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テーマ: 航空業界(1782)
カテゴリ: 飛行機



「車でガソリン満タンにしてから走ると気持ちいいでしょ?だからジェット機も空港を出発する時(離陸する時)は(ガソリン満タンで)気持ちいいでしょ!」


って言われたことがあるんですが、


そんなことはありません、、、特に旅客機に限っては、、、、



なぜって?


それは 使わない燃料ってお荷物 だからです。



分かりやすいように車に例えると、例えば

自分の車でガソリンを満タンにして運転すると、空っぽになるまで6時間かかると仮定して

自宅から職場まで車で2時間 かかる場合、

職場に到着した時に残っている 4時間分のガソリンは、通勤の間、何の役にも立たない荷物 になって燃費を下げている訳です。


だったら最初から満タンにせず、 2時間分の燃料だけを積んで職場に行って、自宅に帰る時にまた2時間分の燃料を給油 燃費は上がる はずですよね。


実際いちいちガソリンスタンドで給油するのは面倒ですが、、、、



飛行機の場合、万が一のための予備燃料や離陸に必要な滑走路長や到着地・出発地の気象条件等さまざまな要素を考慮して 必要最低限の搭載燃料 を決める訳です。







そういえば、昔働いていたフライトスクールで

巨漢のアメリカ人インストラクターとデブの日本人生徒 が、軽飛行機(セスナ)を使った飛行訓練で2時間程度離れた飛行場に行こうとしたのですが、準備している途中で 燃料を満タンにしたら重くて離陸できない ことに気がつき、

じゃー、軽くしようということで搭載燃料を減らそうとしたのですが、離陸できる重量まで燃料を減らすと

1時間しか飛ぶことができず


二人して、教室の片隅で

( ;´・ω・`)

って感じでした。。。


結局、途中の空港で着陸して給油しながら目的地まで行っていましたが。。。。






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Last updated  2005.02.19 11:14:17
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