三歩目の経済的自由への道

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2010.07.14
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カテゴリ: カテゴリ未分類
ども、燃料代高いですね。

ホーチミンって、空港建設中ですよね。
今のタンソンニャットを国内線専用にして、国際線専用の。
バンコクやKLに対抗するようなハブにしたい意向らしい。

その前に、自由競争の無さをもう少し何とかしてほすい。
ホーチミン発日本行きの往復が、バンコクと比べてやけに高い。
ま、今に始まったことではないが、
ベトナム国内で直行往復チケット買うと鬼のように高い。
国内便はジェットスターがあるので、ましかもしれないけれど。

タイに比べれば、ネットでもまだまだ買いにくい。
路線も少ないし、価格については自由競争じゃない。
共産党の国だからか。

そういうことが解消されないと、バンコクやKLにはなれないよ。


今回もバンコク発の往路で、しばらくホーチミンに滞在できて、
それから日本行きなチケットあるとラクなんだけど、
ナカナカ使い勝手が悪い。

で、いつもバンコク発の往復チケット買うワタクシ。
今回はヤンゴンも香港もバンコクとの往復、

結局ホーチミンもバンコクとの往復を買った。
(エアアジアだと陸路と大差なかったので)

バンコクだって、そんなに安い訳じゃないけれど、
ホーチミンは比べれば、まだまだ全然だ。

ハコよりも本質的な利便性が向上してくれると、
大変うれしいのだが、、


あ、最近、
キャンペーンでベトナムエアーのホーチミン発日本行き、
2週間FIXの安いチケット出るみたい。
若干は考えてるのだろうか、


2週間だと、個人的には、ちょっと体キツイ。
日本あちこち移動してるうちに、気温の変化にやられてしまう。

今回は真夏の日本に戻る予定、
カラダ的には一番ラクな季節に立ち寄ります。

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Last updated  2010.07.14 15:51:08
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