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本日、ランチにおいしーとんかつ屋さんと評判のお店”味楽亭”にいってきました~仕事がその近くだったのでふらっと寄ってみたのですが、ロース&ヒレのセットがあり、どっちも食べたい方には最適なメニューを注文してみました~♪塩でトンカツを食べさせてくれると聞いていたのでちょっと期待していたのですがボリュームはなかなかでしたよ!!肝心のカツはというと、ロースは塩が合いますね♪ヒレは・・・なので、ロースは塩、ヒレはソースをかけていただきまいした~途中でロース、ヒレ共にちょっと飽きてしまってのが残念です(泣でも、なかなか美味しかったですよ~
2005年06月24日
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先日、横浜のHRSさんでECU現車合わせしてもらった時にお店で目に付いたので買ってきちゃいました~取り付けは、バッテリー&バッテリーベースをはずすと物が見るので、後はクリップを外して入れ替えるだけとちょーお手軽です♪時間にして小一時間ほどで完成です♪取り付けに関してちょっと小技をカラーがちょっとだけ小さい感じがします(問題ない程度ですが)ので、アルミグラステープを使ってきっちり大きさを合わせました~シフトがかなりカッチリしました!!純正と比べるとかなりいいですよこれ!!シフトコントロールブッシュも変えてあるのですが、セットで交換はおすすめですよ~♪
2005年06月23日
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いよいよ、現車合わせの日になりました~~~お昼過ぎに待ち合わせなので、朝からエアクリ交換と洗車をしその後、お土産を購入しながら待ち合わせ場所に出発諏訪のおぎのやに集合諏訪から中央道でいちろ横浜に向けてれっつらごー途中、双葉SAでランチ、談合坂SAで給油、高井戸ICに着いたのは16時半くらいだったかなまーこの調子でいけば約束の17時に間に合うでしょ♪なんて思っていたのですが環八が予想以上に混んでいました(泣まーでも、多少の遅れで無事到着♪(第3京浜で先導車が危うい場面が2度ほどありましたけど、無事事なきをえたのでよしとします)着いてからは、一緒に行った方のバルタイを調整、センサー取り付けなどなど作業をみたり代金を支払いながら、セッティングの打ち合わせ&商品の物色w作業自体は、暗くなってから高速を使っての作業になるのでしばらくは暇つぶしですその内、本日作業をするもう一台が到着(S14)なのですが、排気ガスが異様にクサイ・・・アイドリング音がおかしい??なと思っていたら、早速セッティングにいっちゃいました~しばらくして、急きょPITイン??プラグを外してチェックしたと思ったら2番のプラグにアルミ粉が・・・御臨終らしい・・・機材を外し、駐車場のすみっこへのちに、積車で持ってかえりましたその内おいらの車がセッティングへまずは街乗りのデータ収集へ、その後は戻ってはECUの書き換えを繰り返しなから涼しくなってきたら高速道路でのセッティング結局、22時過ぎくらいまでかかって終了もう一台もおいらのよりちょっと遅れてスタート順調にセッティングされていると思いきや!!途中ボンネット開けてなにやらゴソゴソやってますプラグがリークしていた模様!!でも、たいした事なくなんとか終了お互い自分の車をチェックのために試走♪をを!!アクセルのつきが全然違う!!!前より格段に軽くなりました!!加速も格段に良くなっています!!こりゃー凄い!!なんとなく、低回転のトルクが薄くなった気がするのですが多分、上が予想上によくなったので、そー感じるだけかと思うです時間を見るともー23時半・・・う~ん、お昼以降何も食べてなかったのでお腹空きすぎ(爆車と人間にご飯たべさせなくちゃ!!環八で給油、高円寺の行き着けていたすし屋で軽く食事♪その後は中央道組と、分かれて一人寂しく関越へ関越道でいろいろ試しながら運転♪途中雨の跡があり路面が濡れていたので、安全運転しか~~~し、八風山トンネル付近では他車が見えなくなりまして最高速アタックなんぞをしてみちゃいました(爆5速6900回転まで引っ張り○40キロを記録!!この辺りまで来ると、伸びは薄れますが想像以上の伸びを見せてくれました~~峠道も走行したかったので、3つ前のICで降りて峠経由で帰ってきました低速~中速域もいい感じ、いままでと同じ踏み方だとスピード出すぎちゃいます(爆そんなことを楽しみながら家についたら3時(核爆ビールを一杯やってから就寝あ~楽しかった♪今度は今見てブーコンのセッティングを煮詰めていこっと♪PS今回お世話になったショップ”HRS”さん 現車合わせに誘ってくれたEISの仲間達みなさんありがとーございましたm(__)mサイバー現車合わせお値段はちょっと高いかと思う方もいると思いますがこれだけ体感できると万人が満足できるかと思いますよ♪お勧めの一品です♪
