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引っ越しました。良かったら・・コチラをどーぞ。
2010年05月24日
画像ガンガン使っていたら、画像容量の上限超えちゃった。。開設日は2002年12月14日大ちゃんが亡くなる前の年からだな。。日記なんて書くのか?・・と笑っていたが、日記記入率は26.4%。何度もパソコン壊れたり、気分での記入だったが、我ながら頑張った方かな?いいコトも悪いコトもいっぱいあったナ。。いいコトはずっとやりたいと頭の中で描いていたコトが実現したコト。。悪いコトは仲間が亡くなったコトかな。。今日からvol.2です。真面目に書くかどうか疑問だけど、疲れない程度にテキトーに。。"80's bike " vol.2
2010年05月18日
楽しかったけど、どうも体調が本調子ではない。よくよく考えたら、ゴールデンウィーク前からゆっくり休む時間もなかったよな。。明日は休もう。。あ、バイクメンテしないと。。
2010年05月16日
昔の地図と今の地図を重ね合わせて、歴史街道を歩こうという本。昨日、江戸東京博物館の売店、学ちゃんのお別れ会があっていけなかったから、近いうちにまた行こう。きっとこの本も置いているんじゃないかな。。幕末・維新の江戸・東京を歩く角川SSC平成御徒組 著
2010年05月14日

正直、参加してみたもの・・会場内では当初、気分はブルーだったんですが、手弁当で会場を盛り上げて下さった皆様の”明るく楽しくおくろう”という気持ちに救われました。学ちゃんは良い仲間に恵まれていたんだなぁ。。2003年鈴鹿8耐、鎌田選手とペアを組んだ生見選手。バイクのセッティングは生見選手が主導権を握ったとのコト、理由は・・”同じサーキットにいても学はRC211Vや250に乗っていて(当時、学ちゃんはホンダのマシン開発を担当していた。)、8耐マシンは乗る事もなく、コッチにまかせっきりだったから。””ただブレーキレバーの位置だけはモメたな・・。これだけはどーしても意見が食い違い、最後は2人でジャンケン。”ブレーキレバーの位置も生見選手の好みになったそうです。(生見選手ニヤリ・・)学ちゃん、ジャンケン弱かったのか??↑CBRのCM左が生見さんで右が学ちゃんだそうです。わぉ、8耐優勝コンビ。かっこいいCMなんだけど・・黒メットの学ちゃんが下を向いた瞬間にアゴが出るんだよ~~。ほら~~。これには会場、大爆笑。要確認デス↓CBRのCMそうそう・・会場には世界で活躍している高橋ユーキ選手も目立たぬように参加されいてました。とても気持ちの良い”送る会”でした。学ちゃんも皆さんの笑顔が見れて、きっと空の上で喜んでいるでしょうネ。
2010年05月13日

休日は混んでるっていうんで平日行きました。・・が、混んでました~~。俺様のオススメは朝、開館と同時にイッキに見る!・・です。”もう一度みたい”・・という人が多数いるようなので、なんでかな~~~??・・と思ってましたが、人が多すぎてゆっくり見れないから・・が答えのひとつだと思いました。香川さんの音声ガイド、別途500円必要デス。借りたけど、500円の価値はあったぞ!常設展もいい!今度は常設展、一日かけてゆっくり見るぞ~~。浮世絵にハマった。どうやって作ってるのか疑問だったが・・これはスバらしい↓江戸東京博物館
2010年05月13日

