交換！
新品のエアウェイブ用の方が比較すると分厚いのが分かりますね。
で、装着完了！！
それから試乗してきました。
さて！！期待の変化は！！！
・・・・・・
変 わ ら ん っ ！ ！ ！ ！
いや、確かに隙間が無いだけ
変なガタツキは確かになくて締まった感じになったのは事実！！
でも・・・
ハンドルが重くなったとかぁ～～～～
すごくジェントルな乗り心地になったとか～～～～～
・・・ないな。
私のフィットは足回り交換してるし
タイヤも太い。
で、サイドスリップ調整なんかしてたんで
もともとハンドリングはしっかりしてました。
あいまいさが無かったんです。
ですから変化がわかり辛かったのかもしれませんね。
とにかく新品に交換したんで
それはそれで良しとしましょう！！
ノーマルのフィットなら激変したのかもしれませんね。
交換ついでに、このエアウェイブ用の部品にするのは
あり！かと思いますよ！
値段安いし！
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