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2015年11月13日
カテゴリ： 国鉄型電車
今日も朝から大阪環状線の103系・201系の撮影に行ってきました。
ラッシュ前から行って来ました。
<1>103系 Tc103-841ほか8連
※Tc103-841 昭和56年3月19日 川崎重工製 新製配置 宮原電車区
<2>103系 Tc103-823ほか8連
※Tc103-823 昭和55年7月3日 川崎重工製 新製配置 日根野電車区
<3>そして混色の103系 Tc103-252ほか4連+4連
※Tc103-252 昭和48年8月17日 川崎重工製 新製配置 森ノ宮電車区
大阪城公園駅に移動し折り返しを待つ間に・・・
<5>103系 Tc103-830ほか8連
※Tc103-830 昭和55年7月3日 川崎重工製 新製配置 日根野電車区
<6>後ろはTc103-838
※Tc103-838 昭和55年5月27日 近畿車輌製 新製配置 淀川電車区
<7>103系 Tc103-834ほか8連
※Tc103-834 昭和55年7月31日 川崎重工製 新製配置 日根野電車区
<8>後ろはTc103-827
※Tc103-827 昭和55年7月31日 川崎重工製 新製配置 日根野電車区
<9>103系Tc103-802ほか8連
※Tc103-802 昭和54年7月11日 川崎重工製 新製配置 淀川電車区
※Tc103-843 昭和56年3月19日 川崎重工製 新製配置 宮原電車区
<11>103系 Tc103-836ほか8連
※Tc103-836 昭和55年5月9日 近畿車輌製 新製配置 淀川電車区
<12>後ろはTc103-850
※Tc103-850 昭和56年3月19日 川崎重工製 新製配置 宮原電車区
<13>混色103系が戻って来ました Tc103-135ほか4連+4連
※Tc103-135 昭和44年3月27日 近畿車輌製 新製配置 池袋電車区
<注>電車区名は当時の名称
※これとは別に森ノ宮区に103系の青4連がいました。
※撮影を終え帰る途中には青4連と朱4連で組成されていました
ラッシュ前から行って来ました。
<1>103系 Tc103-841ほか8連
※Tc103-841 昭和56年3月19日 川崎重工製 新製配置 宮原電車区
<2>103系 Tc103-823ほか8連
※Tc103-823 昭和55年7月3日 川崎重工製 新製配置 日根野電車区
<3>そして混色の103系 Tc103-252ほか4連+4連
※Tc103-252 昭和48年8月17日 川崎重工製 新製配置 森ノ宮電車区
大阪城公園駅に移動し折り返しを待つ間に・・・
<5>103系 Tc103-830ほか8連
※Tc103-830 昭和55年7月3日 川崎重工製 新製配置 日根野電車区
<6>後ろはTc103-838
※Tc103-838 昭和55年5月27日 近畿車輌製 新製配置 淀川電車区
<7>103系 Tc103-834ほか8連
※Tc103-834 昭和55年7月31日 川崎重工製 新製配置 日根野電車区
<8>後ろはTc103-827
※Tc103-827 昭和55年7月31日 川崎重工製 新製配置 日根野電車区
<9>103系Tc103-802ほか8連
※Tc103-802 昭和54年7月11日 川崎重工製 新製配置 淀川電車区
※Tc103-843 昭和56年3月19日 川崎重工製 新製配置 宮原電車区
<11>103系 Tc103-836ほか8連
※Tc103-836 昭和55年5月9日 近畿車輌製 新製配置 淀川電車区
<12>後ろはTc103-850
※Tc103-850 昭和56年3月19日 川崎重工製 新製配置 宮原電車区
<13>混色103系が戻って来ました Tc103-135ほか4連+4連
※Tc103-135 昭和44年3月27日 近畿車輌製 新製配置 池袋電車区
<注>電車区名は当時の名称
※これとは別に森ノ宮区に103系の青4連がいました。
※撮影を終え帰る途中には青4連と朱4連で組成されていました
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最終更新日
2015年11月13日 15時08分43秒
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