個性を主張してます。
2010年05月13日

来ちゃいました。
2010年05月13日
両国国技館。大通り南側には赤穂浪士が討ち入った吉良亭があるそうな。
2010年05月13日
昨日は結構、雨降りましたが、今日は快晴。
2010年05月13日
松下ヨシナリさんのブログより”多くの皆さんに来て欲しい、学ちゃんとのお別れ会。”今から大江戸博物館(正式名称は違う・・ナ。。← 江戸東京博物館だったっけ??)の”龍馬伝”に行こうと思っています。”お別れ会”・・どうしよかな。。結構、くるんだよな。。悩む・・ホンダ”2003年鈴鹿8耐”
2010年05月13日
今回、慶喜のマユ毛以外に気になる点がふたつ・・ひとつめは土佐藩亭にて昼間堂々と吉田東洋の暗殺について語りあっているコト。こういうのを見ちゃうとせっかく楽しみにしていたドラマも一瞬で冷める。。ふたつめは龍馬があまりにも泣きすぎ・・女々しいかな・・と個人的には感じました。(あくまで個人的に感じたコトですよ~~。ユルシテクレヤ。。)男同士なら実際は拍子抜けするくらいあっさりだよナ・・こんな感じで・・↓よくあるパターンだけど、己の刀を鞘(さや)ごと抜いて武市に渡す。普段は穏やかな龍馬の表情が鬼のように険しくなり、”土佐に帰るのはイカン!!(土佐弁)”武市の前に両手を大きく広げ、進路を塞ぐように立ちはだかる龍馬。”どうしても土佐に帰るというなら、ここで俺を切り捨ててゆけ!(もっと優しい言葉・・の土佐弁)図体のデカい龍馬がより大きく見える。一瞬、圧倒される武市。・・龍馬の一途さがどうしても憎めない武市はニコリと笑って”おまんとはいろいろあったが、おまんは何処までも憎めん男じゃのぉ~。(あら・・広島弁? 土佐弁で!) ひと段落したら、わしもおまんの海軍とやらに一度、覗きに行かさせてもらうかの。。(←とと・・土佐弁です!!)”武市の意外な言葉に今度は龍馬の動きが一瞬止まる。その瞬間を見透かしたように龍馬の刀抜くことはなく、武市は龍馬の胸に刀をどんと差出し、大股で去ってゆく。龍馬、武市の姿が見えなくなると同時に両手で頭を抱えるように大きく激しくボリボリボリ~~~~~っっと思いっきり頭をかく。龍馬の背中を優しく包むように桜が散ってゆく。。 ☆あとは気になるトコロもなく楽しめました。武田@勝の幕府に向けて、吐き捨てた言葉。以蔵の”もう人殺しはしとうないっ!(・・だったっけ?)”宮迫@平井のうつろな表情・・いずれもキャラが立っていてたいへん良かったデス。さぁ~~~、来週は弥太郎が出るぞ~~!!
2010年05月11日
朝日新聞を読んでいると”龍馬伝”のオープニングについて書かれてあった。YOU TUBE~ホルンと弦楽合奏のための”龍馬伝”オープニング~俺様は”チョゲリィ~~モォ~~~ チョゲリイイィ~~モォォ~~♪”・・と唄っていたが、実際の詩はどうなんだろう??・・と謎に思ってましたが、この唄に特別な歌詞や意味はないそうな。。なんだ・・じゃっ”チョゲリィ~~モォ~~~ォ♪”でもあってんじゃん。新聞では”特定の言葉に収まりきれない広がりある世界を表現”との記載がある。今日から胸張って”チョゲリィ~~モォ~~~♪”・・と唄おう。あのオープニングは龍馬の30数年の人生を表現してるそうです。”チョゲリィ~~モォ~~~♪”・・うん?ナニか違うゾ。。”龍馬伝”オープニング
2010年05月11日

