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アドバンス4番
YAGレーザーによる肉盛り溶接で金型修理をする会社「アドバンスレーザー」の日々をお送りいたします。レーザー溶接例、仕事のこと、バイクの事、日常の事など盛り沢山です！一度読んでみてください。
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2009.04.09
カテゴリ： バイク
全日本のGP250、今年が最後の年だったかな～？
アドバンス4番も10年近くGP250で走ったから（全日本じゃなかったけど）、
なくなるのがさみしいです。
筑波では全日本併催の地方選やエリア戦がよくあったので、
1ヘアスタンドで先輩と一緒に加藤大治郎と中野真矢の走りを見て
勉強したもんです。
茂木に練習に行ったら青山兄弟も練習に来てたことがありした。
青山兄弟はアドバンス4番のチームメイトの後輩だということで
普通に「お前来年は全日本のGP250走るのかよ」なんて話してたのを覚えています。
思ったこともありました。
そんな思い出のGP250がなくなるのはさみしいですが
先日の筑波のリザルトをみて、逆に早くなくなった方がいいと思いましたね。
何しろ決勝の出走台数が16台。グリッド割れというよりも、グリッド数の半分です(T_T)
しかも予選も決勝も3位以下はエリアレベルです。
もっといえば6位以下は地方選レベルです。
アドバンス4番が地方選で普通に出してたタイムです。
昔はGP250といえば全日本の華でした。
いまのこんな悲惨な全日本GP250をみるのは切ないです。
レースのことをよく知らない人に「GP250って大したことないんだね」っておもわれても
いやですし、もっと悲惨なことになる前になくなる方がかえっていいかも(T_T)
うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
アドバンス4番も10年近くGP250で走ったから（全日本じゃなかったけど）、
なくなるのがさみしいです。
筑波では全日本併催の地方選やエリア戦がよくあったので、
1ヘアスタンドで先輩と一緒に加藤大治郎と中野真矢の走りを見て
勉強したもんです。
茂木に練習に行ったら青山兄弟も練習に来てたことがありした。
青山兄弟はアドバンス4番のチームメイトの後輩だということで
普通に「お前来年は全日本のGP250走るのかよ」なんて話してたのを覚えています。
思ったこともありました。
そんな思い出のGP250がなくなるのはさみしいですが
先日の筑波のリザルトをみて、逆に早くなくなった方がいいと思いましたね。
何しろ決勝の出走台数が16台。グリッド割れというよりも、グリッド数の半分です(T_T)
しかも予選も決勝も3位以下はエリアレベルです。
もっといえば6位以下は地方選レベルです。
アドバンス4番が地方選で普通に出してたタイムです。
昔はGP250といえば全日本の華でした。
いまのこんな悲惨な全日本GP250をみるのは切ないです。
レースのことをよく知らない人に「GP250って大したことないんだね」っておもわれても
いやですし、もっと悲惨なことになる前になくなる方がかえっていいかも(T_T)
うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
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