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ToHoHo
人生の峠をとっくに過ぎて、あとはひたすら下るのみ。 それでも、めげない。お楽しみはこれからだ！
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2019年05月21日
カテゴリ： 旅行・小旅行
この日箱根に出かけました。
2日前からに箱根火山の噴火警戒レベルが２に上げられ、
さらに、大雨 注意報が出るという最悪なコンディション。
ただ今回は宿を楽しむ旅だったので気にせず出かけました。
新宿からロマンスカーで箱根湯元へ…
旅の始まりはいつも駅弁。
小田急線新宿駅で買った弁当はこれ↓
どこか懐かしいパッケージを開けると…
鯛のでんぷは甘めの味付け。
わさび漬けやアサリの佃煮がいいアクセントになっています。
下段の茶飯との絡みもよくとても美味しい。
1時間24分で箱根湯本駅に到着。
ここから箱根登山鉄道に乗り換えです。
箱根は３回目ですが、
箱根登山鉄道に乗るのは初めてでした。
箱根登山鉄道は世界２位の勾配を登る日本唯一の本格的登山電車。
車窓もすばらしいということで、楽しみにしていました。
ところが生憎の大雨。
一番の見どころ、早川橋梁もこんな感じでした。
スイッチバックで進行方向が入れ替わり、急勾配を登ります。
スイッチバックをするたびに運転手と車掌も
車両の横をすれ違って入れ替わります。
この光景は箱根登山鉄道の名物になっているようです。
スイッチバックを３回したあと、宿のある宮ノ下駅に到着。
終点の強羅駅に向かう列車を見送りました。
箱根湯本駅から宮ノ下駅までの所用時間は26分。
並行して走る路線バスより倍以上の時間がかかりました。
それでも乗りたいのが箱根登山鉄道ですね。
鉄道日和 小さな旅みつけた ＃6 箱根登山鉄道 [DVD]
Nゲージダイキャストスケールモデル No.08 箱根登山鉄道
未開封新品DVD「 3000形アレグラ号 / 箱根登山ケーブルカー / 箱根登山鉄道運転席展望 箱根湯本〜強羅(往復) / 箱根登山ケーブルカー運転席展望 強羅〜早雲山(往復) 」
2日前からに箱根火山の噴火警戒レベルが２に上げられ、
さらに、大雨 注意報が出るという最悪なコンディション。
ただ今回は宿を楽しむ旅だったので気にせず出かけました。
新宿からロマンスカーで箱根湯元へ…
旅の始まりはいつも駅弁。
小田急線新宿駅で買った弁当はこれ↓
どこか懐かしいパッケージを開けると…
鯛のでんぷは甘めの味付け。
わさび漬けやアサリの佃煮がいいアクセントになっています。
下段の茶飯との絡みもよくとても美味しい。
1時間24分で箱根湯本駅に到着。
ここから箱根登山鉄道に乗り換えです。
箱根は３回目ですが、
箱根登山鉄道に乗るのは初めてでした。
箱根登山鉄道は世界２位の勾配を登る日本唯一の本格的登山電車。
車窓もすばらしいということで、楽しみにしていました。
ところが生憎の大雨。
一番の見どころ、早川橋梁もこんな感じでした。
スイッチバックで進行方向が入れ替わり、急勾配を登ります。
スイッチバックをするたびに運転手と車掌も
車両の横をすれ違って入れ替わります。
この光景は箱根登山鉄道の名物になっているようです。
スイッチバックを３回したあと、宿のある宮ノ下駅に到着。
終点の強羅駅に向かう列車を見送りました。
箱根湯本駅から宮ノ下駅までの所用時間は26分。
並行して走る路線バスより倍以上の時間がかかりました。
それでも乗りたいのが箱根登山鉄道ですね。
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最終更新日
2019年06月12日 22時36分33秒
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