ヨシムラの世界挑戦はここからはじまったのかもしれない。”ヨシムラ公式サイト”~ヨシムラ2&4レース抗議~ ”ヨシムラ公式サイト”~ いつもヨシムラにご声援いただいている皆様へ ~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年01月01日~抱負~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年01月12日~ファクトリー訪問~”加賀山就臣オフィシャルブログ”2010年01月14日~ヨシムラ・ジャパン~”加賀山就臣オフィシャルブログ”2010年01月24日~ヨシムラファンの皆様へ~”加賀山就臣オフィシャルブログ”2010年01月30日~ヨシムラ・2~”YOSHIMURA DIARY”2010年02月16日~ワールドスーパーバイク日記~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年02月18日~シェイクダウン~”加賀山就臣オフィシャルブログ”2010年02月19日~シェイクダウン!ヨシムラ号!~”加賀山就臣オフィシャルブログ”2010年02月20日~辻ヤン!~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年02月24日~ヨシムラ~”加賀山就臣オフィシャルブログ”2010年02月25日~ヨシムラテスト2~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年03月03日~テスト日和~”酒井大作オフィシャルブログ”2010年03月03日~ええ感じやで!~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年03月17日~快晴じゃ♪~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年03月24日~ミィーティング~”酒井大作オフィシャルブログ”2010年04月06日~ヨシムラ号!~”YOSHIMURA DIARY”2010年04月12日~エンジン ピストン&コンロッド編~”YOSHIMURA DIARY”2010年04月13日~バネ&プリロードの選び方編~”YOSHIMURA DIARY”2010年04月15日~センサー編~”YOSHIMURA DIARY”2010年04月16日~スパークプラグ編~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年04月16日~噴火!~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年04月18日~オランダ~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年04月19日~なんと!~”加賀山就臣オフィシャルブログ”2010年04月20日~ん~微妙~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年04月20日~参戦中止~Web"オートバイ”2010年04月20日 ~ヨシムラ海外初参戦…顛末記~”加賀山就臣オフィシャルブログ”2010年04月21日~WSBKアッセン・・・・・~”YOSHIMURA DIARY”2010年04月23日~WSBK参戦 再始動!!~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年04月23日~チャレンジ再び!~Web"オートバイ”2010年04月24日~ヨシムラ、仕切り直し!~”加賀山就臣オフィシャルブログ”2010年04月24日~速報!ワールド・スーパーバイク参戦!~”加賀山就臣オフィシャルブログ”2010年04月25日~WSBK アッセン~ ”YOSHIMURA DIARY”2010年04月30日~WSBK&鈴鹿八耐挑戦記 いよいよ出発編~”TEAM NOBBY オフィシャルブログ”2010年05月01日~こんなところで~”TEAM NOBBY オフィシャルブログ”2010年05月01日~またまたこんなところで~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年05月03日~昨日のレース~”加賀山就臣オフィシャルブログ”2010年05月04日~レース結果~Web"オートバイ”2010年05月05日~<イギリススーパーバイク>だ、大丈夫か…ユッキー…!~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年05月05日~出発~”Speed of japan”2010年05月06日~加賀山就臣、モンツァを欠場~Web"オートバイ”2010年05月06日 ~ヨシムラ、モンツァ見参!しかし…~”加賀山就臣オフィシャルブログ”2010年05月06日~状況報告~Web"オートバイ”2010年05月06日~大作登場!~Web"オートバイ”2010年05月07日 ~ヨシムラ世界デビューの瞬間!~Web"オートバイ”2010年05月07日~大作、初日終了~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年05月07日~モンツァ~”酒井大作オフィシャルブログ”2010年05月07日~モンツァ!~Web"オートバイ”2010年05月08日~予選終了! スーパーポールは!~”酒井大作オフィシャルブログ”2010年05月08日~やっちゃった!~”GP SPECTERS ”2010年05月08日~走る理由 ~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年05月09日~チャオチャオ~”酒井大作オフィシャルブログ”2010年05月09日~くやしい~!~”Webオ-トバイ”2010年05月09日~いよいよ決勝!forza-Yoshimura!~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年05月09日~決勝朝~YOU TUBE" 2010 SBK Monza"YOU TUBE" 2010 SBK Monza ハイライト”Web オートバイ”2010年05月09日~第1レース終了!~”Web オートバイ”2010年05月09日~ヨシムラWSBKチャレンジ 第1章終了~”MFJ SUPER BIKE "2010年05月10日~ヨシムラかく戦えり~”YOSHIMURA DIARY”2010年05月09日~ヨシムラのモンツァ挑戦終了~”酒井大作オフィシャルブログ”2010年05月10日~ ありがとうございました。~”辻本聡オフィシャルブログ”2010年05月10日~歴史的瞬間~”GP News Worldwide + MotoGP・SBKをメジャーにしたい!!”2010年05月10日~ヨシムラWSBK初参戦 まとめ~”ヨシムラ公式サイト”~ WSBK 第5戦イタリア モンツァ画像集~”GP SPECTERS ”2010年05月11日~酒井選手は忙しい ~
2010年05月11日
結果からみれば負け。しかし負けから多くを学んで次に生かせる事も出来る。過去にも困難な状況から、ヨシムラは這い上がってきた。ヨシムラの世界挑戦、次のステージに期待する。
2010年05月11日
5月11日12日九州にあるサーキット、オートポリスにて全日本ロードレース(公式)テストが行われます。近隣にお住まいの方でお時間都合つく方は覗きに行ってみては?5月13日東京では鎌田学さんの「お別れの会」が行われます。17時よりDIFFER ARIAKE 江東区有明1-3-25
2010年05月09日
第1戦カタールで散々な結果だったゼッケン26 レプソル・ホンダのダニ・ペドロサ。アイルランドの火山噴火の影響で日本グランプリもてぎが中止、そのインターバルを利用してホンダ陣営は大胆にもフレームを修正してきた。柔らかったフレームを固くしてハンドリングが向上したホンダRC212-V。ホンダのエース、ペドロサは本来の調子を取り戻していた。決勝では王者ロッシがそのペドロサに牙を剥く。ランキング2位、ペドロサと同じスペイン人ライダー、ロレンソは静かに燃えていた。ヤマハのファーストライダーはロッシ、自分は2年連続でナンバー2の位置に甘んじていた。ロッシは今年はテストから好調、地元スペインで勝つ為には自分は何をしたらいいのか・・。ロレンソはオフ・テストで怪我をした身体にムチを打ち、ロング・ランテストを繰り返してきた。最終ラップにすり減ったタイヤで最高の走りが出来るように。。狙いすましたように最終ラップ、トップを走るペドロサに襲いかかるロレンソ、彼の感情はウィニングラップに最高潮になった。YOU TUBE"2010モトGP 第2戦 スペイン"ヤマハ発動機"2010モトGP 第2戦 スペイン"
2010年05月07日

