2005.04.23
テーマ： 航空業界(1790)
カテゴリ： 飛行機
少し前に公開された、最新の巨大ジェット機のA380が近日中にも試験飛行を行うという噂を聞きました。
もともとのスケジュールは確か４月中旬だったと思うのですが、いろいろ不都合でもあるのか、ずっと延期になっているようです。
で、この巨人（A380）オールエコノミークラスのシートにすると 最大８５３席 可能だそうで、これにパイロット３名（交代要員含む）と客室乗務員１８名を加えると、なんと、、、、
(；ﾟДﾟ) ８７４名、、、、
これってすごい数ですよね、、、、飛行機が米国連邦航空局の認定を受ける際、確か
「９０秒以内に全員脱出できなければならない」
っていう条件があるのですが、はたしてこの認定を受けることができるのかどうか、、、
脱出用ドアは数えてみたところ合計１６ヶ所。
８７４人／１６ドア ＝ 約５４人／ドア
整然と２人づつ並んで滑った場合
９０秒以内で２７組（５４人）が脱出できるようにするには
１組あたりの持ち時間は 約３秒 ？
もちろんドアは全て正常に作動するわけではありませんし、軍隊並みの教練を受けた乗客ではなく、赤ちゃんを抱えた婦人から老人まで様々なお客様がいるので、これって非常に難しい条件だと思うのですが、、、、
あと万が一地上で事故を起こした場合など、空港近隣の救急病院の受け入れ態勢も必要になってきますし。
患者を運ぶ救急車や救急隊員の確保も必要になってくるでしょうし、
空港の駐機場の広さの問題も。。。。
ジャンボと同じサイズの飛行機を作っていれば、こういう悩みも抱えなくて済んだのにと考えるのは私だけでしょうか？
何事も第一人者というのは、苦労するようですね。
とりあえず、一日も早く飛んでいる巨人の映像を見たいものです。
姉妹サイト 「e-FlightCrew」
もともとのスケジュールは確か４月中旬だったと思うのですが、いろいろ不都合でもあるのか、ずっと延期になっているようです。
で、この巨人（A380）オールエコノミークラスのシートにすると 最大８５３席 可能だそうで、これにパイロット３名（交代要員含む）と客室乗務員１８名を加えると、なんと、、、、
(；ﾟДﾟ) ８７４名、、、、
これってすごい数ですよね、、、、飛行機が米国連邦航空局の認定を受ける際、確か
「９０秒以内に全員脱出できなければならない」
っていう条件があるのですが、はたしてこの認定を受けることができるのかどうか、、、
脱出用ドアは数えてみたところ合計１６ヶ所。
８７４人／１６ドア ＝ 約５４人／ドア
整然と２人づつ並んで滑った場合
９０秒以内で２７組（５４人）が脱出できるようにするには
１組あたりの持ち時間は 約３秒 ？
もちろんドアは全て正常に作動するわけではありませんし、軍隊並みの教練を受けた乗客ではなく、赤ちゃんを抱えた婦人から老人まで様々なお客様がいるので、これって非常に難しい条件だと思うのですが、、、、
あと万が一地上で事故を起こした場合など、空港近隣の救急病院の受け入れ態勢も必要になってきますし。
患者を運ぶ救急車や救急隊員の確保も必要になってくるでしょうし、
空港の駐機場の広さの問題も。。。。
ジャンボと同じサイズの飛行機を作っていれば、こういう悩みも抱えなくて済んだのにと考えるのは私だけでしょうか？
何事も第一人者というのは、苦労するようですね。
とりあえず、一日も早く飛んでいる巨人の映像を見たいものです。
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Last updated
2005.04.23 17:23:09
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