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2005.06.14

久々のフライト、ホノルル→成田

いつもどおり、水平飛行に入りのんびりとしていたのですが、離陸してから３時間が過ぎたあたりで、チーフパーサーからインターフォンが、、、

チーフパーサー　「女性のお客様の意識が朦朧としています、酸素マスクを使用したいのですが」

機長　「どーぞ」

このインターフォンを聞いていて「なんか、様子がおかしい」と瞬間的に思いました。

よく、アルコールを飲みすぎて意識が朦朧となるお客様がいらっしゃって、その介抱をしてますっていう連絡があるのですが、

なんとなくそれとは雰囲気が違いました。

ホノルル－日本　のフライトですと、ずっと洋上の飛行になるために通常上空の風を考えた中間地点を出発するときに算出します。（地理的中間地点じゃありません）

ＥＴＰと呼ばれるポイントなんですが、そこからですとホノルルに行っても成田に行っても同じ時間がかかるわけです。

ホノルルに戻るための許可を管制機関からＨＦ無線経由で取るのに１０分程度かかるとすると、、、、

３０分以内に様態が急変した場合、ホノルルに引き返さなければなりません。

機長　「ship、医者か看護士がいるかどうか、機内放送で確認するようにチーフパーサーに伝えて」

と、機長もなんとなくいつもと雰囲気が違うことを認識している感じ、、、

しばらくすると、チーフパーサーから返事があり

チ　「うちのクルーの中に一人、看護士がいます、あと医者はいませんが歯医者ならいました」

歯医者さん、名乗り出てくれて感謝してます、
(´ー｀)

けど、今日の状況では出番がありません。。。多分
(´д｀;)

で、その数分後、、、

チ　「女性の血圧が低下しています。」

機長　「ship、ＨＦ無線でフォンパッチの準備とホノルルに引き返す準備をしておいて」

この時点でＥＴＰまで２０分くらい。

普段は超チャランポランなユダヤ人なんですが、、、

緊急の場合は、ＨＦ無線機を電話回線に繋いで、会社が契約しているメディカルサービスと通話を行うことができます。

もちろん本物のドクターが２４時間体制で待機しているので、こちらの状況を説明し指示を仰ぐことができるのです。

で、その周波数を調べたりホノルルに戻る準備を進めていると、、、

チ　「女性の様態がよくなりました、脈拍も正常です、このまま成田まで問題なく行けそうです。」

「ホッ」

*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:* ﾐ ☆

ということで、無事成田に到着しました。

明日からはシミュレーターの定期訓練です。

さあ、勉強しようかなっと。

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