西宮のお袋様が母の日に”高橋真梨子のアルバムが欲しい”とのリクエストがありました。早速、ネットにて発注。高橋真梨子 the best~new edition~ ディスク1 1. 桃色吐息 2. 連絡 3. ランナー 4. 遥かな人へ 5. ハート&バード~時には強く時には優しく~ 6. テンダネス 7. 枯れない花 8. 蜃気楼 9. 無伴奏 10. 恋ことば 11. 貴方が生きたLove Song 12. say my name 13. グランパ 14. for you… 15. とまどい小夜曲 16. 漂流者へ ディスク2 1. はがゆい唇 2. ジュン 3. あなたの空を翔びたい 4. 真昼の別れ 5. 水の吐息 6. そっと…Lovin’ you 7. ごめんね… 8. 心閉ざさないで 9. 君の海に 10. ハッピーエンドは金庫の中 11. 幸せのかたち 12. フレンズ 13. ワンダフルナイトcinema 14. ジョニーへの伝言 15. 五番街のマリーへ 16. 別れの朝 お勧めはディスク2の”あなたの空を翔びたい”です。この曲はオートバイ世界グランプリ地上波放送を協賛したヤマハ発動機のCMソングに使われておりました。CMでは男性が唄ってましたが、サビ聴いたら”聴いたコトあるっ!”・・というグランプリファンがいたら嬉しいナ。。
2010年05月07日
久々におまけ付きのボスドライを発見!人気があったから急遽、再販された??レジ前に段ボールで積まれてました。ま、どっちにしてもまたしばらくは缶コーヒー買うために自販機使わず、コンビニに走りそうな。。
2010年05月07日
遅い昼食。焼きたてパン食ってるとスズメが寄ってくる。さすがにカレーパンは小さな身体にゃ悪そうだ。。
2010年05月07日
眉毛のない徳川慶喜以外は特に気になるトコロもなく、楽しめました。武田@勝が以前にも増してイイ味出しています。俺様の”こんなヒトになりたい”はアニメ”魔女の宅急便”のパン屋のオヤジですが、懐の深い・・武田@勝にも憧れますネ。龍馬、勝・・そこに不器用な以蔵も加わり、妙なサンカク関係が笑えます。今回は弥太郎がナレーションのみの登場でファンとしては少々モノ足りない気持ちもあったのですが・・この3人の絶妙なやりとりが見事にこれを打ち消してくれております。ずっとずっとこの妙~~なサンカク関係、見ていたい気持ちであります。。あとは容堂公の追いつめ方がイヤらしくて・・ カタキ役ながら、イイ味出してますネ。
2010年05月07日
BSBで怪我をした加賀山選手にかわり、今回は酒井大作選手が走るらしい。全日本を出ると発表された時は衝撃的なニュースでしたが、ここまで来たら、応援するっきゃねー!
2010年05月05日
ゴールデンウィークは最終日の移動が空いてていいだろう・・と覚悟して望んだ明けの仕事。。9.8G以上の重力が身体をむしばみ、やる気と集中力を奪います。。まぁ、早いハナシ、てきとーにサボりながらスチャラカやってます。(ヤル時はちゃんとやってますよーー!タブン..)今日の夕方、レインボーから浜崎橋の渋滞がほとんどなかった。まだ休んでいるヒト、たくさんいるんだな。。(学校は今日からだよな。)・・というコトはこの週末も高速道路は混むのかな?
2010年05月05日
夕方、4時前到着。西宮からUターン、葛飾まで8時間を切りました。途中、90分くらい休憩とったコト考えると早いペースで帰れたと思います。早速、録画しておいたモトGP地上波を確認(関西では地上波放送やってなかった。。)、ネット等の情報をシャットアウトして観戦したので、盛り上がれました。復活したホンダ、バトルが激しくなりそうで楽しみです。
2010年05月05日
只今、日本坂。四日市でプチ渋滞したものの、ここまでは順調。清水から富士まで渋滞4キロ。
2010年05月05日
只今、亀山。名神は混んでいたので、西名阪を選択。ここまでは順調。ここから四日市まで渋滞7キロ。早めに昼食をとるコトに。。
2010年05月05日

