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2009.07.01
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カテゴリ: 車生活


【9】鴻巣仮免試験 後編(午後技能)

2009/05/xx

午後の技能編です。

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ちなみに私の受験日は、前編の写真にもある通り3つある試験コースのうち1コースでした。

事前に3つのコースマップは入手していましたが、1コースから順番に見る機会が多かったので必然的に頭の中に入っているのは1コースでした。。。
3コースは正直あまり頭に入っていなかったのでラッキーでした(笑

コース図
※ここでは3つの試験コースを掲載するのは控えたいと思います。

集合時間は12時50分だったかな?
2階の「技能試験待合室」に技能受講者は集合です。

開始前に技能試験の全体説明を受けましたが、午前中の書類提出順の受験になるため



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■技能試験開始前 
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2階の技能試験待合室からコース全体が見渡せるのでしっかり見学しておきましょう

待合室より

他の方の試験を見ていて私が思ったところは・・
 ※あくまで私の基準に対しての感想なので実際は間違った解釈をしている可能性も
  あります。

・途中終了者がとにかく多い
  (私の試験までに2台で5,6名実施していたと思いますが完走ゼロでした)
 ・右左折前の 寄せの方向指示がない
 ・右左折前の寄せ自体が無く、 いきなり右左折 している
 ・見通しの悪い交差点 減速はしたものの 徐行とは思えないスピードで通過
  ⇒ ブレーキランプが一瞬ついただけだったり、減速なしで直進しちゃう人も
 ・直線コースにおける 速度不足(メリハリがない)
 ・障害物も信号も何もない横断歩道前で一時停止??


5,6人見ているだけでも上記のような感じでした。
とにかく完走が無かったので個人的にはあまり参考にならなく残念でしたが、
気持ちを引き締めないと他人事でも無いと思いました。


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■前受験者の試験に同乗 
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いよいよ試験が近づいてきました。
私の前の外国人の方の試験に同乗するため後部座席に乗り込みました。

発着所


早くも緊張してきた。
心の中の叫びとしては
「完走してくださいねー。色々とポイントを確認したいんだから・・」



後部座席から見ていて気になったところは

・速度不足(全体的にスピードが遅い)
 ・右左折前の寄せが甘い
 ・バックミラー、ドアミラー、巻き込み目視 の3セットが甘い
  (巻き込み確認の目視は全くありませんでした)
 ・見通しの悪い交差点の徐行が甘い
 ・外周に出る際、片側2車線の外側左車線に入らずいきなり右車線に入る
 ・信号待ちからの発車時の左右安全確認なし
 ・右折のウィンカー遅く寄せもない


そして。。。

信号待ちから発車し右折して外周に入る前段階で 「試験終了」 が宣告。





その後は強制終了のため発着所に誘導されていました。


発着所に到着後、私は一度降車するように指示された為車外で待っていましたが、

試験官からの 「ひとことアドバイス」 をされている様子を見ていると、どうやら
ポンピングブレーキ について指摘されているようでした。


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■いよいよ技能本番 
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さーいよいよ私の番です。

仕事を休み遠路はるばる鴻巣まで受験しに来たこと。
不合格になった場合、また休みの調整をしなくてはならないこと。
いろいろ考えると失敗できないプレッシャーを感じてきました。。。


コースは全て頭に入っていたので、右左折のウィンカーを出す位置や次のコースを
意識した位置取りなど、一つ一つ頭の中にあるものを間違えずに実施すれば大丈夫
だと自分に言い聞かせてスタート。

※試験開始前の全体説明の際に以下のような話がありました

「試験官から指示をしますが、指示をしたタイミング=何かをするタイミング
 ではありませんので勘違いしないでください。いつ何をするかは自分で考えて
 判断して実行してください」



ちなみに私の試験官は指示を出すタイミングがかなり早かったです。
つまり余裕を持って教えてくれているのでコースは覚えていなくてもやるべき
ことだけ頭に入っていればそれでもなんとかなるのかも。


試験中のことは特に書くことがありませんので割愛します。

 ↓↓↓ 運転中 ↓↓↓

 ↓↓ 運転中 ↓↓

 ↓ 運転中 ↓

 何とか無事 完走 しましたー


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■試験終了 結果は??
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完走して発着場に停車しました。

最後に試験官より「それでは降車してください」

私は完走して発着場までたどりつけたことで安心しきっており、ここで 大きなポカ を
してしまいました・・・

私 「 後方確認をせず ドアをガチャ」
   その瞬間「あっ・・・・」と思ったんですが後の祭り

試験官「降りるところまで試験って言いましたよね?と冷静な一言」


確実に減点。。クールポコ状態です・・・


完走はしたものの、この減点によって不合格になったかもしれない・・・・



心臓ドキドキで試験官の話を聞くことに。


試験官「全体通しての運転はまずまず良かったです。試験は初めてでしたっけ?」

私  「はい。今回初めてです。。」

試験官「○○教習所に行かれたんですね。練習されてきているのがわかります。
    ただ今日の運転は100点ではありません。
    右左折前の寄せについて、走行区間が短くてイチイチできないときは
    あらかじめ寄せておいて、ウィンカーも寄席と右左折を分けないで一緒で
    いいです。チャカチャカとウィンカー出したり消したりしないで。

    まー総じて良かったです。これで満足せず頑張ってくださいね。
仮合格 です」

私  「ありがとうございます!」 (でも仮合格ってどういうことだろう?)


仮合格  という表現がイマイチ安心できませんでしたが、とりあえずは良かった。


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■仮免発行
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他の人達の試験終了まで待つことになったので、3時過ぎ頃までフラフラすることに。


空き時間で帰りのバスの時間を確認しておこうとバス停に行くと、私が運転している
時に後部座席に同乗していた方がバス停に。

何気なく話しかけられてお互いの結果の話になったのですが、その方も免許更新忘れで
失効してしまい再取得受験だったそうです。
結果は途中で試験中止という残念な結果だったそうです。

学科はしっかり勉強してこられたそうなんですが、技能試験に対する準備は特にして
こられなかったそうです。

私は教習所に2回行き、求められている基礎的な運転技術を確認したことを伝えました。

個人差もあるでしょうし、教習所に行かなくても合格できる人もいるかもしれませんが
鴻巣まで来る回数を減らして合格するためには教習所に行くことも良いのではと
お奨めしました。

みなさん意外と下調べしたり準備したりしてこないのかな~っとも思いましたが。



その後、待合室に戻り仮免合格の正式発表となりましたが、仮免の技能試を受験
していたのが20人ぐらいだったかと思いますが、合格発表の時にいた人が4人でした。

単純計算ですが、合格率は20%というところなんですかね。


その後発行手続きをして帰路へ。

仮免許

無事一発で仮免取得。第一段階クリアです♪


長い長い1日が終りました。。。。

まだ道半ばではありますが、今日のところは仮免合格の喜びに浸りたいと思います。


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<午後 タイムスケジュール>
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 12:50  技能試験全体説明
 13:10頃 技能試験開始
 15:00頃 技能試験終了 ※受験者数によって異なると思います
 15:30頃 合格発表 
       ※受験時に試験官から仮合格をもらったひとだけが対象と思います
 16:00頃 仮免許発行


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免許失効発覚から   42日
ここまでかかった費用 約28,800円

  - 学科本購入費用
  - 教習費用計4時限
  - ウルトラ問題集購入
  - 仮免学科試験 申請手数料 3,100円
  - 車両使用料 1,650円
  - 免許の交付手数料 1,200円





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最終更新日  2009.08.08 16:03:58
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