2019.10.08
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10月3日（木）の乗務
あっちこっちに飛ばされまくって痛恨の4つですわ。
時間は、まだたっぷりとあったので、粘れば最低目標は出来たんですが、どうも後半やる気が出ず...
10月度厳しい状況は続きます。
3日（木）
売上 4万
回数 28回
働いた時間 6時～26時（休憩3時間ぐらい）
10月5日（土）の乗務
空港定額やらミドルも数本当たり10月度初の6つですわ。
ただ、この内容だともう少し出来た感じなんですがね。
やっぱり最後の2時間が粘れず...
これが一番の問題ですね。
メンタル弱いっス。
5日（土）
売上 6万
回数 36回
働いた時間 6時～25時（休憩3時間ぐらい）
10月7日（月）の乗務
こつこつと積み上げた一日でした。
さすがに単価が低すぎですわ。
この日もやっぱり26時に会社は目の前、残り時間2時間あるんですがね。
ここで無線が鳴り5000円口で27時の閉局です。
これでなんとか込みの6つ。
ありがとうございました。
7日（月）
売上 5万
回数 45回
働いた時間 6時～27時（休憩3時間ぐらい）
あっちこっちに飛ばされまくって痛恨の4つですわ。
時間は、まだたっぷりとあったので、粘れば最低目標は出来たんですが、どうも後半やる気が出ず...
10月度厳しい状況は続きます。
3日（木）
売上 4万
回数 28回
働いた時間 6時～26時（休憩3時間ぐらい）
10月5日（土）の乗務
空港定額やらミドルも数本当たり10月度初の6つですわ。
ただ、この内容だともう少し出来た感じなんですがね。
やっぱり最後の2時間が粘れず...
これが一番の問題ですね。
メンタル弱いっス。
5日（土）
売上 6万
回数 36回
働いた時間 6時～25時（休憩3時間ぐらい）
10月7日（月）の乗務
こつこつと積み上げた一日でした。
さすがに単価が低すぎですわ。
この日もやっぱり26時に会社は目の前、残り時間2時間あるんですがね。
ここで無線が鳴り5000円口で27時の閉局です。
これでなんとか込みの6つ。
ありがとうございました。
7日（月）
売上 5万
回数 45回
働いた時間 6時～27時（休憩3時間ぐらい）
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