ピークは昨日みたいだったけど、果たして何時に到達するやら。。画像は巨大な鯉の群れの前で固まるわんこ達です。
2010年05月05日
日陰で涼んでます。
2010年05月04日
43号線をサイレン鳴らした救急車が赤信号で侵入しようとしてました。驚いたのが、サイレンに気付いてないのか、みんないいスピードで突っ込んでくるんだよね。。よくあれで事故にならんもんだなぁ。。と思いました。
2010年05月03日

親父様、お袋様のたまった本を片付けていたら、阪神大震災関連の本がいくつか出てきた。画像右は芦屋の阪神高速倒壊現場の高架、コレ見ると首都高の高架が頼りないなぁ。。と思う。
2010年05月03日

この近くに江戸時代、神戸海軍操練所があり、龍馬がうろうろしていたそうな。。
2010年05月03日
日曜日の深夜スペインからの訃報が届きました。ロードレースで人が亡くなりるなんて、当日は考えもしなかったので、衝撃的なニュースでした。あれから何人のヒトを見送っただろうか。。上が動かないのであれば、やりたくはないが、下が現地に足を運んで、その危険性をネットで画像なり動画なんなりで公表してゆくしかないのだろうか。。そうすれば、ヒトは亡くならないのだろうか。。筑波で全日本を観戦させて頂きましたが、あのスピードで走るコト自体に無理があるようにも感じます。でも、改善すべき点は多数あるんでしょうね。きっと。。ある全日本でも有名な選手の友人が峠道で亡くなりました。その亡くなったかたは単独転倒、反対車線からきた対向車の下にもぐりこんだそうです。集中治療室で生死をさまよった後、その方は亡くなりました。数十年後、関西のあるバイク屋さんで亡くなった当時のヘルメットを直に触れさせて頂きました。事故当時は血で真っ赤であったであろう、真ん中にヒビのはいったフルフェイス、あの感触が未だに忘れられません。会社の後輩に何十年前のヘルメットを頑固にも使い続けるモノがいます。あの感触、あの恐怖感をなんとか伝えたい・・。
2010年05月02日

俺様のフトンを占領してます。俺様はアルコール注入してクールダウンの最中です。
2010年05月01日

只今、西宮到着。岡崎あたりが一番渋滞キツく、9時間かかりました。用賀から高速代2500エン。ほんまか?えらい安いな。。
2010年05月01日
西宮に向かいます。渋滞のピークは午前中で過ぎたみたい?
2010年05月01日
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