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2017年03月10日
カテゴリ： おおさか東線
鴫野駅では先月に学研都市線の上りホームが隣の仮設乗り場に切り替わりましたが、旧ホームの解体は始まっていません。電気設備、消防設備、標識などが撤去された程度です。
平野川分水路付近では橋梁の基礎工事と、おおさか東線の路盤工事が行われており、嵩上げが行われています。
鴫野～蒲生踏切間の寝屋川では、おおさか東線用の橋梁の基礎工事が行われており、コンクリートの橋台が姿を現していました。学研都市線同様にトラス橋が架設されるのでしょうか・・・
まずは鴫野駅から
<1>新大阪方面
<2>こちらは仮設ホーム 左が閉鎖された旧ホーム
<3>鴫野はカーブしたホーム
<4>開業後はおおさか東線が走る
<6>解体工事は始まっていない
<7>この部分も広くなるのでしょう
続いて高架工事
<8>架設されたコンクリート桁
<9>移動式クレーンで架設される
<10>架設中
<11>
<12>放出方面
<13>おおさか東線を乗り越える
<14>学研都市線の新上り線の高架
平野川分水路付近では橋梁の基礎工事と、おおさか東線の路盤工事が行われており、嵩上げが行われています。
鴫野～蒲生踏切間の寝屋川では、おおさか東線用の橋梁の基礎工事が行われており、コンクリートの橋台が姿を現していました。学研都市線同様にトラス橋が架設されるのでしょうか・・・
まずは鴫野駅から
<1>新大阪方面
<2>こちらは仮設ホーム 左が閉鎖された旧ホーム
<3>鴫野はカーブしたホーム
<4>開業後はおおさか東線が走る
<6>解体工事は始まっていない
<7>この部分も広くなるのでしょう
続いて高架工事
<8>架設されたコンクリート桁
<9>移動式クレーンで架設される
<10>架設中
<11>
<12>放出方面
<13>おおさか東線を乗り越える
<14>学研都市線の新上り線の高架
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最終更新日
2017年03月10日 19時38分46秒
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