2004.11.13
テーマ： 航空業界(1782)
カテゴリ： 飛行機
昨晩、バンコクに到着しました。
今回一緒にフライトした機長は、機長に昇格して１ヶ月のホヤホヤ機長（アメリカ人）でした。
新しい機長と飛ぶときはな～んとなく、緊張感が伝わってきて新鮮な気分でフライトができるので私は個人的に新米機長とのフライトが大好きです。
あと訓練を終えたばかりなので、知識もとっても豊富ですし標準的な操作をしてくれるので、いいことずくめです。
（古い機長が知識が無く、癖のあるフライトをすると言っているのではありません、 念のため ）
この機長、今の会社に入社する前は
アメリカ空軍 のＦ１５のパイロット
↓
↓
ボンバルディエ社でリアジェット のテストパイロット
↓
レジェンド航空（倒産）
↓
今の会社
と 輝かしい経歴 の持ち主だけあり、私が今まで見たパイロットの中でも５本の指に入るくらい操縦がソフトでスムーズでした。
特に離陸時の操作なんか、多分この 会社で一番なのでは？ って感じです。
今日はとりあえず日中のんびりとして、夜またこの新米機長と一緒に成田に向け出発します。
今回一緒にフライトした機長は、機長に昇格して１ヶ月のホヤホヤ機長（アメリカ人）でした。
新しい機長と飛ぶときはな～んとなく、緊張感が伝わってきて新鮮な気分でフライトができるので私は個人的に新米機長とのフライトが大好きです。
あと訓練を終えたばかりなので、知識もとっても豊富ですし標準的な操作をしてくれるので、いいことずくめです。
（古い機長が知識が無く、癖のあるフライトをすると言っているのではありません、 念のため ）
この機長、今の会社に入社する前は
アメリカ空軍 のＦ１５のパイロット
↓
↓
ボンバルディエ社でリアジェット のテストパイロット
↓
レジェンド航空（倒産）
↓
今の会社
と 輝かしい経歴 の持ち主だけあり、私が今まで見たパイロットの中でも５本の指に入るくらい操縦がソフトでスムーズでした。
特に離陸時の操作なんか、多分この 会社で一番なのでは？ って感じです。
今日はとりあえず日中のんびりとして、夜またこの新米機長と一緒に成田に向け出発します。
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Last updated
2004.11.13 08:48:58
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