黄色い電車と銀色電車とオレンジの電車。

昨日に引き続き大井町線の写真です。今日は駅名標とか行き先表示の写真が中心です。

まずは駅名標の意外な変化。

逆光の写真を補正したのでかなり残念画質です。まあ字が見えればということで…。

二子玉川の駅名標はまさかのこんな変化。延伸前にうっすら溝の口って書いてあるのには気づいていただけに、二子新地と溝の口の二行書きは驚きました。

溝の口もこんな感じに。上に 各停 次 駅、下に 急行 ・ 各停 次駅の表記。

大井町線はここが終点のはずですが梶が谷も書いてあります。

鷺沼まで延伸ってのも有り得るんでしょうかね…。延伸したらそれこそ有効なラッシュ対策の気もしますが…。

行き先表示ズームです。幕式の車両の 各停

「溝の口」のひらがなの「の」が見慣れないです。

大井町線では「大井町」「二子玉川」が一般的ですし、直通しても「鷺沼」「長津田」「中央林間」ぐらいでしょうから全部漢字って状態だったので…。(まあ過去に「自由が丘」とかあったみたいですけど。見たことないです…。)

二つの各停が揃った行き先表示です。初見だと各停の区別がつきません…。「何で表記が違うんだろ?」って思うのがオチですね。

載せないつもりだった1枚。お台場の宣伝でいっぱいで延伸の香りのしない6104Fです。他の撮った編成は何かしら載せてるのでこれだけ載せないのも…、ということで。

いろいろとカオスな香りはしますが大井町線もとうとう延伸ですね。

でも昔は大井町線って大井町～溝の口間を走っていたんですよね。延伸というよりcome　　 back(何故に英語…。ただ日本語の語彙力がないだけ(自爆))って感じがします。なんというか「帰ってきた大井町線」みたいな。

ところで二子新地の4番線の表示を見ると田園都市線としか書いてないです。もしかして二子玉川～溝の口間を 各停 は「田園都市線」を走ってるって扱いになるのでしょうか…。そこが謎として残ります。