2005.04.01
テーマ： 航空業界(1790)
カテゴリ： 飛行機
ここ１週間くらい日本航空の航空機から、いろんな部品が脱落しています。
日航機、エンジンパネルが飛行中脱落？ 成田で分かる
日航機、トラブル相次ぐ 主翼に異常、部品脱落？
日航機、今度はタイヤのボルト脱落
これって地上にいる人にとっては脅威ですね。。。
なんせ 空から突然、飛行機の部品が降ってくる のですから。
確率的には低いと思われますが、脱落部品が人口密集地域に落ちると最悪それにより死者/負傷者がでたり、建物が損壊したりすることもあります。
プライベート／コマーシャルエアランを問わず、パイロット／メカニックのみさなん、これらを当事者としてとらえ「飛行前準備点検」をいつもどおり念入りに行いましょう。
ちなみに、ですが。。。
ジェット旅客機にパネルやボルトが何千枚、何万個あるのか分かりませんが、旅客機というのはその性質上、バックアップやリダンダンシーがたくさんあるため、これらの脱落によって運航に問題が生じるということはまずありません。
さすがに エンジンが落ちると
昨年の１０月２０日にシカゴオヘア空港を飛び立ってニューヨークＪＦＫ空港に向かうジャンボ貨物機が上昇中に エンジンをミシガン湖に落とした のですが、無事近くのデトロイト空港に着陸したという事例もあります。
↓エンジンが、、、
ちょっと調べて見たのですが、このジャンボ機って結構？エンジンが脱落しているようです。
１９９１年１２月 中華航空＠カオシュン クルー５名死亡
１９９２年１０月 エルアル＠アムステルダム クルー４名死亡
１９９３年 ３月 日本航空（運航委託便）＠アンカレッジ
２００４年１０月 カリッタ航空＠ミシガン
やっぱり、老朽化が原因なんでしょうか？
日航機、エンジンパネルが飛行中脱落？ 成田で分かる
日航機、トラブル相次ぐ 主翼に異常、部品脱落？
日航機、今度はタイヤのボルト脱落
これって地上にいる人にとっては脅威ですね。。。
なんせ 空から突然、飛行機の部品が降ってくる のですから。
確率的には低いと思われますが、脱落部品が人口密集地域に落ちると最悪それにより死者/負傷者がでたり、建物が損壊したりすることもあります。
プライベート／コマーシャルエアランを問わず、パイロット／メカニックのみさなん、これらを当事者としてとらえ「飛行前準備点検」をいつもどおり念入りに行いましょう。
ちなみに、ですが。。。
ジェット旅客機にパネルやボルトが何千枚、何万個あるのか分かりませんが、旅客機というのはその性質上、バックアップやリダンダンシーがたくさんあるため、これらの脱落によって運航に問題が生じるということはまずありません。
さすがに エンジンが落ちると
昨年の１０月２０日にシカゴオヘア空港を飛び立ってニューヨークＪＦＫ空港に向かうジャンボ貨物機が上昇中に エンジンをミシガン湖に落とした のですが、無事近くのデトロイト空港に着陸したという事例もあります。
↓エンジンが、、、
ちょっと調べて見たのですが、このジャンボ機って結構？エンジンが脱落しているようです。
１９９１年１２月 中華航空＠カオシュン クルー５名死亡
１９９２年１０月 エルアル＠アムステルダム クルー４名死亡
１９９３年 ３月 日本航空（運航委託便）＠アンカレッジ
２００４年１０月 カリッタ航空＠ミシガン
やっぱり、老朽化が原因なんでしょうか？
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Last updated
2005.04.01 08:32:40
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