DIXCEL エクストラスピード
さて、数年ぶりにやってきました、
フィットのブレーキパッド交換！
まだパッドの残量はあるんですが、
次の車検になるまでには交換しなくちゃなりませんでした。
で、もうやっちゃおう！！ってね！！
今までがDIXELのエクストラクルーズで、満足してたんですが
こんどはちょっと、ワインディング寄りのパッドにしました。
DIXEL ES エクストラスピード！！
ホンダ フィット GD3 02/09〜07/10 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプ フロント用 331146 | フィット ディクセル ブレーキパッド
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今度はどんなかな？？
ネットで購入したこのパッドを
会社から帰ってから交換！
しかしパッドの交換するときには、ついでに作業もしちゃいます。
ディスクプレートの清掃ですね。
たまには綺麗にしとかなくっちゃね。
というわけで、晩ご飯もそこそこに作業開始！！
まずはタイヤ外して、ブレーキパッド、キャリパーも外して
それからディスクプレートを外します。
そんでもって、ブレーキクリーナーで洗浄！！
真っ黒な汁が落ちてきて、汚れてたんだなぁ～～～って実感！
そうして今度はディスクを取り付けて、
キャリパーを取り付けて清掃。
ピストンをうまい具合に押し戻して
新しいパッドを組み込みます。
まぁね、なんか結構簡単にこうして作業してますが
最初にブレーキ関係ばらしたときなんか
あ～～～～、どうしてこんなことしちゃったんだ～～～？？？って
後悔しちゃいましたもんね。
素人は手を出しちゃ駄目なところだ～～～って！
歳とって、経験積むと
なんか色々出来ちゃうもんだって、妙に感動！
年季が入るのも悪くないじゃないの！！うんうん！
さて、そうしてタイヤも組み付けて片側終了！
反対側のフロントも同じ事やって
今日のメンテナンスは終わりです。
ハイグリップタイヤや、スポーツパッドなんか
フィットに必要なの？？？？？？？？？？って聞かれることもありますが
家族がいればこそ、安全安心の為に必要だと思ってます。
その少しの距離で悲しませたりしたくないですからね！
しばらくはパッドの慣ししてから、性能見てみよう！
なんてったって、今日、お姉ちゃんが
自動車の運転免許を取得しちゃいましたもんね。
このフィットにも
ついにお姉ちゃんが乗ることも・・・・あるんだろうか？？？
その為にも、メンテナンス、
ばっちりにしとかなくっちゃねっ！！
2016.09.02
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