2005年06月18日
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先日、車を見せてもらった後、いろいろ考え込んでしまい、睡眠もしっかり取って考えたのですが、EISの方法と、HRSさんの方法の良いこと取りのやり方を見つけちゃいました!!それを実践する為に、配線を確認!材料の買出し!そして、施工!確認は早々に出来たのですが、材料が・・・高い・・・日にちがかかる・・・つー事で、当初予定していたコネクター結線をやめて、スリーブ結線にしちゃいました!!決まればあとは作業するのみ!ポンプ~後部座席まで配線&加工をし、その後、バッテリー~後部座席まで配線を引っ張ってきました~バッテリー~室内までの配線がちょー面倒(泣それだけで、一時間以上かかったですよ(泣その後は順調にいったのですが、なにせ、燃料ポンプの配線です!慎重に慎重を重ねて確認をし、作業しました結果、午後一杯かけて終了~ドキドキのエンジン始動!かかった~~~♪アクセルをふかしても息継ぎや、燃料不足な兆候はなし!!よし!完了っす♪これで、週末のECU現車合わせに臨めるぞ~~
2005年06月13日
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ししょー&ぴろりさんにご足労いただき車を見せてもらっちゃいました~予想とは違った配線でビックリしちゃいまして無理かな・・・と弱気になってしまいましたです(泣みなさん、いろいろといじっていてうらやまし~~っすおいらもいじりたいぞ!!つーか、走りにいきたいぞ!!早くこいこい、秋よこい!!そんで、ぴろり杯参戦するのだぁ~~~~
2005年06月11日
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今日は、むしょーにpizzaが食べたくなってしまい仕事の合間を見て生地をこねこね♪車で発酵させ、お昼にpizzaしちゃいました~♪新タマに、アスパラ、エリンギ、パプリカなどを具材にしお腹一杯たべちゃった♪ふ~美味しかった♪♪生地が残っているから明日のランチもpizzaにしよーかな♪
2005年06月08日
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またまた釣りに行ってきました~今回は、0時に集合し3人で直江津に出発♪途中小雨~スコール~雨~霧雨に会いながら直江津に到着♪夜食に皆が行った事ないと言う、松屋で牛めしその後エサを買い、いつもの豆アジポイントへ♪ところが!!!先客が3組も・・・しかたないので空いている所で小雨の中、日の出からスタート釣れない・・・全く釣れない・・・その内、仲間の一人が寒いといい戦線離脱・・・二人でやっぱり釣れない・・・そしたら、一番はじっこ(おいらのポイント(爆)の人が帰っちゃった!!隙をみてその場所をGET♪そしたら!!♪入れ食い♪ちょうど7時くらいだったかな?その後釣れ続け、10時過ぎに撤収数えてみたら、112匹の釣果でした~ほとんど2人でこれだけ釣れたので結構な釣果ですな♪帰りに鮮魚センターでお土産を購入し帰路にふ~今回もつかれたぢぇ~
2005年06月05日
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今日は、午前中から友達のS2000のダウンサス組み換えをしました~前もってちょっと調べておいたのですが・・・フロントの1本交換で2時間経過・・・と思ったらいきなりのスコール!!しばらくしたら雹まで降ってきた!!!つー事で一時避難2~30分で止んだので作業再開その後は、慣れてきてなかなかのペースで進みトータル5時間ほどで終了あ~も~~いやS2000のショック交換なんてもーやんない!!夕方近くにランチを食べ(自腹)翌日の釣りに備えて早めに仮眠っす
2005年06月04日
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